如今人们对纯电动车型的接受程度相比从前有了质的提升，众多便捷性使得消费者们对于纯电动车型越来越青睐，特别是在一些上牌极其困难、通勤时堵车情况较为严重的大城市中。随着越来越多的用户产生，各大厂商也在拼尽全力满足消费者各方面的需求，其中就是让多数消费者所顾虑的续航方面。今天小编就带你们一起看看4款续航能力超过了600km的纯电动车型。
比亚迪 - 汉EV
综合续航里程：605KM
比亚迪汉EV从2019年底便开始了大肆宣传，吊足了消费者们的胃口。时至今日，比亚迪官方终于发布消息称，比亚迪汉EV已经正式开启预订，也就是说，这款"神秘侠客"离揭开神秘面纱的日子已经不远了。
比亚迪汉EV在外观方面延续了比亚迪家族式的设计语言"DragonFace"，同时在细节方面做出了些许改进：前脸增加了一块贯穿式的镀铬饰条、更加富有战斗气息的头灯造型、两侧"龙爪"式的进气设计等细节之处完美展示了汉EV的"中华之美"，同时比亚迪官方也为此次升级赋予了一个既彰显身份又保留了传统的新名称—"EVDragonFace"。
在内饰部分比亚迪汉EV保留了传统的旋转大屏以及内饰布局之外，还将其他配置进行了升级，如双幅式多功能平底方向盘、暗色系的木纹装饰板以及棕灰色的真皮包裹材料等，看起来奢华感十足。
比亚迪汉EV在动力方面的选择将会非常丰富，将会提供单电机两驱和双电机四驱共两款车型，其中单电机车型最大马力输出为222匹，双电机四驱车型前/后电机最大马力输出分别为222匹和272匹。此外，比亚迪汉EV将会搭载一套比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池组，将会推出506km、550km、605km共三种续航版本的车型。
荣威 - 2020款荣威Ei6
综合续航里程：605KM
就在不久前，荣威官方发布了专为旗下新能源车型所设计的全新标志，以"R"字母为原型设计的一款充满未来感的图标。即将上市的2020款荣威Ei6将会成为该标志的第一位"用户"。
两天之后，工信部便出现了全新荣威Ei6的申报信息，外观方面与之前的申报信息中所呈现的并无太大区别，依然采用了封闭式前脸设计，贯穿式的头灯也依旧保留了下来，但造型改为了与沃尔沃相似的"雷神锤"式设计。此外，新车车头处可以清晰的看到其已经采用了全新"R"形车标，并且尾部也将之前的Ei6标注改为了ER6。
动力方面，全新荣威Ei6（未正式确定改名为ER6）将会搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产的驱动电机，最大功率为184马力，同时配备了一套三元锂离子电池组，NEDC工况下的续航里程将会达到605km。
北汽新能源 - ARCFOX αT
综合续航里程：653KM
北汽新能源旗下高端智能新能源品牌ARCFOX在近日引起了不小的轰动，原因是该品牌旗下的新能源车型ARCFOX-αT开启了正式预售。新车外观方面与北汽新能源的设计理念完全不同，采用了极富灵动感的"X"设计语言，四根线条从ARCFOX标志上向车身延伸，视觉冲击感十足。
在内饰方面ARCFOX-αT并没有采用和外观一样凌厉的设计，反而采用了极简式设计，整体使用了黑白双色拼接，看起来极其低调。但多块大尺寸显示屏、旋钮电子档、双幅式多功能方向盘以及指纹声纹控制等让简洁的车内充满了高级感。
动力性能以及续航能力方面则是这台新车的亮眼之处，其搭载了一套双电机四驱动力系统，前、后电机的最大功率均为218Ps，峰值扭矩为360牛·米。同时配备了一套来自韩国SK的电池组，最大容量为93.6KWh，NEDC工况续航里程为653km。
小鹏汽车 - 小鹏P7
综合续航里程：706KM
4月27日，小鹏汽车通过直播的方式进行了小鹏P7的上市发布会，在公布了售价（22.99万元-34.99万元）与续航（最高续航706km）之后，相信感到震惊的不仅仅只有消费者，估计作为新能源汽车里的"佼佼者"特斯拉Model 3也瞬间倍感压力。
小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款量产车型，外观的设计充满了未来科幻感，圆润却富有层次感的头部、造型凌厉的分体式头灯、溜背式的车身、无框车门以及仪式感十足的隐形门把手等设让小鹏P7凸显了极为不凡的设计美感，更是让不少喜欢轿跑造型的年轻消费群体为之疯狂。
小鹏P7的内饰同样富有亮点：两块大尺寸的拼接屏幕、双幅式平底多功能方向盘、极富运动气息的红色真皮座椅、18个扬声器组成的丹拿音响再加上大量直线所勾勒出来的层次感，使得整个内部空间充斥着百万级别才拥有的奢华气质。
动力方面，小鹏P7推出了两种动力版本：后驱车型搭载的是一台永磁同步电机，最大功率可达196kW，峰值扭矩为390Nm，0-100km/h的加速时间为6.7秒。四驱高性能版本车型搭载的是一套前后双电机四驱动力系统，该套动力系统最大功率可达316kW，峰值扭矩高达655Nm，0-100km/h的加速时间仅需4.3秒！除了性能强劲之外，续航能力同样不容小视，小鹏P7推出了4种续航版本的车型，续航里程分别为552km、568km、656km、706km。其中，续航为706km的后驱超长续航智行版车型补贴后售价仅为25.49万元，现在终于知道特斯拉为什么开始担心了吧！
以上四款车型无论是在外观、配置还是续航能力方面都是纯电动车型里的"拔尖儿"，特别是续航能力方面，将消费者的焦虑消除了不少。相信在未来的发展道路上，纯电动车型将会不断地升级、不断地改进从而变得更加符合大众的需求。