近日,文远知行创始人兼CEO韩旭在接受采访时表示,公司获得新加坡自动驾驶牌照后,正考虑进入东南亚、欧洲和南美等更多关键市场。在此之前,文远知行已正式收到新加坡陆路 ...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,为自动驾驶汽车(AV)/驾驶员辅助系统(ADAS)研发生成式AI技术的公司Inverted AI宣布种子轮融资筹集了逾400万美元,该轮融资由Yaletown Partners ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,12月7日,代表自动驾驶行业的团体联盟警告称,美国运输部需要支持自动驾驶汽车的发展,并表示这一新兴行业有输给中国等竞争对手的风险。图片来源 ...[详细]
盖世汽车讯 在打造全自动驾驶汽车的道路上,自动驾驶汽车制造商们都面临着一项艰巨的任务:训练人工智能(AI),以让其可以对汽车、卡车或公共汽车可能遇到的场景做出可靠 ...[详细]
据悉,因Cruise涉嫌误导监管机构,加州公用事业委员会有权对其处以高达150万美元的罚款。
盖世汽车讯 据外媒报道,一个由美国两党议员组成的小组对中国公司在美国测试自动驾驶汽车时收集和处理敏感数据提出了担忧。据悉,包括美国众议院能源和商务委员会主席Cathy ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,11月9日,美国二十多个工会敦促美国汽车安全监管机构对Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的Zoox等无人驾驶汽车展开全行业调查。这些工会包括美国 ...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社和CNBC报道,在加州被吊销执照几天后,通用汽车公司旗下无人驾驶出租车子公司Cruise主动暂停了整个车队的无人驾驶业务。鉴于Cruise一直在为向美国多个 ...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,消费类汽车可扩展自主软件供应商Ghost Autonomy宣布获得OpenAI初创基金(Startup Fund)500万美元的投资,用于将大规模、多模态大语言模型(MLLM) ...[详细]
5月17日,盖世汽车由保隆科技官方获悉,其旗下合资公司保航科技自2022年获越南车企VinFast角雷达项目定点后,在经过一年多的开发后,产品技术、功能和质量得到客户的高度认 ...[详细]
盖世汽车 据CNBC报道,中国电动汽车公司小鹏汽车本周表示,计划2024年底前在欧洲推出驾驶辅助技术XNGP(智能导航辅助驾驶),并按计划在2023年底前将该技术推广到中国50个 ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,10月11日,自动驾驶卡车初创公司Plus表示,已将其中国和美国业务分拆,并已达成一项协议,其主要股东满帮集团(Full Truck Alliance,FTA)将专 ...[详细]
在今年9月刚刚落幕的德国慕尼黑国际车展上,比亚迪、吉利、理想等中国自主品牌和造车新势力组团亮相。其中以地平线、黑芝麻智能、均胜电子、禾赛科技等为代表的中国本土智
近期,楚航科技宣布,公司旗下77GHz角雷达产品通过欧盟CE认证。这是继去年77GHz前向雷达和60GHz生命体征探测雷达产品后,又一款具备海外市场准入标准的车载感知产品。此次 ...[详细]
6月8日,比亚迪召开2022年年度股东大会,比亚迪董事长王传福针对眼下的新能源汽车行业现状,表达了个人观点。首先,对于当前行业中的“价格战”,王传福表示,比亚迪的规模 ...[详细]
盖世汽车讯 据美国《汽车新闻》报道,梅赛德斯-奔驰表示,其将于今年第四季度在美国西部推出Level 3自动驾驶技术。图片来源:奔驰报道称,该项服务已获准在加州和内华达州 ...[详细]
盖世汽车讯 9月20日,德国自动卡车运输创新公司FERNRIDE宣布又完成了1900万美元的A轮融资,使本轮融资总额达到5000万美元。在此之际,该公司通过创建领先的人机协作技术, ...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,美国立法者寻求在7月26日的国会听证会上启动长期处于停滞状态的自动驾驶汽车(AV)立法程序。据悉,该立法草案分别由共和党众议员Bob Latta与民 ...[详细]
盖世汽车讯 10月19日,本田汽车公司、通用汽车公司和Cruise宣布,三家公司已经签署一份谅解备忘录,旨在建立一家合资企业,并将于2026年初在日本推出无人驾驶打车服务。图 ...[详细]
IAA Mobility的数据显示,在刚刚结束的IAA MOBILITY 2023慕尼黑车展(以下简称IAA)上,中国企业从2021年的29家增加到今年的75家,相比上一届实现了翻倍增长。包括上汽、比 ...[详细]
2023年7月,据马新社报道,中国汽车制造商吉利计划投资100亿美元,将马来西亚霹雳州丹戎马林(Tanjung Malim)打造成该区域最大的“汽车城”。实际上,吉利汽车在马来西亚 ...[详细]
2023年10月,两家特斯拉中国供应商(宁波拓普集团和禾赛科技)将在墨西哥新莱昂州投资近10亿美元建厂的消息,再次将墨西哥这个汽车行业投资热地推到了台前,引发全球关注。 ...[详细]
上一期东南亚盖世汽车产业数据共建计划,我们聊到了泰国(携手出海,共建东南亚汽车产业数据库 |泰国篇),今天我们将目光聚焦在东盟另一个资源大国——印度尼西亚。一直以 ...[详细]
从销量端来看,东南亚的10个国家可以分为3个梯队。前面我们讲过了第一梯队,50万辆以上的市场:泰国、印尼和马来西亚。今天我们来分享的是位于第二梯队“异”军突起的越南 ...[详细]
2021年,中国汽车出口首次突破200万辆的门槛,达到201.5万辆;新能源汽车出口更是爆发式地同比增长了304.6%,达到31万辆,因此这一年被看作中国汽车出海元年。2022年,中国 ...[详细]
仅仅时隔一天,Cruise两任管理高层请辞,这家美国自动驾驶公司到底发生了什么?美国自动驾驶公司的这些“麻烦事”,给中国自动驾驶产业提供哪些启示?糟糕的11月,焦虑的Cr ...[详细]
上半年的上海车展,中国车企带给世界的惊喜余热未消,近期举办的慕尼黑车展又让人咂摸出相似的味道。话里话外,无外乎中国汽车在世界汽车产业之林崭露峥嵘。事实便是如此。
近两年,中国汽车出海驶入快车道。2021年中国汽车出口首次突破200万辆的门槛,新能源汽车出口达31万辆,同比增长304.6%。2022年,中国汽车全年累计出口超300万辆,达到311. ...[详细]
Robotaxi vs. 影子模式,事实证明后者才是可行的道路
- guozhongmin@huawei.com
来自文章《停驶、裁员、请辞……美国也做不起来自动驾驶-盖世汽车资讯》