2021年,全球电动车市场开局强劲,最终也以创纪录的销售数据结束了全年。在2021年的最后4个月里,有3个月全球电动车销量都刷新了销售记录,去年12月便是其中之一,电动车月 ...[详细]
2021年,全球车市高开低走,最终实现上涨。
根据中汽协的数据,2021年,中国市场汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降的局面,同时产销总量连续13年稳居 ...[详细]
2021年印度尼西亚、泰国、马来西亚、越南、菲律宾和新加坡的新车总销量达到了279万辆,同比提升14%.
盖世汽车讯 据外媒报道,虽然2021年韩国汽车出口量受环保车型推动实现同比增长,但由于长期存在的新冠疫情和全球芯片短缺,韩国汽车产量和销量均较2020年有所减少。1月18日 ...[详细]
2021全年法国电动汽车注册量为315,978辆,同比提升62%。
盖世汽车讯 1月18日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,2021年12月,欧洲乘用车注册量同比下降22%,至950,218辆,连续第六个月下滑,这表明汽车制造商在芯片供应危机中所面临 ...[详细]
哈弗和奇瑞仍然是俄罗斯最畅销的中国汽车品牌。
刚刚过去的12月份和第四季度,在美国车市的表现,对许多汽车制造商来说宁愿选择忘怀。通常来说,伴随着大量的市场推广活动、年末清仓促销以及假日促销活动,12月是美国汽车 ...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,尽管芯片短缺影响了汽车产量,且韩国国内销量低迷,但高端汽车和环保汽车的需求增长促使韩国车企在2021年底成功实现了全年全球销量同比增长2%。根 ...[详细]
2021年英国电动汽车注册量超过了此前5年的总和。
去年美国混合动力汽车的销量大增76%,至801,550辆,占美国轻型汽车总销量的5%。
2021年日本新车销量连续第二年未能达到500万辆,其主要原因是疫情大流行与供应链瓶颈问题。
截至12月,西班牙全年销量同比提升1%,至859,477辆,但是与2019年相比减少了32%。
英国汽车制造商和贸易商协会的初步数据显示,去年英国新车注册量大约为165万辆,同比提升1%,但是与2019年相比下降了28.7%。
墨西哥汽车工业协会负责人Fausto Cuevas此前预测,该国的汽车生产要到2023年底或2024年时才能恢复到疫情大流行之前的水平。
德国2021全年销量为262万辆,比原本已经很糟糕的2020年还低了10%
2021全年意大利总销量提升了5.5%,至145.7万辆,与疫情前的2019年相比下滑了23%。
2021年,特斯拉在挪威首次超过大众成为全年销量排名第一的汽车品牌。
12月美国新车总销量,包括零售和非零售交易,预计将达到124.56万辆,与去年同期相比减少20.5%。
传统OEM试图追赶特斯拉前,必须首先击败比亚迪。
继“金九”“银十”相继落空,11月份,全球车市总体上仍呈低位运行,不过环比呈现一定回暖迹象。具体到新能源车细分市场,全球电动车销量仍是一大亮点,大多数国家的电动车 ...[详细]
JATO Dynamics指出,欧洲11月电动汽车的市场份额比以往任何时候都要高。
11月,欧洲新车注册量因缺芯连续第5个月下降,同时创自1993年以来同期新低。
11月德国新车注册量大跌32%,至198,258辆,而特斯拉却逆势上涨,注册量同比暴涨234%,至5,633辆。
截至11月,意大利今年累计新车注册量为137万辆,同比提升8.6%。
11月英国新车注册量为115,706辆,相比10月份的113,781辆有所增加,但比疫情大流行前五年的平均水平低了31%。
福特汽车连续第三个月成为美国最畅销的汽车制造商。
11月西班牙新车注册量一共为66,399辆,比疫情大流行之前的2019年同期水平低了29%。
盖世汽车讯 据外媒报道,12月1日,韩国汽车行业数据显示,由于芯片短缺持续影响汽车产量和销量,11月,韩国汽车制造商的销量同比下降15%,连续第5个月下降。现代汽车、起亚 ...[详细]
11月挪威新电动汽车注册量为13,927辆,同比提升39%,市场份额再创新高,达到了91.2%。
盖世汽车讯 据外媒报道,由于芯片短缺持续对汽车产量和销量造成影响,法国11月份的新车注册量同比下降了3.2%,相比疫情前的2019年同期下滑了29%。汽车行业贸易团体PFA ...[详细]
10月份,全球电动汽车注册量同比增长70%,达到589,663辆,占据全球汽车市场8.8%的份额。其中,纯电动车的表现(41.6万辆)继续优于插电式混合动力汽车,占电动车总销量的79 ...[详细]
根据AutoForecast Solutions此前发布的数据,今年10月份,因芯片供应仍不能满足生产需要,全球汽车市场大约减产80万辆。加之汽车市场需求不足预期等因素,全球主要汽车市场 ...[详细]
今年10月,电动汽车在荷兰的市场份额达到了35%,纯电动汽车的市场份额为25%。
截至10月,今年法国电动汽车累计注册量达到了245,779辆,同比上升78%。
10月德国纯电动汽车的注册量为30,560辆,同比增长32%,市场份额为17.1%。插混车型的注册量为23,734辆,同比减少5%,市场份额为13.3%。
盖世汽车讯 据外媒报道,受全球半导体供应短缺的影响,10月份俄罗斯新车销量同比
盖世汽车讯 根据CleanTechnica的报道,今年10月份,挪威市场共交付11,579辆新车。其中
由于梅赛德斯奔驰和奥迪等传统车企因芯片短缺大幅削减了产量,特斯拉成为上个月德国市场上销量最高的品牌。
盖世汽车讯 据外媒报道,英国行业协会在11月4日发布的数据显示,由于半导体芯片
西班牙今年前10个月的累计销量同比增长了5.6%,至706,998辆。
尽管整体车市出现了下滑,但是部分品牌却实现了增长。现代销量增长了11%,达契亚提升了2.8%,Jeep涨幅为34%。
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国五大车企11月1日公布的数据显示,10月,由于芯片短缺,现
汽车销量下滑凸显出,供应中断对日本经济造成的损害正在扩大。
盖世汽车讯 据外媒报道,根据J.D. Power等公司10月27日发布的联合预测显示,由于芯片
9月份,全球电动汽车注册量同比增长近一倍(98%),达到创纪录的685,881辆,较6月份创
盖世汽车讯 据外媒报道,益博睿(Experian)的数据显示,今年前三个季度,特斯拉在美国
今年第三季度欧洲新乘用电动汽车注册量为548,972辆,同比增长48%,市场份额达到了20.5%。
今年9月,全球车市总体上延续前两个月的下降势头,且销量跌幅进一步扩大,不复往年的
盖世汽车讯 10月25日,研究机构JATO Dynamics根据注册数据公布了9月份欧洲最畅销汽车
9月德国的汽油车销量同比下降了41%,柴油车的销量大跌了54%。
盖世汽车 据外媒报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的汽车销量数据显示,纯电动汽车
第三季度,受芯片测试和封装中心东南亚地区新冠疫情爆发的影响,芯片产量进一步减少,
盖世汽车讯 据外媒报道,10月15日,韩国贸易、产业和能源部公布的数据显示,受全球汽
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA) 10月15日发布的数据,2021年9月,欧洲新车注册量下降25
盖世汽车讯 据外媒报道,芯片库存紧张和供应链中断正在削弱美国汽车行业从疫情中复苏
9月份挪威纯电动汽车的市场份额达到了77.5%,为有史以来最高水平。
截至9月,荷兰电动汽车累计注册量为53,330辆,平均市场份额为23%。
今年前三季度中,俄罗斯新车销量实现了增长,涨幅为15.1%,同比提升了11,196辆,至126万辆。
截至今年9月,意大利的累计新车销量为117万辆,比2020年同期增长21%。
经销商表示,由于半导体短缺造成的生产停滞,他们没有足够的库存来满足消费者的需求。
英国行业协会SMMT在一份声明中表示,全球性的半导体短缺影响了汽车的产量。
今年前9个月中,法国的累计销量同比提升了8%。
截至9月,德国今年的累计销量为2,017,561辆,与去年同期相比下降了1.2%。
8月份,全球车市总体上延续7月份的下降势头。在盖世汽车统计的全球主流汽车市场中,除
盖世汽车讯 据外媒报道,根据益博睿公司(Experian)收集的数据显示,2021年1月至8月,
截至8月底,俄罗斯2021年的累计销量同比增长了21%,至106万辆。
上半年的温和复苏态势到了下半年变为急转直下。
盖世汽车讯 据外媒报道,8月德国新车注册量下跌23%,至193,307辆,但是电动汽车的销量
8月荷兰电动汽车的注册总数达到了6,637辆,涨幅大约为17%,市场份额达到了30%。
特斯拉Model 3为当月法国销量最高的电动汽车,而且其销量超过了第二名(雷诺ZOE)和第三名(标致e-208)的总和。
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国今年汽车产量预计将比2020年疫情大流行时增加4.4%至366万
今年前8个月,英国累计新车销量同比提升了约20%,至110万辆。
今年前8个月,德国新车累计注册量同比提升2.5%,至180万辆。
盖世汽车讯 据外媒报道,9月1日的韩国汽车行业数据显示,随着全球芯片危机进一步加剧
盖世汽车讯 据外媒报道,益百利公司(Experian)收集的数据显示,2021年1月至7月,美
进入下半年,全球车市不再延续上半年的复苏态势,开始出现下滑。在盖世汽车统计的全球
丰田汽车产销连续11个月保持增长,但芯片紧张带来的压力依然巨大。
荷兰7月总销量中,25%为电动汽车,而纯电动汽车的市场占有率为16%。
盖世汽车讯 据外媒报道,8月18日的数据显示,由于全球汽车芯片的供应短缺影响了生产,
7月电动汽车销量最高的品牌包括大众、梅赛德斯奔驰、奥迪和宝马。
受芯片短缺影响,7月西班牙面向普通消费者的销量暴跌42%。
由于芯片短缺导致生产停滞,许多车型的供应不足,因此销量受到了打击。
英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示,7月该国新车注册量为123,296辆。
插电式混合动力和纯电动汽车的销量上涨了206%,至11,368辆,市场份额为10.2%。
今年7月份,法国新车注册量与去年同期相比暴跌了大约35%,该机构透露,上个月法国新乘用车的注册量为115,713辆。
2021年已行至半程,车市中考也已完结。盖世汽车盘点了6月份以及上半年全球主流汽车市
盖世汽车讯 据外媒报道,2021年上半年,美国的电动汽车注册量比去年同期增加了一倍以
6月份,全球电动汽车销量继续攀升,同比大涨153%至583,507辆,占当月全球汽车市场8.7%
SMMT要求英国政府允许已经接种了疫苗的汽车工厂工人免除在家中隔离。
欧洲汽车行业的复苏速度不及中国和美国。
6月德国新车注册量为274,152辆,上半年累计新车注册量同比提升15%,至139万辆。
大众成为了6月西班牙销量最高的品牌,至8,819辆。
盖世汽车讯 据外媒报道,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,该国6月新车销量增
德国汽车制造商协会将其对产量增长的预期从之前的13%下调至3%,并称最近几个月的产量“大大低于预期”。
今年第二季度,得益于消费者对SUV和皮卡车型的强劲需求,再加上低利率以及政府刺激措
盖世汽车讯 尽管今年第二季度汽车行业遭遇缺芯等问题,但是特斯拉依然实现了创纪录的
Taycan上半年交付量已超过2020全年交付量。
6月,韩国海外销量表现出色。
盖世汽车讯 据外媒报道,6月法国新车注册量同比下降15%。 行业组织CCFA的数据显示,6
5月份,全球车市一半阳光,一半阴霾。欧美汽车市场继续回暖,销量呈稳步增长态势;其
多重利好因素加持,新能源市场持续复苏。
特斯拉Model 3和大众ID.3无缘荷兰5月汽车销量TOP 20榜单。
电动车领域的早期领导者日产如今已被挤出了TOP 20榜单。
5月电动乘用车的市场份额为约17.3%,为历史佳绩之一。
欧洲车市持续复苏,但较2019年同期仍下跌25%。
5月,英国电动乘用车的注册量达到了22,975辆,同比提升607%,并获得了14.7%的市场份额。
5月德国新乘用车总注册量为230,635辆,同比提升37%。
随着美国经济继续从疫情中复苏,以及政府激励措施刺激了人们的消费需求,5月份,美国
CCFA统计的数据显示,今年5月共有19个销售日,新车总销量为141,041辆。
同比齐涨,环比下跌。
4月全球新能源车市实现大幅反弹。
全球电动汽车销量继续飙升,4月同比增幅高达249%。
今年4月,欧洲许多市场出现了三位数、甚至是四位数增幅。
盖世汽车讯 据外媒报道,德国4月注册近230,000辆乘用车,较去年同期大涨90%,但较2019
俄罗斯四大车企的表现优于市场。
4月英国汽车注册量为141,583辆,高于2020年4月的4,321辆。
2021年迄今,德国累计新车注册量为886,102辆,同比提升7.8%,但是依然比平均水平低了16%。
值得注意的是,特斯拉的市场份额在逐渐下降。
3月,三个追求环保的国家在电动车销量方面表现一般。
行业机构对俄罗斯未来数月的车市复苏持乐观态度。
欧洲3月销量已超疫情前水平,创2019年6月以来月度注册量新高。
3月挪威电动汽车销量同比上涨39%,至13,003辆,市场份额84.9%。
盖世汽车讯 据外媒报道,3月德国新车销量同比提升了36%。德国机动车管理机构KBA在4月6
西班牙汽车制造商协会下调2021年汽车销量预期。
3月份所有品牌在意大利的销量都获得了3位数的增长。
英国展厅将在不到一周的时间里重新营业。
今年3月,柴油车销量同比下降到23%,为自20世纪90年代中期以来最低水平。
总的来看,特斯拉和上通五合计占据全球电动汽车市场近四分之一的份额。
2月,大部分欧洲市场延续了滑坡势头,仅三国实现个位数增幅。
中国汽车品牌的表现可圈可点。
这是自2017年8月-9月以来第一次三个市场连续两个月实现双位数增长。
七大车企仅沃尔沃实现增长。
盖世汽车讯 据外媒报道,3月5日,墨西哥国家统计局公布的数据显示,受恶劣天气和全球
SMMT 2021年新车注册量预期下调了6万辆。
2021年前两个月德国注册量同比累计下跌25%。
2月法国共有132,637辆汽车完成注册。2021年前两个月内,法国市场累计下滑了8%。
1月欧美与亚洲销量,一首冰与火之歌。
七国电动车市场份额达两位数水平,全球电气化势头持续加强。
1月,中国电动车销量占全球总销量的半壁江山。
1月份,德国纯电动汽车销量同比大涨118%,插电式混合动力汽车的销量涨幅达到了138%。
除了全球芯片短缺带来的生产中断,欧洲汽车制造商还要应对展厅关闭、消费者购车变得更加谨慎等难题。
1月挪威传统燃油车份额已被挤到最低。
SMMT的数据显示,上个月英国汽车销量大跌40%,至90,249辆。
美国车市在持续反弹。
不过,当月,德国电动车销量大涨。
Dataforce预测,2021年意大利全年汽车销量将增长12%,至155万辆。
盖世汽车讯 据外媒报道,西班牙汽车行业组织ANFAC的数据显示,1月份该国新车销量大跌5
达契亚品牌销量的暴涨一定程度上抵消了该国整体汽车销量的跌幅。
没有蔚来?
- 盖世匿名用户
来自文章《2月全球电动车销量:特斯拉夺回销冠 新搅局者出现-盖世汽车资讯》你被骗了
- 盖世匿名用户
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》仨品牌都加起來還沒起亞在俄銷售的多
- 盖世匿名用户
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》美系啊
- 菩提树
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》起亚跟现代车都很好,但是在国内的跟国外的是一回事么?
- 蜗牛的壳
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》2021年长城和奇瑞可以进入前十
- 元奇
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》长城不行 坑老百姓
- 秋名山车神
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》一年才160万辆?这数字放到咱这边[我想静静]没法看啊[我想静静]
- 德州一哥
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》人口基数啊亲
- 北纬37
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》俄罗斯也上亿人口 基数可不低!
- 白小白
来自文章《俄罗斯2021年汽车销量同比增4.3%,奇瑞销量同比暴增224%》