All-in-One是索喜科技提出来的数字一体化系统概念，该产品具有低成本、高性能的系统架构，系统集合了索喜GDC产品线的数个主要产品，由一个大屏的虚拟液晶仪表、抬头显示及一个中控娱乐导航系统组成，通过APIX®技术传递图像信息… [详细]
索喜自2006年推出第一代车载SoC JADE，经过Emerald、Triton的良好市场反响后目前已经衍生到第四代产品Miranda，而这也是索喜科技的“拳头”产品。这一代的“Miranda”采用ARM构架的Cotex-A9 Quad core 1GHz 单芯片CPU… [详细]
近日,先进视觉影像SoC应用技术领导厂商索喜科技（上海）有限公司（下称索喜科技）宣布该公司已经成功研发了第三代APIX总线系列高性能图像显示控制器产品“SC1701”,样本预计在2018年第三季度开始提供。具体来看，SC1701内置了TCON 功能，并且具有较强的安全功能。众所周知，索喜科技长期致力于新型安全功能的研究，例如诊断功能、多区域签名单元、画面冻结检测、多级别CRC检测等...... [详细]
正因为有人工智能的发展，车子以后越来越成为人们的一个重要的、忠实的伙伴。虽然目前汽车智能化发展可能还处在一个起步阶段，但我相信总有一天业界会实现这个目标，让人脸识别、情绪分析等在车内成为可能，并且随着车辆深度学习能力的提升，汽车将会越来越“懂”驾驶员，甚至可以跟驾驶员以一种智能化的方式进行沟通。届时汽车的座舱也将与传统汽车有着很大的区别，会加入更多的数字化技术和配置，形成数字座舱…… [详细]
对于未来驾驶场景来说海量数据的交互变得尤为重要，不仅要满足GPS、RFID、传感器、360°环视摄像头等.....[详细]
未来的车辆驾驶场景将更加复杂，当汽车从交通工具转变为移动终端时，车辆实时数据的吞吐量远超以往，而.....[详细]
OMNIVIEW”以对驾驶员提供视觉辅助为目的，将安装在车辆4个方向的摄影机图像在三维模型上合成，并进行.....[详细]
当前，汽车内搭载的电子产品越来越多，特别各种显示屏的应用，如果仅靠传统的解决方案——一个芯片驱动一个屏幕，不仅研发成本高，而且产品结构复杂。因此部分芯片企业便开始研发高性能处理器，实现一个芯片驱动多个系统。譬如索喜的All in One一体化系统，就是由一个大屏的虚拟液晶仪表、抬头显示及中控娱乐导航系统组成，索喜科技第三代产品Triton驱动，APIX®技术传递图像信息，实现三个显示器独立运行。不仅如此，该系统还可以通过USB等连接手机，满足现代汽车与手机互联互通的需求，达到低成本、高性能产品优势，且驾驶者的相关信息也会被捕捉，即使没有连接手机也同样可以获取内容。
在2017中国汽车电子技术展览会上，先进视觉影像SoC应用技术领导厂商索喜科技（上海）有限公司（下称索喜科技）展示了一款功能强大的智能车载SoC产品-Miranda，一同参展的还有索喜科技基于Miranda及同系列芯片产品打造的多屏智能驾驶舱方案、高清3D环视方案等，展示其在这一领域的专业能力。索喜科技IoT和汽车电子方案组市场部高级经理周浩洋先生接受盖世汽车采访时表示，未来一段时间内索喜科技会继续专注于座舱电子相关芯片产品及解决方案的研发，同时也会进一步推动车载芯片在汽车上更多的应用，譬如雷达和V2X技术，以扩大业务规模…[详细]
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