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智能连接一体化系统All in One-当Triton遇到Indigo2

2017-08-25 09:13:39 盖世汽车综合

距离2017Automotive World China开幕还有4天,索喜科技正抓紧最后的时间准备,高性能驾舱解决方案及豪华实车已前往深圳,期待您的莅临。

此前,索喜科技为大家介绍了将在本次展会上展出的最新一代车载SoC“Miranda”及高效HMI开发工具CGI Studio,引来各方关注。下面,将为您带来另一款驾舱智能科技—智能连接一体化系统 All-in-One。

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All-in-One是索喜科技提出来的数字一体化系统概念,该产品具有低成本、高性能的系统架构,符合现代市场需求。All-in-On集合了我司旗下GDC(Graphics Display Controller)产品线的数个主要产品。由一个大屏的虚拟液晶仪表、抬头显示及一个中控娱乐导航系统组成。通过APIX®技术传递图像信息,三个显示器完全独立运行。

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该系统可以通过USB连接手机,满足现代汽车与手机互联互通的需求。以MirrorLink®集成为例,受益于手机的计算处理能力,用户可以通过手机或类似云端服务获取有关汽车的所有信息。

驾驶者的相关信息也会被捕捉,即使没有连接手机也同样可以获取。得益于该系统的优化结构,可大幅度降低您的成本。

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高端图像处理芯片 Triton MB86R2x

Triton是GDC SoC产品线的第三代产品,具备双核Cortex A9,3D引擎已升级到了POWERVR系统,2D引擎运用 Iris+,Warping-on-the-fly 功能可以用于抬头显示及部分的屈光矫正。其拥有三路的Display输出及6路视频输入功能,可以同时接收6路摄像头的输入。

Triton主要有2个应用场景,第一个是全液晶仪表,该全液晶仪表支持的分辨率可以到达1920*720;另一个是应用于3D的360°环视系统,同时支持AOD/MOD(追近物体识别)功能。Triton在本产品中,主要用来产生控制三个屏幕的资讯。

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通信网桥辅助芯片 Indigo2

Indigo系列在市场中拥有超高的反向信道带宽,能够使域的计算架构通过固有安全性等优势。典型应用场景包括:用中控(Head-Unit)来驱动抬头显示的链接,摄像头的链接,后座和主控器的链接功能等。


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通过indigo产品可以极大的降低系统成本,以中控数据传输为例,假设有中控需要传输相关的视频数据到远端后座,传统的系统架构通常会使用传输视频信号及控制信号2路的总线,在接收端,通常也需要TCON、MCU、Deserializer三颗芯片,而采用索喜科技APIX总线,在Head-Unit端只需要采用一颗APIX发送芯片,接收端也只需一颗indigo系列产品,便可以继承TCON驱动屏幕。Deserializer APIX的收发器,可以收发来自APIX的高速信号,同时替代了MCU的功能,可以极大降低系统BOM的成本。

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文章标签: 前瞻技术

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