编者按:
在全球经济危机中,许多零部件供应商生存困难,法雷奥、江森自控、博格华纳等零部件巨头在一季度同比均出现了利润下滑。汽车零部件供应商在金融危机下如何提高生存能力是行业内的热点话题。罗兰·贝格咨询公司对150位国际汽车零部件供应商的高管进行调查与访谈,明确把握了未来零部件采购市场的发展趋势、挑战以及这些公司采取的最佳应对方案。
行业现状

汽车零部件供应商在夹缝中生存

在过去数月中,汽车零部件供应商面临的生存环境愈发艰难:其处境就如同夹在三明治中间的奶酪,生存挑战愈发艰辛。在未来,市场环境对零部件供应商来说将更加严酷:73%的被访者对未来市场环境抱审慎乐观态度,他们认为原材料价格的不确定性...[详细]

中国供应商出口面临的挑战

中国零部件供应商已经具备了一定的国际竞争力。未来几年,不断提升的竞争力、国内市场规模扩大以及低成本优势仍将有利于零部件行业的继续发展。虽然未来仍有变数,市场整合的进程也会淘汰一些竞争力低下的企业,...[详细]

罗兰贝格分析:被零部件供应商忽视的机会与工具

材料品类管理战略

被调查的零部件供应商对于材料品类管理战略4个关键模块的执行程度彼此差异显著,尽管厂家对各种材料类别进行了清晰的定义,并基本保证了内外部数据的透明性,但自产-外购决策以及标准化分析等工作仍没有得到很好的贯彻。...[详细]

定额设计

对该方法的正确使用可最高节约20%的成本。但调研显示,该种方法的4个模块都没有得到充分利用,即便如此,也有58%的被访者认为该方法将在未来对其企业发挥更大的效用。在实际执行中,由于受到技术的限制以及与下级供应商的互动性不强,...[详细]

谈判管理

谈判管理下的四个模块在实际中的执行程度也不高,尤其是对反向竞标方法,其利用率只有5% 。尽管批量采购和付款条件是有效的谈判杠杆,但也只有不到半数的供应商采用了这种方法。...[详细]

采购杠杆策略

尽管批量采购和低成本国家采购对成本降低有显著直接影响,但只有半数的零部件供应商采用了这些方法,而对于成本节约直接影响较低的供应商名录及等级确定,其实际执行度更低。...[详细]

供应商管理

42%的高管认为该战略对降低成本将发挥更大的效用,同时该方法最高可节约5%的采购成本。实际中对该方法下的关键模块执行程度仍不高,尤其是“定期举行供应商运营能力提升研讨会”,主要面临的障碍是与质量,...[详细]

组织/流程优化

从我们的项目经验来看,该方法最多可节约12%的采购成本,这个节约幅度在上述6种采购策略中位居第二位,下图可以体现被访企业在采购效率方面的显著性差异。当然这与各公司之间的获利目标、运营目标设置不同有关。...[详细]

专家观点

罗兰贝格:金字塔式采购成本优化系统

根据现有零部件供应商对各种成本节约方法的执行/利用程度,罗兰贝格公司构建了金字塔式的采购成本优化系统,系统中的每种方案都包含若干细化的方法、工具及流程。应用这套分析工具,罗兰贝格对150位国际汽车零部件供应商的高管进行调查与访谈,明确把握了未来零部件采购市场的发展趋势、挑战以及这些公司采取的最佳应对方案。 ...[详细]

09年汽车零部件供应商生存能力是第一位的

2009年供应商的生存能力将比合同履行更为重要。采购人员甚至应该考虑对供应商的选择和管理方式做出结构性的改变。对于汽车零部件企业来讲,除了在成本和质量上提升竞争力外,他们还应该迅速意识到开发更为先进的产品和材料的必要性和紧迫性,进一步提升研发能力。...[详细]

编者小结
未来中国的零部件制造商将会越来越少,那些留存下来的企业将会比被淘汰的企业更具有竞争力,管理上也更先进。世界上其他地区都在进行的兼并重组也一定会发生在中国。在大部分行业会看到更多的供应商破产。汽车零部件供应商要保持健康发展,除了求助于整车厂帮助这些供应商渡过难关,最重要的是供应商更注重财务风险、降低成本。中国零部件供应商已经具备了一定的国际竞争力。未来几年,不断提升的竞争力、国内市场规模扩大以及低成本优势仍将有利于零部件行业的继续发展。
推荐专题

关于盖世汽车资讯 | 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com | 客服QQ:2569524782

盖世旗下网站: 中文站 | 国际站 | 中文汽车资讯 | 英文汽车资讯 | 盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011 |未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号