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第二届国际汽车底盘技术研讨会在沪成功举办

7月30日,由盖世汽车网主办的“2010第二届国际汽车底盘技术研讨会”在上海汽车会展中心举行。20多家整车厂、10多家底盘一级供应商、30多家底盘零部件供应商共100余位技术研发负责人齐聚一堂,共同就底盘悬架系统,转向系统,制动系统中的最新设计、开发、集成和应用等热点话题进行了深入探讨与交流。 ……[详细]

盖世专访

博格华纳:将为中国市场研发简化的DCT技术

盖世汽车网:孟先生,请您介绍一下博格华纳的全球业务状况。

孟天慕:博格华纳是全球汽车动力系统高水准零部件和系统领域的领导者。我们在18个国家或地区拥有60家制造和技术基地。博格华纳集团的业务分为发动机和动力传动两大集团,公司客户包括大众/奥迪、福特、丰田 ……[详细]

中国汽车制动器和ABS行业概述

康迪泰克中国的新增长点

固铂轮胎中国的价值链管理之道

本土乘用车品牌的发展推动自动变速器份额增长

主办单位

合作媒体

主题Ⅰ 干式双离合器自动变速器关键技术——上海交通大学机械与动力工程学院副教授 鲁统利

上海交通大学机械与动力工程学院副教授 鲁统利

嘉宾介绍:

鲁统利是上海交通大学机械与动力工程学院的副教授。鲁统利副教授的主要研究方向为汽车新型传动与控制及车辆系统动力学

内容摘要:

1、双离合器式自动变速器发展现状

2、双离合器自动变速器研发概述

3、干式双离合器自动变速器的关键技术……[详细]

主题Ⅱ 电子制动系统——Continental AG(中国)Thomas Meurers

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Continental AG电子制动系统中国研发总监 Thomas Meurers

嘉宾介绍:

Thomas Meurers先生2002年在英国南安普顿大学机械工程学院获得博士学位。 2003年, 开始在位于法兰克福的大陆特威斯公司进行电子制动系统的SW功能研发。 2007年,负责大陆集团(匈牙利)的SW研发部门。 2009年,在中国全面负责电子制动系统的研发工作。

内容摘要:

1、电子刹车系统

2、电子稳定度旋钮

3、再生制动器系统……[详细]

主题Ⅲ MagneRideTM 磁流变控制悬架系统 ——京西重工集团驻澳大利亚经理 Alex Shnaider

京西重工集团驻澳大利亚经理 Alex Shnaider

嘉宾介绍:

Alex Shnaider曾在丰田汽车公司和通用汽车公司工作。1997年作为产品工程师加入德科公司。曾负责刹车和悬架系统的开发及在欧洲和亚太地区项目的建设工作。

内容摘要:

1、控制悬架系统

2 、MagneRideTM 磁流变主动控制悬架系统——技术开发和应用历史,系统部件组成,工作原理,最新进展……[详细]

主题Ⅳ 电子线控制动卡钳:未来推动者——京西重工全球制动产品总监 Worthy Heck

贺文贤

京西重工有限公司全球制动产品总监 Worthy Heck

嘉宾介绍:

Worthy Heck 负责刹车业务的研发和执行。贺文贤1995年作为路虎积极滚转控制系统的研发工程师加入德尔福。2003年完成MBA学位后,担任欧亚地区多个生产项目的项目经理。贺文贤拥有两项专利,并在美国汽车工程师协会和德国汽车工作协会发表过多篇文章。他在英国巴斯大学获得机械工程学士学位。

内容摘要:

1、线控制动简介

2、电子卡钳概览

3、两轮电子制动

4、四轮电子制动 ……[详细]

主题Ⅴ自适应巡航以及相关车辆避撞系统介绍——德尔福(中国)沈骏强

沈骏强

德尔福(中国)科技研发中心安全系统新产品开发部门经理 沈骏强

嘉宾介绍:

沈骏强博士于1999年加入位于美国印第安纳州的德尔福安全与电子系统,担任高级系统工程师,负责安全气囊控制器的算法研究与实现。2004年开始负责德尔福主动安全产品的开发与应用。2007年,加入德尔福(中国)科技研发中心担任安全系统新产品开发部门经理,负责主动安全系统在中国的应用与开发。

内容摘要:

1、用主动安全技术来减少和避免碰撞

2、高效率和低排放的动力总成

3、采用无线和有线通讯技术提供现金的娱乐和通讯手段……[详细]

主题Ⅵ 底盘部件的轻量化设计——Udo Kreutzarek

乔治费歇尔汽车集团(中国)研发总监 Udo Kreutzarek

嘉宾介绍:

Udo Kreutzarek 曾就读于慕尼黑应用科学大学的汽车工程专业,并在英国的米尔顿凯恩斯大学获得MBA学位。2001-2006年任乔治费歇尔汽车集团的战略营销总监;自2007年以来,担任亚洲研发总监。

内容摘要:

1、乘用车的底盘部件

2、仿生学设计

3、最优化前转向节

4、后控制杆的焊接设计 5、 摩擦焊接 ……[详细]

主题Ⅶ 北美整车厂与中国供应商间的工程技术问题分析——克莱斯勒东北亚区 郭东风

克莱斯勒东北亚区底盘及发动机系统产品研发高级经理,郭东风

嘉宾介绍:

1985年毕业于北京清华大学工程力学系,获得学士学位。1990年取得美国路易斯安那科技大学机械工程硕士。自1990年起,先后任职于菲亚特,福特,伟士通,戴姆勒-克莱斯勒等大型国际汽车公司。2007年被克莱斯勒外派回中国,创建克莱斯勒东北亚底盘及发动机工程研发部,并担任高级经理至今。

内容摘要:

1、解决APQP中的问题

2、解决试验中遇到的问题……[详细]

研讨会现场

 
 

零部件企业发展论坛现场

 
 

研讨会参会信息

日程安排

08:30 - 09:20 注册登记
09:20 - 09:30 大会主席致开幕辞
09:30 - 10:10 第一讲 干式双离合器自动变速器关键技术
张建武,教授 副院长,上海交通大学汽车工程研究院
10:10 - 10:50 第二讲 电子制动系统
Thomas Meurers,电子制动系统中国研发总监,大陆集团
10:50 - 11:20 茶歇及自由交流
11:20 - 11:50 第三讲 MagneRideTM磁流变控制悬架系统
Alex Shnaider,澳大利亚区总经理,京西重工
11:50 - 12:20 第四讲 电子线控制动卡钳:未来推动者
贺文贤,全球制动产品总监,京西重工
12:30 - 14:00 午餐
14:00 - 14:40 第五讲 自适应巡航以及相关车辆避撞系统介绍
沈骏强,安全系统新产品开发部门经理,德尔福(中国)科技研发中心
14:40 - 15:20 第六讲 底盘部件的轻量化设计
Udo Kreutzarek,亚洲研发总监,乔治费歇尔汽车制造有限公司
15:20 - 15:50 茶歇及自由交流
15:50 - 16:30 第七讲 北美整车厂与中国供应商间的工程技术问题分析
郭东风,底盘及发动机系统产品研发高级经理,克莱斯勒东北亚区
16:30 - 17:10 第八讲 小组讨论:底盘新技术开发及挑战
(本环节将有来自整车厂与供应商的代表参与其中,针对新技术的应用以及如何更好合作开发生产,分享各自观点)
17:10 - 17:20 大会主席致闭幕辞

参会企业

  • 通用汽车
  • 奇瑞汽车
  • 克莱斯勒
  • 北京汽车
  • 第一汽车
  • 上海汽车
  • 上海交通大学
  • 泛亚汽车技术中心
  • 上海大众
  • 吉利汽车
  • 海马汽车
  • 郑州日产
  • 东风渝安
  • 长风汽车
  • 长城汽车
  • 长安汽车
  • 天津一汽夏利
  • 华普汽车
  • 亚星客车
  • 福特汽车
  • 东风汽车
  • ....
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