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随着互联网的快速发展,消费者对汽车智能互联的需求,电商发展对传统汽车营销模式的冲击,以及能源危机、环境危机对汽车传统动力形式的挑战,推动着汽车业迎来一次行业性的变革。这场变革就像是汽车与互联网正在进行着的热恋,对所有的汽车企业来说既是挑战,更是机遇。 2014年可称车联网元年,上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”战略合作协议,北汽与乐视也在商讨跨领域的战略合作……似乎一夜之间,各大车企纷纷卷入互联网汽车漩涡。

互联:撬动汽车变革的下一个支点

迅猛发展的移动互联网技术已经向汽车领域渗透,不断扩展的互联功能让汽车看上去更像是奔跑在公路上的计算机终端。互联为汽车工业打开了一扇新的大门…[详细]

汽车智能互联:车企弯道超车的难得机遇

中国的车市已今非昔比,车型推出的速度越来越快。中国汽车市场的竞争环境也在发生明显变化,“弯道”已经隐现,转变体现在两大方面…[详细]

专题概览

第一部分:汽车+互联网=?

第二部分:IT与汽车的交织

第三部分:汽车智能互联创新解决方案

第四部分:车机互联现状调查

第五部分:汽车互联之行业之声

汽车+互联网=?

当汽车恋上互联网

    从传统车企的角度来看,“互联网汽车”应该具备车载互联功能,像在线导航、行车电脑远程监控、在线音乐、车内wifi、远程防盗或者追踪功能等等。但是按照“互联网思维”,互联网公司应该只做包括用户体验在内的产品研发,而把平台、总线系统、甚至组装全部外包给供应商。就像小米一样,玩的不是产品,而是品牌推广和市场营销。好了,我们根据这两个标准,来细数一下热烈拥抱互联网的几家国内整车厂....[更多]

IT与汽车的交织

互联网进军汽车业 开启新型生态圈

    与一年前遮遮掩掩的态度相比,互联网企业对汽车行业的态度来了个360度大转弯,特斯拉和谷歌车载系统刺激了传统汽车行业,更诱惑了科技领域跨界渗透的野心。近段时间,腾讯、阿里、百度、360甚至乐视均明确了对汽车互联网的浓厚兴趣,兵分各路,一夜突进。对于车联网布局,后发先至且层次更深的反而是百度,百度深度学习研究院负责的无人驾驶汽车开发计划近日获得证实....[更多]

汽车智能互联创新解决方案

博世第三代导航平台

博世第三代智能导航系统集中展现了全球平台,中国特色的创新亮点。首创的三维艺术地图3D ArtMap提供一种更详细,更逼真的地图选择。开发的智能语音识别功能在安全驾驶的同时可以通过“一键式”和“对话式”的交互方式在汽车上拨打电话,播放媒体,发出导航指令,同时支持语音播报。博世创新性的将红外触控屏这个技术应用于汽车多媒体领域,可实现多点触控,反映灵敏,即使屏幕上起雾、粘水,或者用户戴上手套操作,反映灵敏度也丝毫不会受到一点影响。同时该导航系统支持智能手机与车机的无逢连接,大大提升了驾驶体验和车辆的吸引力。

博世互联控制单元CCU

“博世CCU (车载互联控制模块)是实现汽车的信息收集与共享,通过信息的处理,实现车与路、车与车主、车主与车主、车主与第三方服务商的沟通,让汽车生活更加智能的载体。博世 CCU可实现的功能主要有三大块:安防、信息娱乐与包括导航在内的基础功能。其中安防功能主要可实现包括远程车辆定位、车辆状态查询、远程解锁车、碰撞自动报警、紧急呼叫、车辆被盗跟踪等功能,而信息娱乐功能则包括了生活资讯(天气/股票/新闻)、停车场、加油站等POI信息查询功能以及在线音乐视频、微博、短信、免提电话等一系列与生活密切相关的娱乐功能。

通用Onstar系统

现通用汽车生产的多款车型上均装配有OnStar系统,在车辆安全以及信息服务方面,OnStar主要采用无线技术和全球定位系统(GPS)卫星向汽车来提供无线服务。其主要依赖于CDMA网络进行语音、数据通信以及GPS卫星进行定位和导航服务。另外,OnStar还主要为以通用汽车为主的汽车提供包括自动撞车报警、道路援助、免提电话和逐向道路导航等安全信息服务。

福特SYNC

福特SYNC,即专为手机和数字媒体播放器配备的福特车载多媒体通讯娱乐系统。早期的SYNC系统主要致力于通过蓝牙、USB等方式将用户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端上来,此后,SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话的功能。而最新的SYNC则集成了交通监测、导航与迅息功能,为驾驶者连通一切驾驶途中所需要的信息。

汽车互联新潮流——车机互联现状调查

调查1:你是否看好手机与汽车的互联前景?

    调查1首先聚焦手机与汽车互联未来的前景,结果表明对此业界观点基本一致,汽车智能互联的消费热潮已经拉开帷幕,手机与车机的互联将是未来的一大发展趋势,近九成(占比87%)的参与者看好其未来前景。近年来,“智能化”在汽车行业的应用越来越广泛,以信息技术为核心的智能化革命被看做是汽车行业未来的一大发展趋势,目前,无论是整车企业还是汽车零部件企业甚至是一些IT企业都纷纷推出相关的产品和技术,而在新推出的车型上搭载更多的智能化功能也已经渐成趋势.....[更多]

汽车互联新潮流——车机互联现状调查

调查2:你希望通过什么方式实现手机与车机的互联?

    手机和车机的互联正在逐渐成为趋势,但作为一股新兴起的潮流,并没有一套成熟的产业模式可供借鉴,在这个过程中,以消费者更佳的体验和应有为目的,相关的厂商仍需进行更加详实的市场调查,如手机和车机的链接方式、在手机互联系统中加载那些应用软件、采用怎样的输入方式等。调查2的结果显示,不需要借助其他设备便可实现手机和车机连接的方式更受欢迎,其中WIFI和蓝牙分别获得了50%和 24%的支持度。.....[更多]

汽车互联新潮流——车机互联现状调查

调查3:你对手机互联的安全性怎么看?

    手机与车机的互联是车联网的一个组成部分,如大众对车联网的担忧一样,手机互联的安全性同样是消费者重点关心的话题,调查5中,有39%的参与者比较乐观,看好手机互联的安全性,23%的参与者则持相反观点,选择并不看好。另外,有多达38%的参与者谨慎的选择了不好说。其实,对于汽车互联安全性的看法长期以来都存在两种截然不同的观点,有业界专家认为通过互联网技术的引入,可以显著提升汽车的安全性,而另外.....[更多]

车机大看台

 
博世mySPIN
  作为向拥有智能手机的车主提供的解决方案,该系统同时适用于安卓和iOS操作系统。通过
mySPIN,用户可以将智能手机内的APP直接投射在车载娱乐系统的显示屏上,从而实现...[详细]
 
苹果Carplay
  CarPlay是将用户的 iOS 设备,以及 iOS 使用体验,与 仪表盘系统无缝结合。然CarPlay强大
的功能和实用性虽值得期待,但推广起来仍然困难不小。例如CarPlay如何与COMAND和i-Drive等现有...[详细]
 
百度Carnet
  作为一款平民化的车联网免费产品,CarNet能够将用户的智能手机与车载系统无缝结合,实
现“人、车、手机”之间的互联互通。据了解,使用百度CarNet后,用户可以在爱车中轻松实现移动语音搜索...[详细]
 
 
腾讯WeDrive
  趣驾WeDrive整合了腾讯QQ车端体验、QQ音乐、腾讯新闻、大众点评、自选股、腾讯看比赛和四维图新趣驾导航
趣驾T服务等双方的优质资源,打造了业界首创的车载互联网整体解决方案,让车主在驾驶过程中充分...[详细]
 
Mirrorlink
  MirrorLink与CarPlay一样,将智能手机和车载设备通过USB连接使用。为将智能手机的画面传输到车载设备,利
用了画面传输协议VNC。语音通话和音乐传输还可以使用蓝牙。只需组合支持MirrorLink的车载设备和...[详细]
 
谷歌Android Auto
  Android Auto可将使用Android系统手机的界面映射到车载屏幕上,驾驶者可通过车载液晶屏幕对手机进行操作,而
Android Auto要求将中控屏分辨率达到1024×600,且车机屏幕刷新率要求达到60fps,而车机屏幕...[详细]
 

汽车互联之行业之声

专访博世多媒体事业部朱光伟
 
伴随着车载互联的持续升温,除了主机厂、IT外,传统的零部件企业也由原来的低调行事逐步发出自己的声音。博世即是其中之一,其汽车多媒体事业部进入中国近10年,一直处于…[详细]
专访上海安吉星副总经理李超
 
从2009年合资公司成立至今,无论以保有量还是使用量来统计,安吉星均在国内车载信息服务行业中名列首位。其主打的导航类和安防类的两大核心业务在消费者群体中…[详细]
专访博泰悦臻CEO应宜伦
 
提及博泰,业界不少人士会脱口而出“应宜伦”三个字,虽不像陈欧直接为其“聚美优品”做广告代言,但应宜伦已俨然成为博泰的一个形象符号。其中原因,记者在采访中略有感知…[详细]
专访比亚迪王传福
 
依旧是一副“技术狂人”的形象,通过对汽车行业未来竞争格局的再思考,王传福在此次技术解析会上对外公布了比亚迪汽车的两大“驭变战略”,即主打新能源的“双驱战略”…[详细]

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