中国已经稳定了世界第一大车市的地位。2011年全球汽车销售增量中的40%将来自中国，而在未来六年内（2011-2016年），中国将占亚太地区汽车销售增量的70%以上。而驱动2011中国车市发展的因素中，主要包括GDP和私人消费的增长，阻碍车市发展因素为油价与税收的上升
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4月22日，为期两天的第三届中国汽车零部件产业高峰论坛在上海国际会议中心圆满落幕。由盖世汽车主办的此次峰会在上海车展同期汇聚了30多家整车厂技术与采购高管、100多家全球一级零部件生产商总裁及30多家专业服务和咨询机构的决策层和高级管理人员，共计300余人……[详细]
陈春霖：首先在产品的创新上要以客户为导向，根据市场的需求来进行产品的开发和研发，同时具有前瞻性地、不断地引进新技术。这里新技术的引进不仅能够源源不断地让客户体验到各种新的功能，同时也……[详细]
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J.D.Power亚太汽车市场预测总监 曾志凌嘉宾介绍： 曾志凌先生担任J.D.Power亚太汽车市场预测总监，他负责领导J.D.Power预测部门在大中华区市场的长远发展，扩大公司在行业内的影响力并拓展大中华地区市场业务。 演讲内容：
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国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明嘉宾介绍： 徐长明先生为国家信息中心高级经济师，主要研究领域为宏观经济及汽车产业，主要完成课题包括但不限于：负责完成《中国市汽车场模型》，负责组建中国汽车市场预测分析系统，组织完成《中国轿车中长期预测》等 演讲内容：
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中国车市在经历过2009~2010年两年的高速度增长，稳固了全球第一大车市后，于2011年初开始出现增速放缓的现象，那么在新的形势下，国内外供应商面临着怎样的战略调整，其中又存在哪些挑战？圆桌讨论参与嘉宾包括：广汽菲亚特总经理郑显聪，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，J.D. Power亚太汽车市场预测总监曾志凌，以及宁波伏龙同步带有限公司总经理林胤等。
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国家行政学院决策咨询部研究员，著名经济学家 王小广嘉宾介绍： 王小广先生长期从事宏观经济形势分析及经济发展战略研究。2000年至2008年连续9年主持国家发改委宏观经济研究院重点课题《国内宏观经济形势跟踪、预测与对策研究》。 演讲内容：
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企安达（中国）管理系统软件有限公司汽车行业市场部总监 Terry Onica嘉宾介绍： Terry Onica女士担任企安达（中国）管理系统软件有限公司汽车行业市场部总监，她作为一位资深的汽车行业专家，在供应链管理方面具有超过14年的丰富经验。她曾负责为不同的汽车制造商提供有关供应链管理项目的引导、执行和咨询；曾7次被美国汽车工业行动集团授予杰出贡献大奖。 演讲内容：
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德赛西威汽车电子有限公司董事长兼总经理 陈春霖嘉宾介绍： 陈春霖先生毕业于加拿大西安大略大学，电子工程学士学位。现任德赛集团总裁助理、德赛集团汽车电子事业部总经理兼德赛西威汽车电子有限公司董事长。通过实施一系列管理革新和改善措施，领导整个团队成功实现了销售业绩的突破性增长。 演讲内容：
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乔治费歇尔的亚洲研发总监 Udo Kreutzarek嘉宾介绍： 乔治费歇尔汽车制造有限公司的亚洲研发总监Udo Kreutzarek。乔治费歇尔汽车产品（苏州）有限公司是整个集团汽车产业在中国唯一的研发，制造和销售中心。主要生产铝镁等合金压铸产品，主要产品有梯阶与汽车零部件。 演讲内容：
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在国家鼓励发展新能源汽车，扶植自主创新等形势下，主机厂在新时期的需求将会有哪些新的变化，这些变化将对主机厂与供应商的商业合作模式带来怎样的冲击，以及两者应如何探寻共赢模式？圆桌讨论参与嘉宾包括：东风日产零部件采购部部长秦华，企安达（中国）管理系统软件有限公司市场部总监Terry Onica，延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司总经理陈晔，南京依维柯采购总监王永强等。
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吉利汽车研究院副院长 何伟嘉宾介绍： 何伟先生现任吉利汽车研究院副院长,是赵福全在吉林工大的同窗，两人曾在华晨汽车共事多年。2006年赵福全离开华晨担任吉利主管研发的副总裁，半年后何伟追随赵福全加盟吉利。 演讲内容：
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奇瑞公司汽车工程研究院总工程师 陆惟一嘉宾介绍： 陆惟一先生是奇瑞公司汽车工程研究院总工程师，是安徽奇瑞汽车公司引进的外籍专家，主攻降低能耗、减少尾气排放的难题。曾经在福特汽车公司工作17年，他运用丰富实践经验结合国外汽车行业先进的理念，有效地推动了国内底盘正向开发的速度，把原本需要三年以上时间才能形成雏形的项目，缩短到一年建立。2009年被列入国家“千人计划”。 演讲内容：
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博世（中国）投资有限公司汽车业务总裁徐大全嘉宾介绍： 徐大全博士担任博世（中国）投资有限公司执行副总裁，负责博世在中国的汽车技术销售业务。1985年毕业于清华大学热能工程专业。于1989年获得日本千叶大学机械工程硕士学位，并于1992年获得生产科学和技术博士学位。2000年，获得罗切斯特大学Simon商务学院工商管理硕士学位。2010担任博世（中国）投资有限公司执行副总裁，负责汽车技术产品销售业务。 演讲内容：
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中国汽车市场增速放缓已初见，这一迹象及未来变化将会对零部件市场会带来哪些影响？汽车零部件企业之间的竞争格局是否会生变？参与讨论的嘉宾包括：博世（中国）投资有限公司汽车业务总裁徐大全，吉利汽车研究院副院长何伟，奇瑞汽车副总经理、工程研究院院长陈安宁，天润曲轴有限公司副总经理兼国际贸易部部长张扬等。
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| 嘉宾签到 | 嘉宾签到 | 嘉宾签到 | 盖世汽车CEO致辞 | 圆桌讨论 |
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| 圆桌讨论 | 圆桌讨论 | 嘉宾交流 | 会议现场 | 嘉宾交流 |
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| 嘉宾交流 | 会议现场 | 会议现场 | 会议现场 | 会议现场 |
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| 嘉宾交流 | 嘉宾交流 | 嘉宾交流 | 嘉宾合影留念 | 嘉宾交流 |
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| 嘉宾交流 | 嘉宾交流 | 会议现场 | 嘉宾交流 | 答谢晚宴 |
| 第一天 | |
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| 09:30-09:40 | 大会主席致词 |
| 09:40-10:10 | 主题演讲：未来三年中国汽车市场的预测与展望 |
| 10:10-10:45 | 主题演讲：中国汽车零部件市场的发展预测与展望 |
| 10:45-11:45 | 上午茶歇与自由交流 |
| 11:45-12:30 | 圆桌讨论：中国汽车市场的变化对零部件市场带来的影响 |
| 12:30-14:00 | 午餐 |
| 14:00-14:30 | 主题演讲：透析中国经济和社会环境对汽车零部件企业发展的影响 |
| 14:30-15:00 | 主题演讲：中国汽车零部件企业新竞争形势下如何创造价值 |
| 15:00-15:30 | 主题演讲：立足中国，服务全球——中国汽车电子企业全球化多赢战略 |
| 15:30-16:00 | 下午茶歇与自由交流 |
| 16:00-16:30 | 主题演讲：国际供应商是如何满足中国客户需求而获得成功的 |
| 16:30-17:30 | 对话主机厂：主机厂新时期需求的新变化及如何与供应商合作共赢 |
| 17:30-17:35 | 大会主席致词，第一天会议结束 |
| 第二天 | |
| 09:30-09:40 | 大会主席致词 |
| 09:40-10:10 | 主题演讲：立足传统，储备未来——中国汽车自主品牌技术研发之路 |
| 10:10-10:45 | 主题演讲：中国市场整车厂自主研发的现状和发展趋势 |
| 10:45-11:15 | 上午茶歇与自由交流 |
| 11:15-11:45 | 主题演讲：跨国公司如何才能有效配合整车厂自主开发 |
| 11:45-12:30 | 对话主机厂: 现阶段合作开发新车过程中的挑战与对策探讨 |
| 12:30-12:35 | 大会主席总结致词 |
| 12:35-13:30 | 午餐 |
| 13:30-14:451 | 驱车前往工业旅游目的地：安亭汽车城 |
| 14:45-15:30 | 参观上海大众生产工厂 |
| 15:30-16:30 | 参观上海汽车博物馆 |
| 16:30 | 返回市区 |
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