秦/唐100转投三元锂阵营,比亚迪的电池策略变天了?

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有人说,比亚迪过早放出秦100和唐100将上市的消息绝对属于营销败笔,因为它不仅成就了这两款车“跳票王”的“美誉”,甚至在某种程度上还制约了现款秦与唐在去年下半年的市场发挥。然而仅仅作为“改款级别”的新车...[详细]

2017-03-01 10:10:45

拥抱三元锂 比亚迪秦/唐100正式上市

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在三元锂电池和磷酸铁锂电池之间,为了追求更好的电池安全性,比亚迪曾在很长时间内选择后者。而就在今晚(2017年2月27日),比亚迪旗下全面换装了三元锂电池的两款升级车型比亚迪唐100与比亚迪秦100在深圳市深圳...[详细]

比亚迪今年电池产能增6成 8款新车将上市

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2016年比亚迪新能源车销量超过10万辆,相比2015年的6.1万辆提高了63.93%。在2017年,比亚迪将在新能源市场做出更多布局。网通社从比亚迪汽车官方获悉:比亚迪目前正在坑梓基地扩建6GWh产能,预计将于年内达产。动...[详细]

评EX260\eRX5\宋EV三款即将上市的电动SUV

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就在众多车厂疲于应对2017年执行的全新新能源汽车补贴政策之时,北汽新能源、上汽和比亚迪等“三巨头”,将会在17年集中推出十余款新车型。北汽新能源EX260电动SUV、上汽荣威eRX5电动SUV、比亚迪宋EV电动SUV,这三...[详细]

传统豪强PK新兴势力 2016客车行业现三大变化

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传统豪强与新兴势力拼杀之下,2016年客车竞争格局发生大变!就在这一年,客车行业内有了很多新变化,光以下三点新变化在年初时就根本想不到。变化一:在6米以上及大中客市场,中通首次超过苏州金龙,成为客车行业...[详细]

纯电动客车格局2016巨变:宇通比亚迪中通三足鼎立

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2016年纯电动客车市场的排位赛,有了新的变化。前五阵营中,有1家企业“退出”,新的企业补位进入;前十阵营中,有2家企业退出,同时,新能源客车对传统客车行业竞争格局带来的颠覆性演变,在2016年进一步展现无遗...[详细]

2016年大型客车销量排行前十 比亚迪大增近3倍

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据中国汽车工业协会统计,2016年国内大型客车(含非完整车辆)累计销售90373辆,同比累计增长6.91%。累计销量前十企业共销售82929辆,占据整个大型客车(含非完整车辆)市场总销量91.76%的份额。从增幅看,销量前十企...[详细]

2016年全球电动车市场回顾 中国撑起一片天

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盖世汽车讯 2016年已经结束了,我们现在来回顾一下今年电动汽车市场上的一些重要事件:电动汽车的未来一片光明 如果用一句话来形容2016年的电动车市场,大概就是上面这句了吧。从2016年1月份的底特律车展雪佛兰Bol...[详细]

春运逼近哪些电动汽车能满足你回家过年的愿望?

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“每逢佳节倍思亲”一听到这句话就意味着春节又要到了,机票、火车票简直一票难求,而北京的限号政策,让自驾回家过年一度再成为奢求。相比汽油车的变态摇号政策,电动车号牌更容易取得,有些人或许芥蒂它们的续航...[详细]

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