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构筑多重竞争壁垒，自主三强格局更趋稳固
“有些专家说看不懂吉利的战略，我觉得看不懂也不奇怪……如果大家都一目了然，那就不叫新模式”。近日，很多人的微信朋友圈被吉利控股集团董事长李书福的“万字内部发言”刷屏了。去年，长城汽车董事长魏建军有关“长城汽车挺得过明年”的设问，以及长城的诸多转型布局，也曾令不少人费解。 尽管转型的动作让外界眼花缭乱，但自主三强持续向好的业绩却都清晰可见。2020年，面对疫情重创与市场下行的双重挑战，吉利、长城、长安...[详细]
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日本汽车业：不怕造假，怕掉队
不知道从什么时候开始，抢购“日货”的故事不再光鲜，以“工匠精神”闻名的日本汽车业也跌落神坛，企业高管90度鞠躬的积极道歉，也变成网友调侃的“躬匠精神”。高田的杀人气囊、神户制钢以次充好以及本田机油门等余震未了，日本一家汽车零部件工厂再次曝出数据造假丑闻。近日，曙光制动器工业株式会社承认，该公司在日本国内生产的动力装置及其零部件产品中有11.4万多项质量检验数据存在篡改或编造等造假行为，其中约5000项数据不...[详细]
