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比十代思域“帅”? 东风本田全新轿车曝光

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INSIGHT是本田旗下紧凑级轿车,此前以进口的方式在国内销售,并于2014年停产;这款车型历经四年终迎换代,未来将由东风本田引入投产。网通社获得一组东风本田全新INSIGHT实车,新车前脸采用单横幅进气格栅,并与两...[详细]

2018-06-17 07:53:09

东风本田零部件案例

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“QAD符合汽车行业管理规范要求,领先的技术优势,丰富的行业经验和快速实施,快速获益见效等优势, 是我们最终选择QAD战略合作的重要因素。 ”——东风本田汽车零部件有限公司总经理 藤田项目背景东风本田汽...[详细]

2018-06-12 11:39:41

机油问题到底如何解决?解读东风本田召回方案

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“机油增多”其实是个”百年老病“:在SAE(备注:“SAE International国际自动机工程师学会”,原译为:美国汽车工程师学会)的技术文库里,可以搜索到的专题讨论文献最早出现在几乎100年前!而它直到今天依然在困...[详细]

2018-06-11 07:12:18

东风本田:将采用四个措施解决CR-V机油液面增高问题

近日,东风本田关于CR-V召回问题在深圳举办说明会,会上,来自东风本田汽车有限公司总经理夏目逹也和服务技术科科长关泰松对本次召回作出相关解释。东风本田汽车有限公司总经理夏目逹也在说明会上表示,自去年底收...[详细]

2018-06-08 13:31:06

CR-V启动召回 东风本田盼挽回市场信心

因受“机油门”影响,CR-V从今年3月开始停售,直至5月22日实施召回才得以恢复生产和销售。这次质量危机,不仅影响了东风本田的全年销售计划,也让CR-V车主面临车辆召回升级、二手车贬值的窘境。对此,东风本田首次...[详细]

2018-06-06 08:37:05

东风本田新旗舰或命名“英诗派” 全系搭混动系统

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不久前的北京车展上,东风本田带来了旗下全新轿车——INSPIRE概念版。新车定位高于思铂睿,将成为东风本田全新旗舰车型。网上车市从国家商标局获悉:东风本田注册了“英仕派”和“英诗派”两个商标,据此前“Cross...[详细]

2018-06-05 15:50:48

本田汽车5月下半月大事回顾

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《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息,协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对本田汽车5月下半月大事进行梳理回顾,以供参考。或2020年上市 本...[详细]

2018-06-01 10:31:11

170余位车主联名反对东风本田CR-V召回方案:不接受增油耗降功率

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5月21日报道——东风本田CRV 1.5T车型的“机油门”爆发到现在,已经过了5个多月,期间东风本田也召开了说明会,也公布了“机油增多”解决方案,在2月12号东本也发布了召回方案,但国家质检总局一口否决了东本的“...[详细]

2018-05-22 08:29:14

重磅!CR-V重启销售,东风本田致歉并宣布最终召回方案

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历经近半年时间,东风本田全新CR-V“机油门”事件的解决方案终于面世。与2月东风本田厂家自行公布解决方案最后被否认不同,这是由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的,意味着召回方案已得到认可。根据公...[详细]

2018-05-17 08:45:29

态度诚恳 解决彻底 东风本田宣布召回1.5T CR-V

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从今年年初开始,东风本田部分1.5T CR-V车型机油液位增高的问题受到车主、媒体的广泛关注。经过严谨的论证与验证,在事件过去近半年之后,东风本田于今日拿出了最终解决方案。东风本田发布声明表示,将召回搭载1.5...[详细]

2018-05-17 07:57:01

东风本田再发声明 发动机主要零部件终身包修

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5月16日中午,备受关注的机油增多事件的主角——东风本田CR-V的召回公告终于获得国家市场监督管理总局的批准发布,13万辆2018款CR-V从本月22日开始将被陆续召回[详见:因机油增多问题 东风本田召回部分CR-V车型]。...[详细]

2018-05-17 06:20:46

“机油门”事件终落地 东风本田将召回13万辆2018款思威(CR-V)

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盖世汽车讯,5月16日,从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉,日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备...[详细]

2018-05-16 23:59:30

东风本田今年4月终端销量近5万辆 同比降低12.2%

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东风本田今年1-2月销量均取得增长,延续了此前优异的市场表现。但旗下SUV车型CR-V受“机油事件”困扰,3月企业市场表现出现了波动。网通社从本田(中国)官方获悉,东风本田今年4月终端销量为47,885辆,同比降低12...[详细]

2018-05-11 07:22:08

东风日产为最大赢家、东风本田下滑严重 日系车4月销量解析

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时至五月2018年已经过去三分之一,中国汽车消费市场继续保持良好增长势头,在消费升级、二胎政策等大背景的影响下,也致使消费终端需求依旧旺盛。在这其中德系品牌市场占比持续稳定,自主品牌则大举发力展现出良好...[详细]

2018-05-11 06:07:22

东风4月销量出炉:稳中有升以及背后的隐忧

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稳中有升,这是东风公司在4月交出的成绩单,也成了东风公司今年的常态。5月7日,东风公司官微发布信息显示,东风公司4月销量达到了32.87万辆,同比增长10.73%,乘用车与商用车齐头并进,均实现了两位数增长,其中...[详细]

东本停售CR-V后:经销商依然积极提车

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今年北京车展上,媒体们原本觉得东风本田新任执行副总经理郑纯楷脸上会有焦虑感,可他却是笑容可掬、轻松应对大家的刁钻问题。一路从东风本田发动机公司派驻员成长为东风本田发动机公司总经理的郑纯楷是个既懂技术...[详细]

2018-05-08 07:55:52

超便宜!本田将引入“小号”雅阁 竞争大众速腾

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本田目前通过两家合资公司,已经在华推出了哥瑞、凌派以及雅阁等多款轿车,涵盖了紧凑/中型轿车市场。随着全新一代雅阁的上市,也拉开了更多产品改款/换代的序幕。近日,网上车市从国家专利局获得了一组本田全新轿...[详细]

2018-05-07 07:46:11

本田社长释放三个信号:不改变现有合资 电动化加速 强化本土开发

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2018北京车展期间,几乎所有的外资品牌高管都被媒体问到对于中国政府近期表示放开汽车产业合资企业股比与合资名额的看法。作为为数不多的前来参加北京车展并接受媒体采访的跨国车企一把手,本田社长八乡隆弘同样被...[详细]

2018-05-07 07:12:13

本田电动化战略升级,2025年将在中国推至少20款电动车

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到2025年推出20款以上电动车型的速度绝不慢,这释放出了本田对中国市场清晰认知的信号。[详细]

第十代雅阁“自信”而来,低配版不到17万元还是雅阁吗?

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号称在1998年“需要加价三十万人民币才能提车”的雅阁怎么也不会想到,20年后的B级车市场会有这样一番刀光剑影——眼前有趁火剪径的迈腾、帕萨特,身后有紧追不放的蒙迪欧、天籁,耳旁有总被拿来对比的“别人家孩...[详细]

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