长城汽车80亿整车项目落户泰州 将投建国内第八大生产基地
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盖世汽车讯 继落实重庆永川、江苏张家港、山东日照生产基地后,盖世汽车获悉,长城汽车再签约泰州。日前,长城控股集团与泰州市人民政府正式签约,投资80亿的长城汽车整车项目正式落户泰州港经济开发区。当日,江...[详细]
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盖世汽车讯 继落实重庆永川、江苏张家港、山东日照生产基地后,盖世汽车获悉,长城汽车再签约泰州。日前,长城控股集团与泰州市人民政府正式签约,投资80亿的长城汽车整车项目正式落户泰州港经济开发区。当日,江...[详细]
一面是前途大好的青年才俊,一面是暂处低谷的贵族小姐。2019年的情人节,长城与捷豹路虎的绯闻就这样热热闹闹的传开了。从双方各自的需求来看,长城接盘捷豹路虎的可能性不能说绝对没有,但从实际操作层面,长城接...[详细]
虽然并未完成2018年116万辆的销量目标,且全年营业收入有所下降,但是长城汽车2018年仍然实现了营业利润的增长。数据来源:长城汽车官方2018年,长城汽车实现销量105.3万辆,连续三年突破百万销量大关。而根据长城...[详细]
2月14日,长城汽车发布产销数据,2019年1月共销售新车111715辆,同比增长1.52%。值得注意的是,长城汽车出口3753辆,同比增长7.57%;长城新能源品牌欧拉销量达3785辆,环比增长258.77%。长城汽车销量增长主要得益...[详细]
2018年通过对四大品牌进行重新梳理与调整,长城汽车形成了较为完善的产品矩阵,面对不确定的市场环境也有了更加坚定的信心。网上车市从长城汽车了解到,2019年1月,长城汽车共销售新车111,715辆,同比增长1.52%,...[详细]
对于长城汽车来说,对于旗下品牌、资源的成功整合比销量的增长更加关键。 2月14日,长城汽车选择在浪漫的情人节公布1月销量数据。相比奇瑞、长安在1月还没结束就公布整月销量,长城汽车销量的公布时间显得晚了...[详细]
盖世汽车讯 2月14日晚间,长城汽车公布产销快报:1月共计销售新车111,715辆,较去年同期增加1.52%,其中出口3,753辆,同比增长7.57%,仍然保持稳定的增势。1月份哈弗SUV售出86,152辆,同比增长9.81%;WEY销量突破...[详细]
2月14日,长城汽车发布了2019年1月产销数据。在2018年连续第三年突破百万销量后,2019年继续保持强劲的增长势能。2019年1月,长城汽车哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌多点开花,全面上涨,共销售新车111715辆,...[详细]
日前,有媒体表示,目前长城汽车正在接触塔塔汽车,洽谈收购捷豹路虎事宜。对于此传闻,长城汽车于2月13日回应称此消息不实。长城汽车官方表示,“我们没有听说过类似的消息”。据了解,2018年捷豹路虎全球销量达...[详细]
日前,长城汽车与河北移动在石家庄签订战略合作协议,未来五年,双方将结合自身业务发展需要,在产品、业务、信息化等领域展开合作,并将重点在大数据应用、云计算、物联网、企业信息化等领域深入推进合作,探讨并...[详细]
长城汽车作为中国最成功的自主品牌之一,在刚刚结束的2018年,全年累计销售新车105.3万辆,完成年初116万年销量目标的90.78%。其中,哈弗、WEY和长城皮卡分别取得了76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩,其中WEY...[详细]
“寒流侵袭”、“市场表现疲软”是过去一年中国汽车行业的大体现状,据中汽协公布的数据显示,去年我国乘用车销量为2370.98万辆,同比下降4.08%,出现了28年以来的首次负增长。特别是中国品牌乘用车更是下滑趋势比...[详细]
1月13日,在哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上,长城汽车董事长魏建军发布了“5-2-1”全球化战略,力求让哈弗在5年内实现年销量200万辆,成为全球SUV第一品牌;哈弗将大跨步地“走出去”,到全球车市、甚至到汽...[详细]
经过2018年的激荡,长城汽车成熟了,而更加开放的姿态也让长城汽车的未来充满希望。 1月25日,长城汽车公布了2018年业绩报告,数据显示长城汽车已经平稳度过最危险的改革期,其已经以一种更加成熟的方式来迎接...[详细]
1月25日晚间,长城汽车发布2018年度业绩快报及2019年度销量目标,根据业绩快报数据,2018年营业总收入约为人民币994.69亿元,较上年同比减少1.68%;净利润约为人民币53.95亿元,同比增加6.97%;归属于上市公司股东...[详细]
2018年,多家企业启动动力电池拆分业务,有的出于“甩包袱”考虑,有的则为了整装再出发。“甩包袱”的已经完成或接近完成;独立化运营,打算重振动力电池业务的则仍在继续。谋求壮大动力电池业务“客户需要一家独...[详细]
在突破全球500万辆销售大关之际,1月13日,哈弗品牌举办了一场全球500万盛典暨全球战略发布会,长城汽车董事长魏建军用“5-2-1”战略向与会者描绘了一个哈弗的新未来——走出去,做全球市场的探索者,力争在未来5...[详细]
2018年的中国车市结束了长达20余年的增长,首次遇冷,但仍有不少车企取得了良好的销售成绩。从增量市场到存量市场,车企间的较量愈发激烈,强者更强,优胜劣汰成为了车市主旋律。自主品牌中,长城汽车就充分诠释了...[详细]
2018年12月,长城汽车共销售新车13.38万辆,全年销量连续第三年超过100万辆。其中,哈弗全年累计销量近77万辆,继续领跑SUV市场。如果纵观哈弗品牌的历史,它的高光时刻无疑是2018年12月28日。这一天,哈弗品牌全...[详细]