日前,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向...[详细]
在电动化、智能化推动下,整个汽车市场格局正在以前所未见的速度发生演变。聚焦国产C级车市场,2022年,整体市场...[详细]
9月2日消息,有外媒曝光了一组下代宝马5系的路试谍照,新车除了燃油版车型外,还会推出i5纯电动版本和插电混动车...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2022年5月份国内轿车市场累计批发销量79.6万辆,环比上涨72.2%,同比上涨1....[详细]
1月,国产C级车的累计销量为74894辆,与去年同期相比下滑2.46%,环比上个月增长15%。其中,宝马、奔驰、奥迪(BBA...[详细]
11月,国产C级车的累计销量为66464辆,与去年同期相比下滑7.43%,环比上个月增长1.37%;前11个月的累计销量为6593...[详细]
芯片短缺危机,加之全国多个省份实行的有序用电政策,对汽车生产带来了不小的影响,而这已经迅速传导至销售终端。...[详细]
近日,海外媒体曝光了一组全新一代宝马5系车型的纯电动版路试谍照。新车依旧基于CLAR平台打造,或将命名为宝马i5...[详细]
很多人说起自己的车都会用“爱车”这样的字眼,但是你真的知道如何去爱你的车吗?...[详细]
2020年,国产C级车市场的整体销量为643317辆,同比增长5.21%;“德系三强”(含新能源车型)的销量之和达488642辆,占据了75.96%的市场份额,同比提升了2.18个百分点。其中,奥迪A6L重新收回了冠军头衔;奔驰E级发挥稳定;宝马5系的燃油车和新能源车均有不俗表现。 自主“黑马”——比亚迪汉强势完成年度首秀,用短短5个月的时间成功挺进二线阵营头部。与之形成鲜明对照的是,曾经誓与奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级比高的一汽丰田...[详细]
11月,国产C级车整体销量达71798辆,环比上涨23.63%,与去年同期相比增长35.71%;今年前11个月的销量为567070辆,同比上涨2.18%,超越去年同期水平。在国产C级车市场,“德系三强”的销量均突破1.3万辆。其中,奥迪A6L不仅强势拿下11月和前11个月的“双料冠军”,而且还凭借领先第二名近2万辆的优势,提前锁定年度销量冠军。销量持续向好的同时,奥迪A6L在终端市场的优惠力度也大幅收窄。宝马5系在各地受追捧的程度也都超高,北京...[详细]
海外社交媒体曝光了最新的BMW 5系标轴(代号G30)的中期改款车型,这次海外媒体曝光的是530e,也就是标准轴距的插电混动版车型,但该车在设计上不会与汽油版有明显不同,所以完全可以作为国产长轴距版本的参考。相比现款车型,新车外观改动主要有以下三个方面。1. 全新的前杠和灯组设计,日间行车灯由之前的“勺子形”进化到“树杈形”;2. 进气格栅进一步增大;3. 尾灯内部重新设计,风格最新一代BMW车型靠拢。今年年初,国...[详细]
根据乘用车厂家批发销量数据,5月新能源狭义乘用车批发销售9.7万辆,同比增长5.1%。2019年1-5月新能源乘用车销量达44.2万台,同比增长57.6%。同比下跌60.7%,纯电动A00级市场或将进一步缩小5月A00级车型销量为1.76万辆,与上月基本持平,同比则下跌60.7%,较2018年同期下跌幅度较大。乘联会秘书长崔东树分析称,随着分时租赁市场的萎缩,纯电动A00级车型的市场占比有可能进一步减少。具体车型来看,5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、欧...[详细]
5月,国产C级车的整体销量为50164辆,环比增长7.29%,与去年同期相比下降6.75%;前5月累计销量为238834辆,同比下滑14.64%,单月和累计销量跌幅均有所收窄。其中,宝马5系拿下5月单月销量冠军。奔驰E级5月销量为12607辆,排在第二位,仅比宝马5系少了330辆;1-5月累计销量则强势地“霸占”着第一的位置。5月,国产C级车整体销量为50164辆,环比增长7.29%,与去年同期相比下降6.75%;前5月累计销量为238834辆,同比下滑14.64%,单月...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,5月份全国轿车共销售805,030辆,环比上涨5.1%,同比则依旧保持着两位数下降,较去年同期下降13.2%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉3,399宗,环比下降10%,同比上涨26.6%。5月,变速器依旧是车主投诉的焦点,“变速箱异响”和“变速箱顿挫”投诉量仍保持在高位,其中“变速箱异响”问题相关投诉仍超200宗。本月“车身生锈”问题投诉量出现小幅增高,投诉主要集中在以艾瑞泽5为首的部...[详细]
“德系三强”激战正酣,竞争日趋白热化。聚焦到C级车市场,“三强”都向年销“15万辆”的新目标发起冲击。其中,奥迪A6L已连续3个月蝉联C级车市场冠军;重新站上万辆台阶的奔驰E级,在11月当月及前11个月的销量均排名第二;得益于新能源车型销量的稳步攀升,宝马5系(包括燃油车和新能源车)前11个月的销量与冠军仅相差1670辆。高档车市场“三强争冠”的戏码正在上演,以奥迪、奔驰和宝马为代表的“德系三强”激战正酣,竞争日趋白热...[详细]
统治C级车市场近30年的奥迪A6L,即便处在产品生命期末端,依旧不减“老大”的霸气。勇夺10月销量冠军的同时,重新收获C级车市场的销量冠军。宝马5系新能源的销量一直稳步攀升,前10个月的累计销量突破万辆,足以“秒杀”处在三线位置的C级车产品。上周五(11月16日),在被称为国内车市“收官之战”的广州车展上,历经八次迭代的全新奥迪A6L迎来全球首秀;3天后(11月19日)的一汽-大众奥迪30周年庆典上,一汽-大众汽车有限公司第...[详细]
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