神龙中法高管全体大换防 能否助力神龙“重返赛道”？

在市场销量惨淡及营收表现不佳的困境中，神龙汽车迎来新一轮大规模人事调整，神龙新高管团队能否带领神龙“背水一战”重返赛道？日前，盖世汽车获悉，神龙公司的两大股东东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团（下称“...[详细]

上汽通用-2018年10月汽车销量_细分销量（按变速箱）

根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了上汽通用-2018年10月细分销量（按变速箱）...[详细]

上汽通用-2018年10月汽车销量_细分销量（按发动机）

根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了上汽通用-2018年10月细分销量（按发动机）...[详细]

2018年11月国内SUV市场销量分析：哈弗H6突破五万 途观跌至第三

根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年11月，乘用车市场销量214.3万辆同比下跌16.1%，全年累计销量2107.1万辆同比下跌2.5%。SUV市场销量11月份同比减少17.9%至91.0万辆，累计销量899.8万辆同比下跌1.4%，全年累计...[详细]

不再是过渡？插混的春天来了

12月11日，中汽协发布数据，今年前11个月中国新能源汽车销量103万辆，同比增长68%。其中，纯电动乘用车销量同比增长69.4%，插混乘用车销量同比增长147.7%。插混增速是纯电动的2倍多。回想一个月前的广州车展，一向...[详细]

神龙骤变：中法高管全体起立大换岗 中方李军接替苏维彬

12月13日，汽车咖啡馆独家获悉，神龙汽车有限公司（以下简称神龙）将掀起又一轮人事调整风暴。当天上午，东风汽车集团董事长竺延风与神龙高层进行了谈话，一系列新的人事任命将在14日正式宣布。而早在12月4日，法...[详细]

见证硬实力！凛冬之下三大神车月销量齐破五万

近日，国内乘联会公布了11月份的销量成绩单，真是应了那句话是金子到什么时候都会发光，市场大环境越困难光芒就会越发耀眼，越是凛冬才越是奠定自身江湖地位的关键时刻，两极分化现象也会愈发严重，日产轩逸（轿车...[详细]

11月乘用车企业销量排行：超七成车企下跌 自主品牌分化加剧

进入12月份，2018车市收官之战正式打响，那么在连续几个月的惨淡之后，当前各大车企分别有怎样的表现呢？据盖世汽车整理乘联会统计的70余家车企销量发现，在刚刚过去的11月份，仅26%的车企销量同比实现正增长，如...[详细]

宝马集团11月在华销量攀升10.3% 全球电动车销量激增26.1%创新高

盖世汽车讯 根据宝马集团官方公布的销量数据，尽管当前市场形势动荡，宝马集团在11月份以及前十一个月的销量均实现了增长。上个月，宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球累计交付量达222,462辆，较去年同期微增0.8%...[详细]

2018年11月份巴基斯坦汽车(分车型)销量

为广大汽车行业人士准备了2018年11月份巴基斯坦汽车(分车型)销量,内容包含了本期数量、往期数量、同期占比...[详细]

2018年11月份印度尼西亚汽车(分品牌)销量

为广大汽车行业人士准备了2018年11月份印度尼西亚汽车(分品牌)销量,内容包含了本期数量、往期数量、同期占比...[详细]

现代起亚11月全球销量出炉 双双下跌

盖世汽车讯 根据现代汽车官网提供的数据，今年11月份，现代汽车全球销量为403,381辆，较去年同期下跌4.2%。现代汽车表示，韩国本土市场的销量数据为零售销量，而海外市场的销量数据为批发量。其中，在海外市场，由...[详细]

途观-2018年10月汽车销量_细分销量（按变速箱）

根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了途观-2018年10月细分销量（按变速箱）...[详细]

途观-2018年10月汽车销量_细分销量（按发动机）

根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了途观-2018年10月细分销量（按发动机）...[详细]

长城新增10万产能 用于生产电动车/SUV/皮卡

近日，浙江省发改委批复了长城汽车位于浙江平湖的年产10万辆整车项目。按照项目产品方案，长城将投资20亿新建平湖生产基地，其中新能源乘用车5万辆/年、SUV3万辆/年、皮卡2万辆/年，合计10万辆/年。据了解，长城汽...[详细]

2018年11月汽车工业产销概况综述

据中国汽车工业协会发布最新数据统计，11月，汽车生产249.84万辆，环比增长7.02%，同比下降18.89%；销售254.78万辆，环比增长7.05%，同比下降13.86%。其中，乘用车生产212.29万辆，环比增长6.03%，同比下降20.46%...[详细]

11月最畅销的新能源车型排名 看看你的车排第几名?

据乘联会厂家数据，2018年11月新能源乘用车销量超过十三万台，同比增长63.28%，环比增长10.09%。2018年1~11月，新能源乘用车销量达85.73万台，预计今年新能源乘用车全年销量有望突破100万台。而根据中汽协发布的最...[详细]

应对双积分考核 东风拟贴钱卖电动车

12月11日，东风汽车（600006）发布公告表示，控股股东东风汽车股份有限公司在2018年度双积分（平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分）存在缺口，拟通过提供补贴的方式提升公司电动车销量，补贴车型为东风俊风ER30、...[详细]

请回答2018：中国车市20多年高速增长是否一去不复返？

自上世纪90年代末以来，中国汽车市场持续增长，并且已经连续八年销量位居全球第一，2017年达到了2940万辆的规模。这种增长的速度即使在2008年的全球金融危机中也没有停止过。然而，10年后2018年的车市表现却给这种...[详细]

高端之外 中国品牌还应坚守中低端市场

近几年，随着中国汽车品牌，尤其是长城WEY以及吉利领克品牌在中高端市场不断涌现出的竞争力，中国品牌“高端化”的声浪再一次高涨，而一些原本聚焦在中低端市场的品牌，如宝骏等也开始表露出向高端化转型的意愿，...[详细]