盖世汽车讯 采埃孚设计并开发了一种先进的中央安全气囊系统新概念，在多种碰撞 情形中帮助减少乘员的位移。这种集成化座椅系统的价值还体现在，能 够满足未来车辆和新型移动解决方案对先进内饰的要求。而开发衍变...[详细]

盖世汽车讯 电动技术和微型交通工具是未来交通出行的主要趋势。为了助力这个不断增长的市场，并进一步推动技术进步，采埃孚(ZF)与玛古拉(Magura)、Brake Force One(BFO)以及Unicorn Energy共同成立了合资企业。采...[详细]

作为智能化机械系统的供应商，采埃孚在汉诺威工业博览会上呈现了其卓越的云解决方案，并首次展示了采埃孚云技术在风电场和索道中的应用。[详细]

采埃孚股份有限公司(ZF Friedrichshafen AG)在近日由《环球时报-环球汽车周刊》主办第二届 “博远奖”颁奖典礼上，凭借主动式后轮转向系统(AKC)荣膺“年度汽车供应商创新技术大奖”。采埃孚主动式后轮转向系统(AKC...[详细]

德国采埃孚集团（ZF Friedrichshafen）周三晚宣布收购了通讯与传感技术公司Astyx Communication & Sensors GmbH 45%的股份，双方将共同研发生产超高频雷达传感器及相关组件，此举标志着采埃孚加速进军自...[详细]

近期，在长城汽车股份有限公司举办的2017年长城汽车供应商年会上，采埃孚荣膺“技术合作奖”。这项殊荣肯定了采埃孚转向系统的优异性能，以及双方长期卓有成效的合作。采埃孚自2011年开始与长城汽车共同发展转向业...[详细]

德国采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)收购了Astyx Communication & Sensors GmbH大约45%的股份。Astyx Communication & Sensors GmbH于1997年创始于慕尼黑附近的奥托布伦，为汽车及其他工业领域开发...[详细]

毋庸置疑，汽车安全性一直是人们购车的第一要素。而说到汽车必备的安全配置，除了已经为大众所熟知的ABS之外，例如电子制动力分配系统、弯道制动控制系统、制动辅助系统以及电控制动系统等制动控制系统近些年来也...[详细]

据外媒报道，采埃孚与英伟达共同推出ZF ProAI超级运算自动驾驶系统，该系统基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平台，将成为首款供量产型自动驾驶车辆使用的产品。ZF ProAI遵循所有自动驾驶行业要求，即使在极限温度下该功能也能照常实现，预计该系统将于2018年实现该系统的量产。[详细]

成立于2016年5月的STARTUP AUTOBAHN，是一个开放的创新和合作平台，服务于交通运输和工业4.0领域的初创公司及成熟公司，它面向国际和本地的初创企业和合作企业。与戴姆勒股份公司共同开创这个平台的成员包括了：美...[详细]