汽车安全——一个在汽车行业无论什么时候都不会过时的话题，随着汽车技术的快速发展，及消费者对更高汽车安全性的追求，正不断扩大其内涵与外延。比如过去谈及汽车安全，更多的关注车内乘员的安全问题，特别是前排...[详细]

10月18日，中国邮政集团公司汕德卡驾驶培训在“秋空明净，兰桂飘香”的杭州举行，采埃孚商用车事业部中国区卡车业务单元驾驶培训专家为来自浙江省各地的数十名中国邮政车队管理人员进行了Ecosplit4手动变速箱和Int...[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，德国邮政（Deutsche Post）旗下拥有3400辆StreetScooter电动车，上述车辆将搭载采埃孚和英伟达的自动驾驶技术。英伟达（Nvidia）与采埃孚（ZF）联手德国邮政 DHL（Deutsche Post DHL ），...[详细]

在2017年5月初签署合作协议仅仅几个月后，采埃孚与其合作伙伴佛吉亚就公布了双方通力合作的初步成果以及未来计划。通过在法兰克福车展(IAA) 佛吉亚展位上推出的新的座椅方案，双方正在推动乘用车内饰部件朝着多功...[详细]

近日，欧洲多国确立燃油车禁售、禁行日期，以缓解环境污染问题。虽然我国目前尚未最终有类似动态，但是绿色交通早已是我国交通管理的指导政策之一。在新的政策环境下，电动汽车无疑将作为推广绿色交通的主要手段登...[详细]

盖世汽车讯 采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)2017年上半年的销售额和利润率进一步提升。销售额增至183亿欧元，调整后的息税前利润(EBIT)增至12亿欧元。尽管加大了研发投入，采埃孚调整后的息税前利润率(EBIT...[详细]

盖世汽车讯 采埃孚设计并开发了一种先进的中央安全气囊系统新概念，在多种碰撞 情形中帮助减少乘员的位移。这种集成化座椅系统的价值还体现在，能 够满足未来车辆和新型移动解决方案对先进内饰的要求。而开发衍变...[详细]

盖世汽车讯 电动技术和微型交通工具是未来交通出行的主要趋势。为了助力这个不断增长的市场，并进一步推动技术进步，采埃孚(ZF)与玛古拉(Magura)、Brake Force One(BFO)以及Unicorn Energy共同成立了合资企业。采...[详细]

日前，在以124亿美元的价格成功收购了美国天合汽车集团之后，采埃孚发布了公司第一份统一的财务报告。报告显示，2016年采埃孚集团调整后的息税前利润上涨20%，达到了22亿欧元。集团销售收入上涨21%，达到352亿欧元...[详细]

作为智能化机械系统的供应商，采埃孚在汉诺威工业博览会上呈现了其卓越的云解决方案，并首次展示了采埃孚云技术在风电场和索道中的应用。[详细]

采埃孚股份有限公司(ZF Friedrichshafen AG)在近日由《环球时报-环球汽车周刊》主办第二届 “博远奖”颁奖典礼上，凭借主动式后轮转向系统(AKC)荣膺“年度汽车供应商创新技术大奖”。采埃孚主动式后轮转向系统(AKC...[详细]

德国采埃孚集团（ZF Friedrichshafen）周三晚宣布收购了通讯与传感技术公司Astyx Communication & Sensors GmbH 45%的股份，双方将共同研发生产超高频雷达传感器及相关组件，此举标志着采埃孚加速进军自...[详细]

近期，在长城汽车股份有限公司举办的2017年长城汽车供应商年会上，采埃孚荣膺“技术合作奖”。这项殊荣肯定了采埃孚转向系统的优异性能，以及双方长期卓有成效的合作。采埃孚自2011年开始与长城汽车共同发展转向业...[详细]

德国采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)收购了Astyx Communication & Sensors GmbH大约45%的股份。Astyx Communication & Sensors GmbH于1997年创始于慕尼黑附近的奥托布伦，为汽车及其他工业领域开发...[详细]

毋庸置疑，汽车安全性一直是人们购车的第一要素。而说到汽车必备的安全配置，除了已经为大众所熟知的ABS之外，例如电子制动力分配系统、弯道制动控制系统、制动辅助系统以及电控制动系统等制动控制系统近些年来也...[详细]

据外媒报道，采埃孚与英伟达共同推出ZF ProAI超级运算自动驾驶系统，该系统基于Nvidia DRIVE PX 2 AI平台，将成为首款供量产型自动驾驶车辆使用的产品。ZF ProAI遵循所有自动驾驶行业要求，即使在极限温度下该功能也能照常实现，预计该系统将于2018年实现该系统的量产。[详细]

成立于2016年5月的STARTUP AUTOBAHN，是一个开放的创新和合作平台，服务于交通运输和工业4.0领域的初创公司及成熟公司，它面向国际和本地的初创企业和合作企业。与戴姆勒股份公司共同开创这个平台的成员包括了：美...[详细]

凭借主动式后轮转向系统(AKC)，采埃孚(ZF)已占据乘用车主动式后桥转向(RAS)的市场领先地位，并不断扩大优势。在为两个跑车平台独家量产仅4年后，该技术公司已经出产了超过10万件AKC系统。同时，7家高端汽车制造商...[详细]

以全新的8挡双离合变速器(8DT)为基础，采埃孚(ZF)与保时捷合作开发的适用于运动型车辆的模块化混合动力变速器套件，将满足当下及未来驱动方式的转变。这款新型运动型车辆变速器可应用于后轮和全轮驱动车辆，与其同...[详细]

出于人们对道路安全的担忧、潜在的成本节约，以及一系列技术创新，自动驾驶汽车的发展似乎比我们想象中要快。麦肯锡和彭博新能源经济资讯曾联合发布报告称，2030年高级别自动驾驶汽车将达到整体销量的50%，潜在的...[详细]