新能源车企想要让其产品能够达到主流豪华品牌的保值率平均水平，面临的挑战依然严峻。如果说当下新能源车型身上存在的几大痛点，续航里程与补能体系在各家车企不断的努力下，已经得到一定程度的突破。但是相较同年份传统燃油车保值率低下的问题依然存在。而在8月3日，中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2020年7月中国汽车保值率研究报告》中，豪华品牌下的新能源车型再次全面占优，而自主新能源品牌中共有长安、荣威、比亚迪三...[详细]
7月28日，重庆市发改委等11部门联合发布了关于印发《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》的通知。通知指出，为落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。重庆市对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税，政策有效期延长至2022年12月31日。重庆将加大新能源汽车推广应用。将继续执行充电基础设施建设补贴，对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建...[详细]
电车资源获悉，7月28日，重庆市发展和改革委员会发布《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《措施》）。《措施》提出将加大新能源汽车推广应用、优化机动车注册服务、畅通二手车流通交易、加大汽车消费金融服务力度、调整国六排放标准实施有关要求、加快淘汰报废老旧柴油车等。具体来看，在加大新能源汽车推广应用方面，《措施》指出,对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税,政策有效...[详细]
7月28日，为了贯彻落实国家《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（发改产业〔2020〕684号）要求，以及贯彻落实全市汽车摩托车产业高质量发展座谈会议精神，积极应对新冠肺炎疫情影响，促进汽车消费，稳定重庆市汽车产业发展，重庆市发改委印发以下措施。图片来源：重庆市人民政府网站加大新能源汽车推广应用为落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。重庆市对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车...[详细]
6月，我国汽车经销商库存预警指数为56.8%，同环比均呈上升趋势，受需求透支、恶劣天气以及7月汽车消费淡季影响，市场需求明显减少，但厂家批售量仍然持续加码，导致经销商库存压力将进一步加大。5月，全国二手车市场交易量为117.29万辆，环比增长5.34%，同比增长1.01%，为今年首次月度同比正增长。数据显示，乘用车与商用车需求均有所增加，市场表现持续转好。不过，考虑到政策、购买力和季节性调整等相关因素叠加影响，罗磊预计，...[详细]
据威尔森《2020上半年中国汽车产业政策盘点及分析》报告显示，受疫情影响，2月终端零售量同比下降78%，汽车终端销售影响较大。在国家的指导下，多地政府围绕汽车消费主题出台相关扶持政策，七大汽车限购城市也在强烈的呼声下增加号牌指标，助力整体市场汽车消费。汽车限购截至目前，北京市限购指标调控正在征求意见中，其余限购城市都已经确认增加购车指标。根据各限购城市的释放指标统计，威尔森预计2020年共释放24.5万辆燃油车和...[详细]
为应对疫情冲击，促进汽车经济稳定运行，2020年2月起，国家及各地方政策开始陆续推出来各类刺激政策。据盖世汽车不完全统计，目前已有超27个省市发布相关政策，其中，当中包括资金补贴、放宽限购、鼓励“汽车下乡”等。（具体请见文章末尾附表“国家及各地2020上半年促汽车消费政策（部分）一览”）放宽限购，增加配额车辆限购被认为是影响汽车消费的重要因素之一。据了解，全国已施行汽车限购的地区包括“8城1省”，即广州、深圳...[详细]
随着国家及地方各项政策措施不断出台，二手车流通行业也将面临新的发展机遇，本文系统梳理分析了我国多类型二手车经营模式及盈利模式。1.独立的二手车经销商独立的二手车经销商指的是在工商局进行登记注册，拥有相关资质，在一定区域内开展二手车相关业务的单位或者个人，是相对于二手车交易市场而言的。独立的二手车经销商根据规模和业务又可以分为两种，一种是具有实体店经营的经销商，另一种是只从事经纪业务的经销商。实体经营...[详细]
近日，重庆市发改委发布了关于公开征求《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施（征求意见稿）》意见的通知，主要内容包括调整国六排放标准实施有关要求、加大新能源汽车推广应用、加快淘汰报废老旧柴油车、优化机动车注册服务、畅通二手车流通交易、加大汽车消费金融服务力度等六项；政策预计于6月开始施行，2023年12月31日截止。在加大新能源汽车推广应用领域。要落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策，该政策有效期延长至2022年1...[详细]
电车资源获悉，近日，重庆市发改委发布《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施（征求意见稿）》，公开征求企业家和公众意见。意见稿明确指出，要加大新能源汽车推广应用：落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策，政策有效期延长至2022年12月31日；加快新能源汽车在巡游出租车、网约出租车、驾考（驾培）车、公交车、公务用车等公共领域的推广应用和试点示范；鼓励生产企业出台相关促销政策，引导重庆市个人用户购买使用新能源汽车。...[详细]
2020年初突如其来的疫情，让本就处于“寒冬”的汽车行业日子更加难过了，不仅新车增长陷入冷冻期，二手车行业也受影响颇深。疫情期间，车商歇业、没人收车、无人卖车、车管所放假、办不了手续、过不了户……导致整个二手车行业都处于“待工期”。 价格优势曾是以往二手车市场的杀手锏，但由于新车市场销量下滑严重，终端零售价格也在不断下探，对二手车形成了新的压迫。疫情和价格优势失利的双重压力下，二手车市场表现得更加惨...[详细]
5月经销商库存预警指数为54.2%，环比下降4.6个百分点，同比上升0.4个百分点，仍位于荣枯线之上。流通协会表示，“五一”期间，大幅的降价促销和政策红利的释放带动了客流量及销量的回升，却也透支了市场需求，以致5月下半月市场表现不强，销量回升势头趋缓。 4月二手车交易量为111.34万辆，环比增长17.23%，同比下降4.76%，交易金额为708.76亿元；1-4月，二手车累计交易量为311.90万辆，同比下降30.01%；累计交易额为1930.29亿元...[详细]
电车资源获悉，为了更好的释放汽车消费潜力，天津市人民政府办公厅印发《天津市促进汽车消费的若干措施》。文件指出，2020年内天津将新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个。此外，文件还提到在2020年6月1日至12月31日期间，居住地在本市的人员或注册地在本市的单位在本市新购置新能源小客车，给予每辆车2000元汽车充电消费券。各区人民政府，市政府各委、办、局：经市人民政府同意，现将《天津市促进汽车消费的若干措施》印发给...[详细]
4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，位于荣枯线之上，同环比分别下降6.9%和4.2%，多方共同发力促销费效果初显。不过受海外疫情影响，进口以及豪华品牌车源已出现供给不足的情况。 三月全国二手车市场交易量为94.97万辆，同比下降24.06%，降幅明显收窄，走出低谷。中国汽车流通协会建议，经销商在疫情期间将阻断疫情传播放在第一位，加大线上网络营销的力度，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。中国汽车流通协会5月度会...[详细]
4月30日，国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易，以及用好汽车消费金融等五项措施，以稳定和扩大汽车消费，促进经济社会平稳运行。《通知》要求，将轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1...[详细]
电车资源，从国家税务局官方了解到，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车销售额计算方式为：销售额＝含税销售额/（1+0.5%），且纳税人减按0.5%征收率征收增值税。原文如下：现将二手车经销等增值税征管问题公告如下：自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销业务的纳税人销售其收购的二手车，按以下规定执行。现将二手车经销等增值税征管问题公告如下：一、自2020年5月1日至202...[详细]
日前，在“中国汽车流通行业蓝皮书论坛”上，流通协会副秘书长罗磊表示，此次二手车减税政策有利于培育经营主体成长、市场规范发展、调整汽车消费结构，并有利于建立汽车消费梯次、活跃二手车交易，打通汽车市场消费链条，从而拉动经济增长。流通协会方面认为，“对二手车经销企业按0.5%征收增值税政策”可主要理解为：一、个人之间交易免征增值税；二、个人之间交易以及居间服务仍然要在二手车交易市场开具发票；三、二手车经销企...[详细]
在昨日的国务院联防联控机制发布会上，生态环境部大气司副司长吴险峰透露，生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施该标准，具体为适当延长汽车生产企业的生产过渡期，以及适当延长国五库存车的销售期。新闻发布会现场吴险峰表示，鉴于受疫情影响最重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要地区，对汽车行业造成全国性影响，以及近期境外疫情蔓延，对全球汽车供应链产生了影响，并波及到我国，生态环境部考虑在...[详细]
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