风风火火的董明珠仿佛从不会停歇。日前，珠海银隆新能源股份有限公司（以下简称“银隆新能源”）又传出大换血。其第五大股东普润资本总经理卢春泉取代魏银仓的长期搭档孙国华成为董事长，曾是董明珠旧部的原银隆新...[详细]

据外媒报道，博世在德国亚琛镇启用了自动泊车服务项目，该服务由博世与e.Go共同研发，后者是一家初创公司，负责生产电动车。据估计，德国亚琛工业大学校园内的新停车场将于今年末提供该项自动泊车服务。在第一阶段，将配置12辆e.GO Life电动车型，用于执行自动泊车服务。在第二阶段，博世与e.GO旨在使用自动泊车技术，提升停车场的停车空间利用率。停车场内的传感器则负责监控驾驶廊道及其周边环境，为引导车辆提供所需的信息。详见正文。[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，Ionity的首个超快速充电站已启用，5月底前，用户在该充电站可免费充电。Ionity是宝马集团、戴姆勒股份公司、福特汽车公司、大众集团共同出资成立的合资公司，据悉，该公司旨在开发、建设第...[详细]

随着当前全球环境压力的与日俱增，油耗政策逐步收紧并趋于严苛。按照国家要求，到2020年所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km（第三阶段）降至5.0L/100km（第四阶段），年均降幅达6.2%左右。今年4...[详细]

 4月20日，威马汽车正式发布业内首款全车交互纯电SUV ——威马EX5，威马EX5配有500/400/300三种不同型号可供选择，售价区间在17.98-22.48万元。而面向企业发售的出行合作版补贴后起售价格仅为9.9万元。新车亮...[详细]

随着智能化、电动化的发展以及跨界融合的加快，汽车业整体被调上了“快进”模式，尤其是造车的速度。原来历经3-5年精心打造的一辆车，现在仅1年多的时间内便可完工，且不少造车新势力为了抢时间及市场先机，在车辆...[详细]

4月20日，电动汽车初创企业Future Mobility Corporation（以下简称 FMC）旗下新兴品牌拜腾（BYTON）与中国一汽签署了战略合作投资框架协议。根据协议，中国一汽将作为战略投资者参与拜腾B轮融资，未来双方还将在产...[详细]

据外媒报道，Hubject公司研发了一款方案，使用户可利用数字认证来完成电动车的充电操作。戴姆勒与Hubject、Ebee智能科技有限公司合作，完成了该系统的测试。凭借新款的smart EQ fortwo/forfour车型，戴姆勒的量产车型集成并支持Plug&Charge功能。戴姆勒就成为了Hubject公司的股东，其他股东还包括：宝马、大众、博世等业内知名企业。除Hubject的股东外，来自全球各个行业的市场参与者也在陆续加盟Hubject的ISO 15118生态系统。详见正文。[详细]

据外媒报道，作为一家提供点对点汽车共享服务的初创公司，Turo宣布完成D轮融资，该公司共募得资金1.04亿美元。Turo还宣布一项名为Commercial Host的新项目，该理念旨在实现独立的汽车租赁业务，该类业务可提供商业租赁险，可通过Turo提供其车辆。目前，Turo平台的用户人数高达600多万人，在全球范围内为旗下用户提供23万辆共享汽车。详见正文。[详细]

据外媒报道，博世于2018年4月16日宣布，旗下的PowerTube 500将配置到美国自行车上。从该产品名称上可看出，该款车架电池的容量为500Wh，可被整合到自行车下管的内部。这似乎意味着，博世向外观设计更为一体化的高端电动自行车转型。由于该款矩形电池体积较大，Trek将电池隐藏到车辆的下管处。博世负责打造整个电池/电机/控制器动力系统，然后将该项拥有专利系统溢价卖给了高端电动自行车制造商。详见正文。[详细]

据外媒报道，Ola计划在一年内投放1万辆电动三轮车，为用户提供出行服务，Ola将该计划取名为“电动化任务”。据Ola预计，到2021年，该公司将与驾驶员伙伴方、城市（监管机构）、车企及电池公司共同致力于将该项可持续性技术应用于印度民众的每日出行中，使其成为一项经济实惠的便捷出行服务。该公司计划继续尝试多种方式，尝试找寻新方式，进一步优化电池及充电问题，并为印度电动三轮车的部署制定更为强大的业务模式。详见正文。[详细]

据外媒报道，捷克电动车初创企业MW Motors展示了一款轻量化复古型纯电动车，该车辆由轮毂电机提供驱动力。该公司于本月初发布了最新版纯电动车——Luka EV，该车型外观复古，已做好了量产准备。该公司为4个车轮安装各安装了1个轮毂电机，最大动力输出为50 kW。该款纯电动车轮毂电机由很小一块蓄电池供电，其续航里程数可达300公里。难以置信的是，该款纯电动车的总重量只有815公斤（约合1800磅）。详见正文。[详细]

对于电动车主及有意向购买电动车的潜在用户而言，电池衰减成为困扰前者的一大问题。然而，据特斯拉蓄电池组的性能数据显示，目前其性能十分可靠。据最新数据显示，特斯拉车辆的行驶里程数达到16万英里以上时，其电池容量（energy capacity）的衰减率不到10%。该数据清楚地表明，在经历了5万英里（约10万公里）行驶里程后，大多数特斯拉车载蓄电池容量的衰减率将达到5%，随着行驶里程数的增长，电池的容量将趋于平稳状态，看起来似乎不太会再衰减5%。详见正文[详细]

近日据外媒报道，虽然保时捷已经开发了一段时间的插电式混合动力汽车，但它们在纯电动车型的发展速度上稍显缓慢。不过自从保时捷Mission E开发以来，它们对电动车型研发态度发生了转变。据悉，保时捷计划从2017年...[详细]

编者按（网上车市 社长，新华社高级记者李安定）在中国汽车业普遍存在浮躁与迎合的大趋势下，长城汽车和老总魏建军表现出来的冷静，睿智，不随波逐流，脚踏实地，特别难能可贵。做电动车，魏建军看得明白，一味追...[详细]

2018年已经进入4月，双积分政策已然开始实施，新能源汽车补贴新政也即将于6月施行，在产业政策的指引下，中国汽车市场上的新能源风头正越来越盛，各大车企的电气化战略愈加清晰，然竞争的火药味也逐渐弥散。而作为...[详细]

据外媒报道，新款奥迪A6 Avant旅行车搭载了标准版48V轻度混动系统，该系统与4缸及6缸TDI（柴油）和TFSI（汽油）发动机搭配使用。针对4缸发动机，该公司提供了12V电气系统（electrical system）。针对6刚和8缸发动机，奥迪为新车型配置了48V系统，该系统可被用作电动车的主电气系统。新款 A6 Avant车载发动机配置了S tronic七速变速箱或tiptronic八速变速箱及quattro全轮驱动。此外，还提供后轮动态差速系统选配件，详见正文。[详细]

据外媒报道，宝马启用了翁特尔斯希莱斯海姆新园区，其位于慕尼黑附近，旨在专注于自动驾驶研发。该设施是一处最先进的研发中心，可提供诸多创新机会，提升研发效率，从而确保宝马在未来成功地向电动车及自动驾驶两大领域内的发展。宝马旨在借助该园区，进一步提升其车辆的自动驾驶技术。此外，宝马正在招募人工智能、机器学习及数据分析领域的专业IT人士及软件研发人员。详见正文。[详细]

据electrek网站报道，标致雪铁龙集团是一家法国汽车制造公司，旗下拥有五大汽车品牌：标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔，及移动出行服务品牌Free2Move，在向电动汽车行业转型的过程中已落于人后。但在发布自己...[详细]

如今，网上流出了一张照片，其中的工程车启用了开发模式“dev mode”。该照片显示了Autopilot系统在中央显示屏所呈现的视觉效果，还显示了“完全自动驾驶功能”等其他选项设置。特斯拉为Model S及Model X两款车型配置了8个摄像头，含3个前置摄像头：探查距离为250米的窄角前视摄像头、探查距离为150米的中程摄像头（作为主摄像头使用）及探测距离为60米的宽角短程前视摄像头各1个。此外，在前翼子板及B柱的两侧各有2个摄像头，另有1个后置摄像头。详见正文。[详细]