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据外媒报道，日本新能源和工业技术发展组织（NEDO）启用了第二阶段固态锂离子电池项目，旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期，NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100亿日元（约合9000万美元），涉及了23家车企、电池及材料制造商，另有15家大学/公共研究机构参与，旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、电解质-电极层片状形成等固态锂离子电池量产的技术瓶颈。详见正文。[详细]
据外媒报道，科莱恩旗下的催化剂事业部与Hydrogenious Technologies公司组建联盟，旨在提供可靠、可扩展的、安全的供氢方案，并将其用于各类应用中。Hydrogenious Technologies研发了一种创新型运氢方式，采用化学方式将分子与液体有机氢载体（LOHC）进行绑定。在该方法中，液态有机烃二甲苯中可与科莱恩的EleM H催化剂发生氢化作用，实现“存氢”过程。同时，在与EleMax D催化剂发生脱氢反应后，可按需“释放”氢气。详见正文。[详细]
据外媒报道，菲斯克Orbit自动驾驶接驳车配置了美国普洛提恩公司的轮毂电机驱动技术，该系统取名为Pd18，其峰值扭矩及峰值输出分别为1250 N·m和80 kW（持续输出为60 kW）。ProteanDrive电机采用了多项专利技术及数控技术，并提供一款摩擦制动器，该产品的设计使用寿命为30万公里，与车辆的使用寿命相同。该设备可提供扭矩适量分配、直角转弯半径及一款数控平台，可支持各类人工智能及云端服务，该产品旨在优化其内饰空间并简化动力总成的整合。详见正文。[详细]
据外媒报道，意大利企业——索格菲与沃尔沃签订协议，向其未来的数款混动车型提供发动机冷却液泵。该份供货协议涉及到沃尔沃旗下的XC40、S60、V60、XC90和S90混动车型，该合作将额外为该公司带来1000万欧元（约合1170万美元）的年销售额。据透露，索格菲旗下的武汉工厂将于2019年开始生产该款冷却液泵。详见正文。[详细]
据外媒报道，沃达丰与大陆联手，双方宣布将开展创新驱动合作，旨在利用智能车辆的互联技术提升德国道路安全。目前，双方正在沃达丰的5G移动实验室内打造应用情境，该项目的两大重心为：行人的数字屏障及交通拥堵警示系统。双方将开展5G、蜂窝式车辆对一切通信、移动边缘计算。Cellular V2X技术实现了车辆与云端的网络连接，有助于实现车间、车辆与其他道路使用者间的信息共享。双方还基于V2X技术，研发了一款交通拥堵系统。详见正文。[详细]
据外媒报道，安森美半导体于近日宣布，公司旨在其碳化硅肖特基二极管，其中包括要求愈发严苛的汽车应用专用设备。新款AEC-Q101车用级碳化硅二极管可提供当代汽车应用所许多的可靠性、坚固性以及等同于宽禁带技术的诸多性能优势。碳化硅技术可提供卓越的开关性能、可靠性高，二极管没有反向恢复电流，其开关性能与温度无关。二极管采用了耐高电压设计，其采用的终端结构具有独家专利，可提升可靠性及稳定性，其操作温度范围为-55℃至+175℃。详见正文。[详细]
据外媒报道，Moonshadow Mobile与Inrix达成了一项合作，该项合作将Inrix的出行报告纳入到Moonshadow的DB4IoT平台中。DB4IoT数据库引擎旨在实现移动目标联网的相关分析服务及地理空间的视觉呈现。该系统可提供运输部门直观的起讫点云端分析平台，以便了解消费者及车队的出行情况，通过地图、图标、图形及动画的方式显示其所在位置。DB4IoT平台最近还新加入了Inrix的出行数据，使用户更为简单、精准地实现出行的视觉呈现，并研究出行方式。详见正文。[详细]
金龙汽车(600686)近日发布公告，拟增发募资17亿元，其中7.75亿元将用于收购厦门金龙联合25%股权，其余资金用于智能网联和新能源汽车项目建设。这标志着业界关注已久的“三龙”整合迈出实质性一步。按照金龙汽车的...[详细]
据外媒报道，Genetec的安全中心AutoVu自动车牌识别系统可帮助停车执法机构查看随身佩戴的摄像头传输的视频证据，自动将车牌数据与违规或争执事件相关联。只需按下摄像头上的按键，执法人员就能触发视频记录。AutoVu平台与配置ALPR系统的车辆与随身携带的专用摄像头相关联，将视频剪辑与车牌读数、GPS坐标及时间戳等ALPR元数据进行绑定。Genetec将在国际停车协会展会上展示AutoVu Flexreader，停车监管机构可提升其设备对车辆数据的抓取数量。详见正文。[详细]
据外媒报道，中国区块链交通方案提供方——CarBlock宣布，公司从区块链投资公司Consensus Lab获得了新一轮的融资，目前尚未公布详细的财务明细。CarBlock提供一款基于区块链技术的交通方案，该方案基于智能设备所生成的数据。该公司计划发布18亿个CAR代币，为其产品研发募集资金。公司于2018年5月30日发布了首款互联车辆挖矿机，该挖矿机由CarBlock与智能车辆方案提供方——Nonda共同研发。详见正文。[详细]
据外媒报道，丰田与爱信精机于2018年5月24日签订协议，爱信精机将增持丰田汽车零部件菲律宾公司（TAP）的股份，持股比例由34%增至61%。TAP是丰田旗下的子公司，但随着持股比例结构的调整，该公司被爱信精机收入旗下。爱信会将部分由爱信AI公司负责的手动变速箱业务划到TAP旗下，还将投入近12亿菲律宾比索（约合2276万美元），旨在建立自动变速箱组件生产线，运用TAP在过去26年来在该领域内积累的经验及技术。详见正文。[详细]
豪赌博雅干细胞折戟后，新日恒力(600165.SH)再度筹划跨界并购新能源汽车资产，引监管部门关注。 5月28日晚间，上交所就新日恒力拟以7.93亿元并购皇城相府集团持有的宇航汽车90%股权下发问询函，就其整合跨界资...[详细]
据外媒报道，福田汽车与比亚乔集团签订协议，在意大利共同研发新款轻型商用车产品。该协议的最终签署标志着双方已完成该项目的可行性分析，并正式进入新产品研发阶段。面向欧洲市场的新款四轮轻型商用车采用了福田当前的微型货车产品平台，继承了福田微型货车在品质、驾驶/搭乘舒适度及燃油经济性等方面的优点。未来，两家公司将在“适合的时候”研发新款电动车，并为其配置车联网系统。详见正文。[详细]
据外媒报道，西门子与Northvolt合作研发最新技术，旨在生产优质的锂离子电池。该项目将获得西门子的资金支持，其投资金额为1000万欧元（约合1170万美元），并于2020年后实现锂离子电池的量产，而Northvolt也将成为西门子锂离子电池的首选供应商。该项目采用了西门子数字化企业方案，囊括了制造规划、设计软件及生产自动化等各个环节。西门子计划等Northvolt大规模制造设备建立并运营后，从该公司处购买锂离子电池。详见正文。[详细]
据外媒报道，腾讯旗下科恩安全实验室发现宝马车辆的车载计算机系统存在大量的漏洞。该团队发现了14个漏洞，该漏洞或致使互联车辆处于安全风险中。上述漏洞使得网络攻击者可访问车辆的头部单元（车载信息娱乐系统）与T-box组件，涉及：车辆的车载资通讯控制单元及中央网关控制模块，从而创建并部署漏洞利用链，进而控制CAN总线。当科恩安全实验室的研究发现得到验证后，将制定相关的补救措施，为最重要的几处漏洞问题打软件补丁。详见正文。[详细]
据外媒报道，大众与Cubic Telecom达成一笔交易，后者将为大众的新款Touareg SUV提供相关技术。在未来五年内，该笔交易的市值将达到8000万欧元（约合9408.8万美元）。该公司所提供的技术使得车企能够升级其地图及引擎软件，采用无线升级方式后，可减少用户前往经销商处的次数。Cubic Telecom技术可大幅减少互联汽车车载系统所需的组件数量，提供导航、新闻等服务。此外，该技术还能提供无线网络、网上无线电流媒体等车联网功能。详见正文。[详细]
近日，亚夏汽车股份有限公司（以下简称“亚夏汽车”，002607.SZ）公告称，拟作价13.51亿元置出除保留资产以外的全部资产与负债，并收购北京中公教育科技股份有限公司（以下简称“中公教育”100%股权），本次重组拟...[详细]
据外媒报道，科德宝密封技术公司利用并购及战略投资获取燃料电池及锂电池技术，旨在增强其在能源及电动车领域内的市场地位。科德宝密封技术公司认为，到2025年，电动车的产量将实现大幅增长，内燃机车（轿车+卡车）将在未来的交通行业内维持重要作用。2018年初，科德宝密封技术公司收购了燃油电池制造商Elcore及其姊妹公司Elcomax的部分股权。今年2月，科德宝密封技术公司收购了XALT Energy的少数股权。详见正文。[详细]
据外媒报道，挪威公众道路监管局正式启用其Borealis智能交通系统测试场，其位于欧洲E8高速公路上，该机构旨在展示卡车车辆结队技术，该测试由瑞典与芬兰合作进行。该项“Aurora Borealis”合作国际合作计划为期三年，由芬兰及挪威道路管理机构在2016年共同发起。在这条跨越芬兰与挪威国界的公路上，双方配置了互联智能交通系统（C-ITS）技术，可实现车间通信（V2V）、车辆到基础设施通信（V2I）、基础设施到车辆通信（I2V）等无线通信，创建V2X整体网络。详见正文。[详细]
据外媒报道，丰田与ALBERT于2018年5月15日宣布，双方已就建立大数据分析商务联盟达成一致意见，主要涉及研发先进的自动驾驶技术。为此，丰田计划向ALBERT投资4亿日元（约合363万美元）。此外，丰田计划在2018年5月30日收购ALBERT公司发行的新股。丰田认为，该联盟合作有助于强化丰田人工智能研发中的数据分析进程，预计将大幅加快丰田自动驾驶技术的研发进程。详见正文。[详细]
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