国产汽车行业提供的是一个场景,而这个场景本身是一个被量化、定义的。...[详细]
下一代的汽车座舱将是一个会行走的智慧新物种,是能自学习、自进化、能自己成长的自动化终端。...[详细]
车随着智能座舱的发展,会快速的发生变化。两个大趋势,一个是智能化趋势,会驱动车里面的硬件,不仅是软件,硬件也会持续迭代。...[详细]
科技集团莱茵金属与德国最大的生物识别公司DERMALOG识别系统有限公司(DERMALOG Identification Systems GmbH)计划成立一家合资公司。新公司 Rheinmetall Dermalog SensorTec GmbH 计划于 2022 年夏初开始运营。莱...[详细]
6月29日,全球首款搭载大疆车载智驾系统量产车型——2023款 KiWi EV座舱内饰细节曝光!新车定位“智感潮奢单品”...[详细]
自2021年3月官宣造车以来,小米在汽车领域动作频频,先后在智能驾驶、车载芯片、动力电池等众多汽车产业核心技术...[详细]
从整个政策法规、技术、用户需求等方面来看,都在推动T-Box不停地发展和变化。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,在特斯拉关闭了美国加州一处设施的同时,该公司裁掉了其自动驾驶(Autopil...[详细]
6月27日,Polestar极星宣布,将对极星278kWh的双电机版本车型推出针对性能方面的软件升级服务。该高性能升级软件将为车辆增加50kW功率和20N·m扭矩,总共达到350kW (476马力) 的最大功率和680N·m的峰值扭矩。在2021...[详细]
6月27日至29日,由中国汽车工业协会主办的2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉隆...[详细]
自动驾驶的快速发展,为车载毫米波雷达打开了新的增长空间。据相关分析数据显示,未来3-5年,国内车载毫米波雷达...[详细]
作为自动驾驶演进的基础,大算力芯片随着新车智能驾驶功能的持续进阶,正迎来快速发展期。为了在新车上实现更好的...[详细]
开发一个软件并不需要先开发笔记本电脑或者服务器硬件再开发软件,也不需要先做一台手机才能开发手机上的应用软件,可能未来在汽车行业,软件也能如此。...[详细]
数字化演进过程中,企业的核心竞争力发生转移,企业的核心竞争力从传统制造业的软硬件机电一体化整合能力,逐渐向智能化、数字化方向延伸。...[详细]
智能汽车时代,车用操作系统和芯片决定着最后的胜负,已经逐渐成为我们汽车产业的核心。...[详细]
盖世汽车讯 6月28日,法雷奥和宝马集团宣布达成一项重大合作,法雷奥将为宝马即将于2025年推出的新一代电动汽车平...[详细]
2022年6月24日,嬴彻科技在浙江德清获颁国内首张L4级“主驾无人”自动驾驶重卡公开道路测试牌照。此次颁发的L4级...[详细]
近日,特斯拉重新在美国推出 EAP(增强版自动辅助驾驶功能),售价为 6000 美元。特斯拉官网介绍,EAP 包含自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、召唤及智能召唤功能。2019年在升级 FSD Beta 之后,特斯拉便在...[详细]
6月27日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在其社交平台(微博)发布了一段小鹏汽车城市NGP内部技术测试视频。视频中何小鹏在主驾位置,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在副驾位置,另有两名工作人员位于后排。他们从小鹏汽...[详细]
当新技术出现,一个绕不开的诉求往往就是商业化“落地”,自动驾驶也大抵如此。在从高潮走向低谷的那些年里,也许正是因为巨大投入与盈利尚远之间产生的矛盾,才让其在资本市场的“泡沫”逐渐被戳破了不少。...[详细]
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