据外媒报道，比利时初创公司Magnax正在研发新款轴向磁通电机，该设备可被用于电动车。相较于其他新的研发产品，该设备或许能够使电动车及电动摩托车的速度更快、分量更轻、功率输出更大。Magnax正采用矩形截面电线，在同等尺寸下，可填入更多的铜料，使铜填充率高达90%。该公司还采用了无轭定子，可提供尽可能短的磁通量通路。此外，该公司还采用了晶粒取向钢，可将磁芯损耗降低85%。详见正文。
据外媒报道，行競科技选择为美国的Clean Wave Technologies公司的一款人气超跑“Miss R”提供电机及驱动控制单元。Miss R是首款拥有越野能力的超跑，动力输出可达1MW。该款车辆将采用4台牵引电机，四个车轮将各配置一个（轮毂电机）。据估计，行競科技的超跑原型车的百公里加速时间仅为1.8秒，可在5.1秒完成从起动加速到200公里/小时，最高车速高达270公里/小时（约合168英里/小时）。此外，行競科技是全球首家宣布采用Novec电动车模块化电池冷却液的公司。详见正文。
今日（5月5日），接到汽车界资深专家陈光祖先生的来电，其讲到通过对此次“中兴芯片事件”的反思，著作一篇希望再...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月4日下午，Waymo公司旗下一辆自动驾驶车辆在亚利桑那州度假胜地钱德勒（Chandl...[详细]
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曾经改变世界的机器正在被改变。在汽车产业前所未有的变革浪潮中，中国，正在从跟随者转变为全球新能源汽车产业发...[详细]
日前，广汽集团披露其2018年4月份汽车产销数据，数据显示，集团4月份汽车产量为178,349辆，同比增长8.67%；1-4月...[详细]
据外媒报道，特斯拉宣称其车载电池的能量密度位居市面上所有同类产品的前列，且该款电池的钴金属用量也相对较少。公司大幅降低了钴含量，同时提升了镍含量，保持了卓越的热稳定性，进而提升了能量密度。镍钴铝电池阴极的化学物质配比已低于其他电芯制造商的配比，后者的电池阴极采用的镍镁钴的配比为8:1:1。为此，即便算上电池，Model 3的毛重也能媲美汽油车。详见正文。
盖世汽车讯 据外媒报道，德国已经超越挪威成为欧洲最大的电动汽车市场，意味着在大众和戴姆勒等对标特斯拉的同时...[详细]
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