Mov’InBlue宣布与欧洲领先汽车共享平台Drivy合作，推出网联互操作共享移动出行解决方案，该解决方案可让车队管理人员将车辆在Drivy平台上实现汽车自助共享。
近年来，自主品牌在新能源汽车领域可以说是百花齐放，新车型一款又一款的推出。对比而言，合资品牌就显得较为寂静...[详细]
盖世汽车讯 早在2018年就有媒体预测，2019年是电动SUV之年。如今新的一年已经到来，以下是2019年即将上市的电动车...[详细]
随着2019年的到来，2018年的车市在媒体和业内一片“寒冬已至”的论断中走向了终点。虽然2018年最后一个月的销量还...[详细]
2018年是本田的电动车元年，首款电动汽车“理念VE-1”和首款电动摩托车“V-GO”两款产品拉开了在中国市场的电动车...[详细]
2019年1月8日-11日（美国时间），一年一度的国际消费电子展（CES）将在拉斯维加斯盛大举办。全球领先的无人驾驶卡...[详细]
采埃孚将在今年的国际消费电子展（CES）上发布多项新技术，包含新一代车用超级计算机ProAI RoboThink控制器、自动...[详细]
1月7日，吉利汽车公布其2018年12月及全年销量数据。数据显示，吉利12月销量达93,333辆，较去年同期减少约39%。结...[详细]
据外媒报道，ElectReon Wireless公司于近日宣布，公司采用其电动道路设施，成功地电动车行驶中的电动车完成了无线充电测试。该公司宣称，其设法在全长25米的测试路段上为雷诺Zoe测试车辆进行了无线充电测试。该公司研发了一款实时无线电气化系统，可用于电动交通工具，旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈，将其置于道路的中央车道处，并在其上覆盖了一层柏油，该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器，具体情况视车辆的尺寸而定。
据外媒报道，特斯拉最近发布一项电池技术，该专利是一款冗余电池管理系统，有一款客户端及多信道、双向、菊链式通信回路构成，特斯拉还罗列了在电池管理系统中识别故障位置的方法。该款电池管理系统可提供冗余通信路径，因为其能够沿着菊链式回路实现双向通信，各菊链式回路所使用的双信道可实现单独的或冗余的电池管理新系统。最后，特斯拉指出，该系统或可实现电池管理系统内的动态冗余，从而提升新一代蓄电池组的可靠性。此外，该系统的双向性可在菊链式回路故障时提供辅助。详见正文。
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