2019年1月2日,特斯拉公布了2018年第四季度的生产和交付最新进展。在去年的最后三个月里,特斯拉以每天接近1000辆...[详细]
贾跃亭与恒大之间上演的这场“权力的游戏”,随着重组协议的签订,FF中国分家方案的爆出,这场备受业界关注的“狗...[详细]
2019年1月3日,零跑汽车打响了造车新势力开年第一枪,旗下首款十万元级智能纯电动Coupe——零跑S01正式上市。零跑...[详细]
据外媒报道,就在全球车企都将注意力放在内燃发动机上时,特斯拉独树一帜,致力于发展电动车。2018年,特斯拉roadster与其他车企产品开展全面竞争,引起全球车企从内燃机车向电动车转型。为了尽可能提升车速,许多车企都致力于提升发动机的性能,旨在提供性能支持。与此同时,车企也纷纷打造电池及电动机。由于电池被用作石油燃料的替代性能源,未来车辆的整个发展路径及车企重心发生了根本性转变。纯电动车主要依赖于锂离子电池电芯,凭借数量优势,提升车辆的续航里程数。详见正文。
外媒报道,汽车业发展如火如荼,新技术及产品层出不穷。小编搜集了多款颇具前景的技术产品,前者或将在2019年大放异彩,其中涉及多家车企、零部件和技术公司的产品,涵盖了智能网联、新能源、新材料领域,详见正文。
根据盖世汽车社区-销量数据库查询,为广大汽车行业人士整理了途观-2018年11月细分销量(按变速箱)
根据盖世汽车社区-销量数据库查询,为广大汽车行业人士整理了途观-2018年11月细分销量(按发动机)
爱尔兰利莫瑞克大学(the University of Limerick)的研究人员正主导一项价值800万欧元(约合6252万元人民币)的欧盟项目(Si-DRIVE),旨在为更高性能的电动汽车(EV)研发电池技术。
据外媒报道,现代正积极研发一款专用的热管理系统,旨在防止美版Kona车型车载电池出现电池过热的情况。不同于欧版现代Kona车型,美版现代Kona并无电池制冷及预热功能。现代只提供了一款5.5 kW的电阻式座舱加热系统。加拿大用户在购置车辆时将配置一款先进的热泵系统,用于座舱加热及电池预热。现代作出该项设计决策是出于降成本的考量。现代宣布,美版Kona的起售价为36,450美元,若算上美国联邦新能源车购车税费减免,该价格可降至3万美元。详见正文。
英国将成为第一个发布网络安全标准,以保护自动驾驶车辆免受网络攻击的国家。
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