据外媒报道，奥迪已采用了多款开源技术，用于打造大数据基础，旨在从最新款豪车车型中采集大量的数据并将机械设备应用于其车辆生产中。若将Hadoop引入当前的企业环境，将存在挑战：这势必要将其整合到商务系统中，为此须满足诸多安全性方面的要求。各新款奥迪车型可利用空中下载技术向HDFS店铺传输2.5万个信号，供该公司职员进行数据分析。然后，Tableau等BI工具将为商业用户提供该类信息的访问权限，为未来车型的决策提供相关参考信息。详见正文。
4月25日，第十五届北京国际车展正式开启。海马汽车以“创·鉴未来”为主题，携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、...[详细]
根据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了宝骏510-2018年3月细分销量（按发动机）数据如下:
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间4月26日，联合工会表示，标致雪铁龙集团（PSA）旗下沃克斯豪尔（Vauxhall）英国...[详细]
【2018年4月25日，北京】今天，BYTON拜腾携首款车型BYTONConcept登陆2018（第十五届）北京国际汽车展览会。通过这...[详细]
据外媒报道，大众正采用虚拟现实（VR）与触感技术，旨在研发新的车辆操控方式。目前有支由6个人组成的研发团队期望采用HTC Vive头戴式设备提供沉浸式全景视觉体验，为用户构建虚拟的汽车内外饰组件。各显示设备的造价约为5000-6000美元，由400-500个铝质插脚阵列组成，该设备还采用了3D打印塑胶盖（plastic tops）。电机及螺钉位于插脚下方，与计算机软件相结合后，当用户触摸显示设备表面时，可判断出形状。详见正文。
据盖世汽车社区-销量数据库查询，为广大汽车行业人士整理了五菱宏光-2018年3月细分销量（按发动机）
合资公司已经获得了一家德国汽车制造商的门模块业务 新工厂将在北京地区投建 2021年投产，将雇佣...[详细]
据外媒报道，为确保车辆的安全性，各家智能系统制造商务必要满足车辆安全、车联网安全及数据的快速处理等迫切需求。自动驾驶车辆内的各个独立网络应得到相应的防护，若入侵者攻破任一网络，就可能使整个网络瘫痪。因此，务必要创建新设计，将各个网络纳入到系统中，同时确保各系统的独立性，将其与该系统相隔绝，提升安全防护性。此外，用户可根据用途及应用来定制化安全防护措施。
4月25日，第十五届北京国际汽车展览会正式开幕。作为汽车行业2018年的首场盛会，主场作战的北京现代以“Connect T...[详细]
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