据外媒报道,大众汽车公司和福特汽车公司6月19日发布联合声明称,双方正考虑结成战略联盟,并正在多个领域内探寻可能合作的项目,包括联合开发一系列商用车产品,更好地满足不断变化的消费需求,此外,并未透露更多具体细节。两家公司均表示,未来合作不涉及股权互换或交叉持股。
据外媒报道,德国光源制造商欧司朗(Osram)日前推出XLS(可转换LED信号灯)标准化LED灯源,用于汽车指示灯。
本特勒汽车在德国的Warburg工厂开始量产锻造油轨:新的锻造油轨与传统的钎焊油轨相比,能够承受超过350巴更高的喷...[详细]
2017/18财年上半年,福伊特集团取得了稳健的业绩表现。尽管汇率及福伊特水电业绩未达预期这两个因素,影响了本应更稳进的集团业绩。此外,集团其余核心事业部福伊特造纸和福伊特驱动的业绩,均符合预期。特别是福伊...[详细]
根据盖世汽车社区-销量数据库查询,为广大汽车行业人士整理了上汽通用-2018年5月细分销量(按发动机)
盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间6月18日,现代和起亚在新闻声明中表示,为了让决策更贴近市场,并且对不断变化的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,伦敦市长萨迪克?汗(Sadiq Khan)和英国各地其他城市领导人呼吁政府颁布一项计划:在未来10...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺首席执行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)现在有了新的动力来促进电动汽车开发和销售:其...[详细]
当各大汽车品牌,还在世界杯的球场上狂欢时,中美贸易,又起风云。这场没有硝烟的关税之战,是一场持久的博弈。20...[详细]
据外媒报道,日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)启用了第二阶段固态锂离子电池项目,旨在提升电动车车载电池的能量密度及安全性。NEDO将2022财年设为该类技术研发的目标日期,NEDO早前就开始从事固态锂离子电池的技术研发了。该项目斥资100亿日元(约合9000万美元),涉及了23家车企、电池及材料制造商,另有15家大学/公共研究机构参与,旨在应对固态电解质、涂敷有活性材料的电解质涂层、电解质-电极层片状形成等固态锂离子电池量产的技术瓶颈。详见正文。
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