据外媒报道，新款宝马Z4将驾驶员的座位设置到中心位置、重心位置较低，完美实现了50:50重量分布。该款新宝马Z4采用垂直堆叠的双窗型格栅，还采用了蛤壳式发动机罩设计，将前轮囊括在内，前轮拱设有大型空气管，设计鲜明的扰流片被整合到后盖，赋予宝马Z4新外观特色。该款车型的车身采用了冻橙金属色喷漆，搭配电动操作的织物软顶，外形美观高雅。此外，该款车型还配置了19英寸轻量化合金车轮，其采用双色调双轮辐设计。新款BMW Z4 M40i初版车型配置了3.0 L直列式布置6缸发动机，百公里加速时间仅4.4秒。
据外媒报道，以色列视频直播公司LiveU正将其远程遥控技术应用于自动驾驶汽车市场。上周，该公司首席执行官Samuel Wasserman表示，过去一年内，几家汽车制造商曾多次向该公司询问是否有可能将其技术整合到自动驾驶车辆中。
据外媒报道，欧洲汽车制造商戴姆勒（Daimler）已经选择了一家中国公司为其动力电池组提供零部件。
据外媒报道，美国民众对该技术仍心存忧虑，之前的数次调研行动表明了这一点。此外，早前的自动驾驶车辆事故更让用户担忧该技术的安全性与可靠性。为此，业内企业需要增加更多的自动驾驶路测。本文将从数据、事故、立法三个方面进行切入分析，谈及当前的自动驾驶现状及存在的问题，详见下文。
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据外媒报道，以色列初创公司Oryx Vision在B轮融资中获得5000万美元。Oryx Vision正试图利用结构简单、成本较低的激光雷达传感器来实现自动驾驶所需的深度视觉性能，该类激光雷达传感器采用了纳米天线技术。这类硅制微观天线可探查光波频率，该类系统将提升激光雷达的灵敏性及测距（150米），并在其视场内生成各点所对应的速率及距离数据。该天线的运行波长为10微米，其光束可穿透浓雾，不会因日光过亮导致其探查失灵。此外，该天线的成本也略低于当前的激光雷达系统。详见正文。
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