郑州大学、清华大学和斯坦福大学的研究人员,联手开发液体锂硫和锂硒电池系统(简称SELL-S和SELL-Se)。这两种电池采用固体电解质,能量密度有望超过500wh /kg和1000 wh /l,具备低的能量成本和良好的电化学循环稳定性,有望应用于规模化储能等领域。
2019全球未来出行大会现场嘉宾演讲实录,敬请关注!
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随着汽车电气化趋势的到来,高效的充电技术也是一个重要的配套技术。而德国一家初创公司的充电技术,效率竟然超过了99%……
商汤科技在本次大会上展示了可通过智能互联技术不断OTA升级的智能汽车解决方案,并重点揭示了“智能车舱”的发展趋势。
研究人员发现,在太阳能电池中,可利用有机分子混合物,吸收阳光并将其转换成电能。此外,这种电池还能应用于汽车车身等曲面。
由于热成像不依赖可见光谱中的光,因此可在各种天气条件下工作。AdaSky希望将热成像技术用于自动驾驶汽车。
汽车行业在变化,传统造车,车内走向车外,走向互联,电动车的发展、自动驾驶的发展、互联服务的发展,正在深深地改变着整个行业。
为了避免乘客在拥挤的环境中,弄混自己需要乘坐哪辆车,优步(Uber)计划更新Beacon小工具……
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