据外媒报道，随着网联汽车技术的不断发展，人们对数据安全性的担忧也在不断增加。为避免网联汽车的数据不经授权就被人访问，Hella Gutmann Solutions公司计划为授权车辆诊断构建解决方案。
2019年6月，经过专家评审等程序，上海荣南科技有限公司被上海知识产权局评为上海市专利试点企业，试点期限为2019...[详细]
据外媒报道，以色列初创公司REE Auto研发出一种单一的电动汽车技术平台，可能会彻底变革汽车的未来。该公司研发的模块化平台将整个电机、变速箱、转向系统、悬挂系统、制动系统等全部都插入到轮拱中，从而能够轻松打造各种车型。
由于主要市场汽车产量下滑，法雷奥上半年营业利润下跌近三分之一，但该公司表示，正按计划削减成本，实现全年目标。
据外媒报道，从7月24日开始，本田将为订阅了HondaLink®远程服务网联汽车系统的用户，提供亚马逊钥匙车内快递服务（Key by Amazon In-Car Delivery service）。
车市从增量市场已转入存量市场，高速增长的时代一去不复返。不管是车企，还是零部件企业，都在寻找新的利润增长点...[详细]
随着时间的推移，欧系各品牌在华竞争格局逐渐呈现两极分化，在过去半年间，南北大众、东风雷诺、东风雪铁龙、东风标致等合资车企的销量成绩更可谓是“冰火两重天”。
在入围《财富》世界500强的17家海外车企中，约90%（15家）的车企排名均出现下滑的情况；而纵观2018年的海外车市，车企的利润下跌似乎呈现出一种常态，究其原因，有五大因素或多或少地影响着这些车企。
如果要从销量数据中剖析奇瑞的发展现状，概括起来说，其“惊喜”与“隐忧”并存。而这种现状，根源在于其所坚守的“多品牌”发展战略。
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