盖世汽车讯 长期以来,自动驾驶汽车一直被认为是下一代交通方式。为了使自动驾驶车辆能够在不同环境中自主导航,需要实施与信号处理、图像处理、人工智能深度学习、边缘计算和物联网相关的多种技术。自动驾驶汽车普...[详细]
12月12日,东风汽车官宣,旗下的智新半导体碳化硅功率模块项目,将于2023年搭载东风自主新能源乘用车,实现量产装...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,12月9日,全球最大的芯片代工制造商台积电表示,该公司已开始在日本熊本县建设晶圆厂,但...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,西班牙将专注于生产中端半导体,并用于国内产业。此前,该国制造尖端芯片的目标未能吸引到投资。上述知情人士称,继今年在工厂“竞标”中输给德国和美国后,西班牙首相Ped...[详细]
这或许是今年车市最大喜讯之一。12月13日下午,盖世汽车由主办方获悉,为了促进经济平稳运行,提振行业信心,刺激...[详细]
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会罗姆半导体(上海)有限公司 FAE经理 王天宇:碳化硅器件在新能源汽车上的设...[详细]
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会德斯拜思机电控制技术(上海)有限公司电驱动工程团队经理 李晋彪:新能源汽...[详细]
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会上海大学教授,伟长学者,新能源电驱动中心负责人 罗建:新能源车用电机发展...[详细]
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会重庆青山工业有限责任公司项目总监 杨新涛:基于电驱动总成的稳健性开发关键...[详细]
2022第三届汽车电驱动及关键技术大会纳芯微电子技术市场经理 方舟:适用于电控系统的一站式功率驱动与信号采样国...[详细]
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