时针指向21世纪,新西兰已经从一个汽车生产国转变为纯进口国。新西兰汽车消费市场已经提前进入后发展时代。 · 汽车普及率高 &n...[详细]
如今,新西兰越来越多的汽车零配件生产企业开始进入后市场领域。这些企业共同的特点是企业规模小,灵活性高,易于对市场变化做出快速反应。这类企业有Proform塑料公司,其主要出口匹...[详细]
新西兰汽车进口市场是世界上最复杂的汽车进口市场。尽管这个国家只有近400多万人口,在过去的15年中,每个月都有8,000多台汽车驶入新西兰国门。 新...[详细]
新西兰经济发展部部长切维尔.马拉德(Trevor Mallard)8月30日宣布,政府将调整目前的国际投资政策,转变部分资助项目的用途来明确支持本土企业结成战略联盟,到海外投资。 过去新政府的国际投资政策主要...[详细]
新西兰税务部长彼得?邓恩3月2日在一份讲话中暗示,新政府计划将公司所得税从33%减少到30%。 邓恩说:“我们的目标是保证与最大的贸易伙伴——澳大利亚相比具有竞争力,削减公司税是我们迈向目标的第一步...[详细]
历史上,加拿大以高额进口关税来为本国汽车行业创建增长的动力。后来,汽车关税被大幅减少,如今加拿大成为开放经济的典范。 加拿大汽车产业是在《...[详细]
根据世界知名咨询机构KPMG的研究,加拿大汽车产业很有可能在未来5年内萎缩,主要原因是对未来加拿大汽车行业产能过剩及赢利能力下降将迫使一些企业走向破产或出售。 &n...[详细]
在世界汽车生产国家排名中,加拿大位列前十位。加拿大国土面积广大,人口稀少,大部分国土常年为冰雪覆盖,但是在北美地区,加拿大是重要的汽车进出口大国。  ...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921
