据日本媒体报道，加拿大汽配巨头麦格纳总裁Mark Hogan对未来在日本发展的前景非常看好，正考虑设立面向丰田、铃木汽车的研发中心。 据悉，麦格纳计划到2010年把日本的销量提升为总销量的10-15%，这个份额比其去年预...[详细]
据印度媒体Business standard披露，近日印度塔塔（Tata）集团已进入收购美国汽车汽配巨头伟世通（Visteon）的初步谈判中，而与此同时法雷奥（Valeo）集团也有意展开收购伟世通部分股权。 据悉，塔塔旗下汽车生产部...[详细]
近日，欧洲第一大零部件供应商法雷奥(Valeo)表示，其试图收购伟世通空调&散热器工厂的计划由于工会的反对而暂时搁浅。法雷奥宣称竞标的价格已明确，最终工厂的去留将取决于工会，而工会方面则对工资福利表示不满...[详细]
美国Pardus资本管理公司向证券交易委员会提交一份材料时宣布，已经收购了伟世通20.8%股份。6月6日起，Pardus就宣称会动用1.773亿美元收购3000万股份。数日前，Pardus还只拥有伟世通17%的股份。 Pardus已拥有伟世通...[详细]
今年上半年，汽车零部件巨头美国伟世通公司(Visteon）销售额58.7亿美元，与去年同期的58.6亿美元基本持平，净亏损2.2亿美元，而去年同期的净利润为5300万美元。 前6个月中，来自福特的业务下降14%至22.5亿美元，但...[详细]
美国Pardus资本管理公司宣布，经过近日交易后，其已增持了3010万股伟世通股份，目前控制约23.2%的伟世通股权。 美国伟世通公司(Visteon)是世界级汽车零部件巨头，上月末，Pardus在伟世通股份的股份就已超过20%大关...[详细]
自2005年申请破产保护的汽车零部件巨头德尔福正筹划整合旗下7家美国研发中心为1家，并选址在汽车制造业总部密集的密歇根州奥本山(Auburn Hills)地区。 据《底特律新闻》报道，德尔福计划关闭7处研发中心，并在新的...[详细]
据《华尔街日报》报道，Cerberus资本管理公司眼看将“斩获”全球第二大汽车零部件制造商德尔福公司，却不料遭遇来自工会的阻力，收购陷入僵局。 去年年底，Cerberus联合Appaloosa投资公司牵头组成一个投...[详细]
据美联社报，昨日数百名员工聚集在西班牙南部的高速公路上堆积岩石并设立燃烧的路障，以此抗议德尔福关闭西班牙汽车零件厂的计划。 “这件事关系保持地区工业活跃性，关系着西卡迪兹海湾及我们的子孙后代的财...[详细]
如Cerberus资本管理公司撤回注资，德尔福脱离破产保护的进程可能推迟，这是上周四德尔福方面的忧虑；但通用总裁瓦格纳却自信笃定，认为即使Cerberus退出，德尔福摆脱破产的出路仍很多，并补充说通用不会改变注资75亿...[详细]
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