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2009年2月南非超重商用车销量统计

生产商 销量 GMSA 24 IVECO 3 MAN TRUCK & BUS 7...[详细]

2009-03-17 09:06 原创

资金短缺 克莱斯勒国际化扩张步伐放缓

综合外电报道,因北美总部资金短缺,克莱斯勒近几年来大力推进的的国际化扩张计划目前已经搁浅。克莱斯勒之前计划...[详细]

2009-03-17 09:05 原创

2009年2月南非重型商用车销量统计

生产商 销量 GMSA 132 IVECO 0 MAN TRUCK & BUS ...[详细]

2009-03-17 09:04 原创

【环球车市】欧洲车企获得30亿欧元贷款

本田印度推迟第二工厂投产计划 发布高配雅阁 鉴于需求量减少,本田印度公司将推迟在印度拉贾斯坦邦建立第二个装配厂的计划两年。 “原定于2009年末在拉贾斯坦邦第二汽车装配厂投产的计划将推迟至2011年末。”本田印...[详细]

2009-03-17 08:58 原创

空壳自主品牌是怎样练成的?

从1983年5月5日第一家中外整车合资企业北京吉普汽车有限公司成立开始,中国汽车产业开始了合资发展的道路。合资的26年也是中国汽车产业飞速发展的26年,销量从从1983年的24万辆到2008年的938万辆,增加了38.1倍;工...[详细]

2009-03-17 08:42 原创

自主品牌真正自主 车企政府共担重任

1953年7月15日,一汽破土动工,开辟了中国汽车工业从无到有的新纪元;1956年7月13日,第一辆解放牌卡车在一汽下线,结束了中国不能生产汽车的历史;1958年4月,第一辆国产轿车在一汽诞生,圆了我国家领导人的梦。改...[详细]

2009-03-17 08:37 原创

印度降低中央消费税 商用车制造商将受益

综合外电报道,印度中央政府完成通过了第三次经济刺激计划,计划中将印度中央消费税由原来的10%调至8%。 印度商用车制造商塔塔和Ashok Leyland皆发表声明对此次调整表示欢迎,并称已经开始将优惠传导至消费者。 As...[详细]

2009-03-17 08:18 原创

09年自主品牌冲锋陷阵的警示言

08年一场突如其来的金融危机彻底打乱了自主品牌与合资品牌之间原有的竞争节奏。一直以来,受到出击中高端市场的上行阻力与合资品牌整体下探双重压力的自主品牌,却在这场金融风暴中意外的看到了曙光。 08年下半年开...[详细]

2009-03-17 08:00 原创

乘用车市场小排量格局初现

1.6升及以下小排量乘用车增长最快 09年1月份在国家出台的1.6升及以下排量车辆购置税减半等诸多利好因素刺激下,乘用车市场出现回暖迹象,环比增长4.44%,同比下降7.76%。从乘用车分排量的销售情况看,1.6升及以下的...[详细]

2009-03-17 07:45 原创

快评:“汽车下乡”意在提高农村生产力

“汽车下乡”实施细则何时出台已经众盼已久。近日细则的正式颁布,可以说让整个汽车产业都为之振奋。“汽车下乡”的实施对我国汽车产业的发展以及对农村汽车市场的开发无疑是一大利好。但作为汽...[详细]

2009-03-16 22:09 原创