奇瑞百万下线后的“芯”动作

8月22日，奇瑞汽车的第100万辆汽车下线了。从第1辆车到第20万辆，奇瑞用了53个月；从第20万辆到50万辆，奇瑞用了23个月；而从第50万辆到100万辆，奇瑞仅用了17个月。这样的发展速度，在中国汽车行业可以说是空前的。...[详细]

大有可为，试驾开瑞3的完美体验

我家原本是住在郊区，但随着城市的扩张我们赖以生存的土地最终也被侵占了。从那以后，我便开始了由农转商的再创业尝试历程。依靠着自己多年来的积蓄和土地补偿费，我和老婆经营起一家防盗门的销售店铺，生意也一天天...[详细]

“自主品牌汽车国际化发展战略”高峰论坛在奇瑞召开

随着自主汽车品牌的不断发展壮大，随着国内自主品牌汽车企业不断增多，随着国内市场外资汽车品牌不断增多，自主品牌谋求更大发展的道路在哪里、该如何走，等等问题也随之浮出水面。8月22日借奇瑞第100万辆汽车下线庆...[详细]

奇瑞的“世界观”和“方法论”

“奇瑞不知不觉就做到了100万辆的规模”，2007年8月22日，奇瑞第100万辆汽车下线仪式上，尹同耀用其特有的调侃风格为奇瑞极不寻常的十年作了一个总结。当外界对这一足以载入中国汽车发展史册的成就而惊讶和赞叹的时...[详细]

【每日车市要闻精读】韩国现代发布中国市场攻略

【韩国现代发布中国市场攻略】 　　在市场表现欠佳的背后，现代汽车(中国)投资有限公司正在悄然布局。现代在中国的两个合作伙伴，北京现代和东风悦达起亚的两个新工厂正在紧锣密鼓地建设中，届时现代汽车在中国的产...[详细]

爱信精机与博格华纳争夺VCT技术专利权

      日本汽车零部件供应商爱信精机(Aisin Seiki Co.)、美国博格华纳(BorgWarner Inc.)正忙于一场对可变凸轮轴正时（Variable Camshaft Timing, VCT）技术中的专利权之争。  &n...[详细]

美国拟法强制新车安装侧安全气囊

      据美国媒体报道，美国国家公路交通安全协会（NHTSA）已经制定了强制安装侧安全气囊的法规，预计9月28日公布实施。新法规将要求所有新车必须装备侧安全气囊，但具体要求尚不知。 ...[详细]

霍尼韦尔汽车消费品集团强势推出超级铱金火花塞

（2007年8月，中国上海）作为全球汽车消费品市场的领导者，霍尼韦尔汽车消费品集团(Honeywell CPG)近日宣布在中国市场重点推出超级铱金火花塞产品, 其领先的0.6mm精细电极技术和铂金侧电极专利，将使行车更具动力、...[详细]

路虎

（2007年8月，德国汉诺威）今夏，“路虎体验之旅”首次携手德国马牌轮胎，深入南美洲西海岸，成功征服安第斯山脉...[详细]

2007-08-28 00:00 11 原创

活塞环供应商理研将增加泰国产能

      曾一度受地震影响停产进而导致日本各大汽车厂商减产的零部件厂商——理研将在泰国增产活塞环。       据《日经产业新闻》报道，理研计划2010年之前建立新...[详细]