SABIC在6月22日NPE 2009上发布了公司最新的材料解决方案,这些方案旨在帮助其全球范围内的客户满足当今最为紧迫的需求并应对最严峻的挑战。在全球的诸多领域,SABIC种类繁多的产品系列正不断推动人们提高环保责任感...[详细]
江淮宝斯通正试图解放丰田柯斯达(COASTER,曾译为考斯特)雄霸中国市场20年的历史。 这并不是10年前国内客车企业群起效仿柯斯达的延续,而是江淮汽车高起点自主品牌战略的又一次布局,在高端轻客领域寻找柯斯达留下...[详细]
欧洲汽车工业协会最新公布数据显示,2009年5月份欧洲(欧盟27国加冰岛、挪威和瑞士)商用车销量同比下滑39%,至138,830辆,而去年同期销量为227,419辆。 其中,最大细分市场轻型商用车5月销量下滑最为剧烈,英国和西...[详细]
通用要求欧宝意向买家重新提交收购计划 据英国《金融时报》报道,通用汽车已经要求有意收购通用欧洲欧宝公司的竞标者重新修改收购计划,与麦格纳一起竞争。 据悉,中国北汽集团将于7月中旬向通用汽车递交改进后的收...[详细]
凭借2008年240多亿欧元的年销售额, 德国大陆集团( Continental AG )位居全球领先汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力总成系统和零件、底盘系统和零件、汽车仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡塑制品的供应商,大陆集团为提高驾驶安全性和保护全球气候做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域,大陆集团也是一个得力的合作伙伴。大陆集团在全球35个国家有近190个分支机构,员工总计约133,000名。 汽车零部件供应商大陆集团的动力总成系统部,专注创新高效的汽车动力传动系统集成,有助于提高性能和驾乘舒适性,并降低油耗,减少尾气排放。作为汽车工业合作伙伴,动力总成系统部在全球设有60多个分支机构,从汽油和柴油喷射系统、发动机、变速箱控制和供油系统直至混合动力车的组件和系统,开发和生产各种产品。2008年,该事业部销售额超过40亿欧元,目前在全球拥有雇员25,000人。 盖世汽车网特邀大陆集团动力总成系统事业部亚洲区高级副总裁Volker Warnecke详述大陆动力总成业务在中国的发展情况。
发改委倾向于否决腾中重工购悍马 腾中重工方面说,商务部和发改委都会同意这个项目。但是从我们目前了解的情况,发改委倾向于否定这个项目,否定的理由主要有两条:第一,腾中重工没有生产汽车的经历,发展汽车的资...[详细]
据英国《金融时报》报道,通用汽车已经要求有意收购通用欧洲欧宝公司的竞标者重新修改收购计划,与麦格纳一起竞争。 据悉,中国北汽集团将于7月中旬向通用汽车递交改进后的收购计划,而比利时的RHJ国际公司也可能再...[详细]
综合外电报道,6月23日,韩国现代汽车在蔚山港口举行了向非洲出口汽车累计突破100万辆的庆典。 获得第100万辆称...[详细]
通用已经宣布全新2010别克君越将车将可以选配燃油经济的2.4L Ecotec四缸引擎。 这款引擎配备了燃油缸内直喷技术...[详细]
按照国家污染物排放标准,轻型汽车和重型汽车的型式核准将分别从2010年7月1日和2010年1月1日起实施国Ⅳ排放控制要求。随着国Ⅳ的临近,一些亟待解决的问题开始日趋凸显。 相比国Ⅲ而言,"国Ⅳ标准"要求在前者基准上...[详细]
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