“欧洲汽车OEM园区的命运决定于OEM厂商,同时也决定于那些国际整车厂商的生产战略。” ——Lillie Guyer写道。 当欧洲与北美的汽车厂商们开始忙于...[详细]
1〕CARAT DUCHATELET S.A.company CARAT DUCHATELET S.A. street Rue Winston Churchil numb...[详细]
编者按:比利时是一个对外资持开放政策的国家,它的汽车产业就是产业国际化的结果,所以对于欲进入欧洲的中国汽车及相关企业而言,比利时本身是一个难得的投资基地,它在税收等很多...[详细]
避免双重征税协议 2004年,比利时第一个与香港签署了避免双重征税协议。根据该协议的规定,个人所得版税率为5%,利息税不超过10%。该协议还规定对...[详细]
如今的印度,日益成为国际汽车生产巨头们热衷于投资的热土,原因很简单,在世界经济日益全球化的今天,传统意义上的欧洲汽车制造强国劳动力成本飞速增长,日益威胁着企业的竞争力,...[详细]
1953年,在印度关税委员会(the Tariff Commission)给政府递交的报告中,着重强调了通过促进发展一个强大的汽车零配件制造行业来平衡与集中发展国内汽车产业的建议,这被政府所采纳...[详细]
编者按:2006年,印度政府发布了一项促进本国汽车产业发展的纲领性文件——《Automotive Mission Plan 2006-2016》,中文译为《汽车发展规划(2006~2016年)》,它对于印度汽...[详细]
塔塔汽车公司是印度最大的汽车公司,由印度塔塔集团投资兴建的子公司。2005至200...[详细]
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