日产拟大幅缩短新车开发周期

盖世汽车讯 日产汽车正在构建一种可大幅缩短新车开发周期的全新开发体系。据披露，该公司将积极运用人工智能（AI）和高级数字化开发工具，把原本需耗时4至5年的开发周期压缩至约一半。这一新开发模式的代表性项目可...[详细]

马振旗 2026-07-09 17:32 12

丰田考虑重启埃斯蒂玛车型

盖世汽车讯 丰田汽车正考虑让已停产的中型多功能车（MPV）“埃斯蒂玛”（Estima）以全新定位回归市场。若该计划实现，新车将主打“注重驾驶性能的MPV”路线，与当前高端MPV“阿尔法德”（Alphard）和“威尔法”（Vel...[详细]

马振旗 2026-07-09 17:31 10

影石11周年，官宣入局机器人

盖世汽车讯 7月9日，影石Insta360在成立11周年当天正式宣布，公司已组建机器人团队，将进入消费级机器人领域。创...[详细]

赵琼 2026-07-09 17:22 19 原创

我国首个L2级组合驾驶辅助强制国标发布，2027年1月1日起实施

盖世汽车获悉，由工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，已于近日正式获得国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年1...[详细]

Garcia 2026-07-09 17:14 20 原创

浩思动力赵福成出席2026 TMC：锚定2030研产双降40%目标，全链路推进AI落地

2026年7月9日，江苏南通，2026国际汽车动力系统技术年会（TMC）盛大启幕。作为全球汽车动力领域最具影响力的年度...[详细]

2026-07-09 17:03 19

森萨塔科技推出主被动一体高压直流智能熔断器，升级高压安全防护

产品速递1. 森萨塔的主被动一体高压直流智能熔断器将主动系统触发与被动电流驱动分断功能集成于单一器件，为电动...[详细]

2026-07-09 16:57 13

被低估的氢内燃机：以低成本打开氢能规模化落地空间

氢内燃机与燃料电池并非替代博弈关系，而是氢能产业互补共生的“双轮驱动”模式。

言奇 2026-07-09 16:37 24 原创

顶面散热新封装！ROHM推出高耐压且散热性能优异的SiC MOSFET

2026年7月9日，全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）宣布，推出SiC MOSFET的TSC3PAK（14.00×18.58×3...[详细]

2026-07-09 15:41 11

历时三年半打磨，雷军正式公布小米汽车第二大产品系列

2026年7月9日，小米汽车正式揭开了其第二个产品系列的神秘面纱——“SkyNomad 小米澎程”。这个历经三年半打磨、...[详细]

Daisy 2026-07-09 15:07 26 原创

聚焦全球｜盖世汽车CEO周晓莺于2026斯图加特汽车技术国际研讨会发表主题演讲

近日，2026斯图加特汽车技术国际研讨会（2026 Stuttgart International Symposium on Automotive and Powertrain ...[详细]

胡渤皓 2026-07-09 14:45 23 原创