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贾新光:解决汽车环保问题关键在政府和企业

    最近,有人忽悠要对汽车征收排放税,引起各方的关注。     征收汽车排放税的目的是什么?是要解决环境保护的问题。环保问题应该如何解决?     经济学上有一...[详细]

2009-08-20 11:49 原创

中国重汽杭发公司首聘54名“多能工”

为着力打造国内一流发动机制造基地,不断提升产品质量,培养具有多技能的生产一线核心员工队伍,中国重汽集团杭州发动机有限公司日前首聘54名一线操作工为“多能工”,他们分别来自总装分厂、中件分厂和机...[详细]

2009-08-20 11:49 原创

贾新光:2007年汽车政策盘点

两税合一:怀胎六年,一朝分娩     2007年3月16日十届全国人大五次会议通过中华人民共和国企业所得税法草案。“两税合一”草案核心内容是国家将不再根据内资外资划分所得税税率,统一采用25...[详细]

2009-08-20 11:47 原创

贾新光:石油涨价不是几毛钱的事

11月6日,国际油价盘中创下98.50美元的历史最高纪录,收于每桶96.70美元。自8月中旬以来国际原油的期货价格已经上涨超过40%,向100美元大关步步进逼,已经    只有一厘米的距离。去年年初,国际油价是每桶59美元...[详细]

2009-08-20 11:46 原创

贾新光: 南菲为什么会分手

    在发布上汽与南汽合并消息的同时,我们也听到了另一个消息,就是南汽与菲亚特的分手。为什么菲亚特要选择这样一个时机来宣布这样的消息?因为上-南合作与南京菲亚特的命运密切相关。  ...[详细]

2009-08-20 11:43 原创

贾新光:国家能源政策对汽车工业提出更高的要求

    最近,中国政府发布了《中国的能源状况与政策》白皮书,这个文件第一次详细、全面地介绍了中国的能源状况和能源政策。在这个文件中,涉及到汽车工业发展的一些重大问题。     ...[详细]

2009-08-20 11:43 原创

贾新光:南京菲亚特身后事

原南京菲亚特工厂已经成为上海大众四厂     2007年12月26日,上汽与跃进集团在北京正式签署了全面合作协议。     在此之前,上汽集团董事长胡茂元提出了重组南汽的基本框架:重组完...[详细]

2009-08-20 11:42 原创

贾新光:军工汽车工业面临转略转型

70年代末和80年代初,以“打大仗、打世界战争、打核战争”为指导建立起来的中国军工系统面临严重的吃饭问题,一个是军工任务减少,企业吃不饱,二是经济效益下降,职工吃不饱。1978年8月,邓小平提出军工...[详细]

2009-08-20 11:41 原创

贾新光:提高技术含量和增值服务应对降价压力

当提到通货膨胀下对于中国2007年汽车产生的影响时,著名汽车分析师贾新光先生分析到:按照正常的规律3月的产量乘10倍就是全年的产量,如果是出现异常可能就会出现问题。2001年3月份的产量是23.31万辆,全年产量是233...[详细]

2009-08-20 11:39 原创

贾新光:WTO裁定对中国汽车工业影响甚微

今年2月13日,世界贸易组织初步裁定中国对进口汽车零部件所征收的关税与进口整车关税达到相等额度,违反了中国在加入世贸组织之初做出的逐步开放市场的承诺,要求中国在世贸组织框架下履行成员国责任。如果世贸组织...[详细]

2009-08-20 11:38 原创