科尼塞克退出竞购萨博 各方声音荟萃

科尼塞克财团（Koenigsegg Group AB）当地时间周二宣布退出收购通用旗下萨博品牌的交易，原因是交易过程中通用的行动太慢，导致科尼塞克错失很多重组萨博的战略关键点。 在科尼塞克宣布退出收购后，通用随即宣布公司...[详细]

戴姆勒与卡玛斯组建两家合资公司

盖世汽车讯 综合外电报道，24日戴姆勒与俄罗斯最大卡车制造商卡玛斯（KamAZ）签署了合资协议，双方将在俄罗斯组建两家合资公司，持股比例各为50%。 第一家合资公司Fuso KamAZ Trucks Rus将主要负责俄罗斯国内扶桑卡...[详细]

长安汽车暂缓进军北美市场 将打造高端品牌

中国第三大汽车制造商长安汽车集团周一表示，公司已暂缓在墨西哥兴建工厂的计划，但仍致力于拓展北美市场。 长安汽车研发部门主管朱华荣向路透表示，"我们仍在对北美市场进行调研，暂时还没有大规模投资计划。" "受...[详细]

克莱斯勒集团品牌史盘点

克莱斯勒集团作为美国第三大汽车集团，总部位于美国密歇根州奥本山，生产克莱斯勒、Jeep和道奇品牌汽车。克莱斯勒...[详细]

2009-11-25 09:33 20 原创

中国(广州)国际汽车用品及改装车展明年6月举行

在海内外参展商的大力支持下，在广大观众和媒体单位一如既往的关注下，经过主承办单位的通力协作，“第七届中国(广州)国际汽车用品展”已于2009年2月在广州隆重举行并取得圆满成功。 本届展会得到了参展商高度评价，...[详细]

调研：从广州车展新车看明年竞争态势

广州车展上亮相的新车有近百款。这些车中哪些最受关注？根据盖世汽车网的线上调研（http://auto.gasgoo.com/Speci...[详细]

2009-11-25 09:13 6 原创

本土主机厂如何有效与供应商协作降低采购成本？

绝大多数汽车企业直接采购成本占其总成本的70%以上。因采购流程冗杂、管理不完善，本土主机厂的采购成本相对欧美、日系车而言，恐怕要更高一筹。因此，如何有效实现采购成本的降低，对于本土主机厂而言，是迫在眉睫...[详细]

重卡累计销量同比转正 未来增速可期

经过了 3 月份以来的持续快速恢复,1-10 月份的重卡累计销量达到51 万辆,重卡销量累计同比增速由1-9 月份的-6%进一步提高到1-10 月份的2%,实现正增长。10 月份重卡销量折年水平已经达到78 万辆,如果按照这一规模外推...[详细]

日产拟在印尼投资千万美元提升产能

盖世汽车讯 据亚洲脉搏（Asia Pulse）报道，日产汽车计划在未来三年投资1，000万美元，将日产印尼Cikampek工厂产能由原有50，000辆提升至75,000辆。 日产印尼公司CEO Takayuki Kimura称，“预计2014年印尼国内...[详细]

丰田SAI混合动力车订单超过1.4万辆

盖世汽车讯 日本汽车制造商丰田汽车于周二（11月24日）透露，旗下新款混合动力轿车SAI将会在今年12月7日上市。截止至目前，该款车的订单量已超过14，000辆。 丰田汽车为SAI定下单月3，000辆的销售目标，目前看来已经...[详细]