整车50:50合资政策放开的时机到了吗？

据经济观察报报道，“现在的汽车产业政策中，整车合资股比已经在某些环节上有所突破，随着改革开放的日渐深化，未来的汽车产业发展政策中，整车合资股比50% ∶50%的持股比例可能将不再严格限制了。”中国...[详细]

谁能让采购商享受轻松的采购之旅？

近日，由商务部机电和科技产业司组织，包括中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）组委会、盖世汽车网等在内组成的访问团一行十余人抵达北美，相继造访美国汽车售后市场工业协会（AAIA）、美国汽车改装用品协会（SEMA）...[详细]

南北大众统一采购将面临哪些挑战？

据北京晨报报道，一汽-大众第一副总裁Joachim Wedler在一公开场合表示，为削减成本，德国大众集团打算在五年内将在华供应商数量削减三分之一，到2010年，南北大众的零部件将有75%采购自相同的供应商。 Joachim Wedl...[详细]

车企联合开发核心技术成功率有多高？

 据京华时报报道，在发改委的协调下，一汽、上汽、东风、长安等国内10余家企业联合组建了技术开发机构，联手研发自动变速箱，尤其是双离合变速器（DCT），以改变自动变速箱完全依赖进口的现状。 长安汽车集团...[详细]

商用车企如何应对井喷后的市场？

引子——2008年上半年，中国商用车市场销量的增幅超过同期乘用车市场表现，这是前所未有的。许多厂商甚...[详细]

2008-06-04 13:23 14 原创

自主品牌乘用车遭合资企业挤压？

中国汽车工业协会发布的今年一季度产销统计数据显示，一季度，自主品牌乘用车共销售35.45万辆，市场占有率为25.79%，位列日系乘用车之后名列第二。而在去年第一季度，自主品牌乘用车的市场占有率却达到了29.64%，位...[详细]

柴油轿车在中国柳暗花明？

在由中国汽车工程学会、国务院发展研究中心产业经济研究部和中国汽车技术研究中心主办的“2008国际先进柴油汽车技术战略研讨会”上，国家发改委官员表示：“第六条强调的是新能源汽车的鼓励内容，由...[详细]

汽车业应声涨价潮将至？

最新的消息是，日本新日铁与丰田汽车公司就汽车钢板涨价三成左右达成一致协议。此次汽车钢板价格每吨上涨2万至2.5万日圆，涨幅为历史之高。涨价后汽车钢板价格每吨将超过10万日圆（约合6758元），是26年来汽车钢板最...[详细]

美国SAE技术创新年会首次移师中国的背后

美国SAE首届中国会议——2008 SAE International 动力传动系统、燃油及润滑油大会将于2008年6月23-25日在上海万豪虹桥大酒店举行。此次是SAE首次在中国举行会议，科技部部长万钢将应邀出席大会并做专题演...[详细]

整合风潮涌 广汽并长丰？

在继东风重组哈飞、北汽整合东南、一汽参股长安福特马自达等息之后，又传出广汽有意参股湖南长丰汽车的消息。 据京华时报报道，去年年底，广汽董事长张房有曾专程到湖南参观考察长丰汽车，有意入股长丰汽车，以扩大...[详细]