与上一代相比,第三代拉古娜的车身尺寸均有所增加,其中长、宽、高分别增加了10mm、36mm和12mm。在如今追求动感的...[详细]
综合外媒报道,来自戴姆勒集团的最新消息显示,公司方面将会在此后几年的时间里投入近210亿美元的资金用于新产品以及相关领域技术的研究和开发。 在德国柏林举行的一年一度戴姆勒公司股东大会上,公司的CEO 迪特·...[详细]
华尔街日报23日报道,三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)计划在2010年前将一家动力子公司的发动机年产能提高近一倍,至42万台。这是该公司将沈阳打造为小型发动机全球供应中心的策略的一部分。 建筑工人正在加班加...[详细]
沙伯基础创新塑料在北京国际汽车展览会上展示了其热塑性树脂和合金材料的巨大潜力以及其令人惊叹的设计实用性,这...[详细]
2007年,俄罗斯汽车每千人拥有量再次上升,已经达到188辆,到2012年,这一数字可能达到300辆。然而,2007年新订单...[详细]
2008北京车展,吉利、奇瑞推出了数量较多的新产品,这些全新的产品,基本满足了做精的前提,这是自主品牌在第二阶段转型的关键,没有核心技术和质量稳定性支撑的产品,即使再多也都是无用之材。但以吉利和奇瑞为首的...[详细]
来自亚洲的整车厂商仍然占据着市场的大部分份额,但是菲亚特2007年又一次进入俄罗斯市场,并赢得众多市场份额。欧...[详细]
据外电报道,本田汽车公司昨日宣布07财年(截至3月31日)公司全球汽车产量较上年同期增长6.8%,至396万辆,再创历史新高。 上一财年本田公司在日本汽车产量较上年同期下降3.8%,至130万辆。海外市场产量劲增13%,达到...[详细]
华尔街日报23日华盛顿报道,布什政府颁布新规定,汽车制造商必须提高汽车和卡车平均燃油效率,即从现今的每加仑25英里提高到2015年的每加仑31.6英里。 美国国会法令要求2020年之前达到平均燃油率每加仑35英里,新规...[详细]
从本次北京国际车展中不难看出,中国汽车业在国际汽车界的地位己经有了很大的提升,而自主品牌企业也不甘示弱,在引进国外先进技术的同时,大胆创新,发展自身,逐步做大做强,积极拓展海外市场,走向了世界。 中国...[详细]
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