盖世汽车讯 综合外电报道,菲亚特俄罗斯合资公司菲亚特-Sollers汽车联盟(Fiat-Sollers auto alliance)将开始生产Jeep SUV车型。 据俄罗斯当地媒体报道,新车型将在菲亚特-Sollers汽车联盟位于Naberezhnye Chelny...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国权威汽车价值评估网(Kelley Blue Book,KBB)近日公布的调查结果显示,现代汽车首次超越丰田汽车和本田汽车,位居北美汽车品牌忠诚度榜首。 KBB报告中称,从2月份统计数据来看,与2009...[详细]
作为全球领先的汽车电子及汽车零部件、系统和模块供应商,德尔福拥有遍布全球的生产基地、领先的科技研发及电子集成能力。1997年德尔福电子与安全事业部就携全球项目进入中国,并在Telematics和车载信息系统方面取得了骄人的成绩。本次盖世汽车网专访了德尔福娱乐与驾驶信息系统产品业务部亚太区总经理道格拉斯•布兰特,详细了解了德尔福在Telematics信息系统产品方面的优势。
2009年中国汽车市场一路飘红,各大企业销量频发捷报,举国沉浸在一片胜利的喜悦之中, 这些成绩的获得不得不感谢...[详细]
一汽技术中心汽车电子部部长刘明辉先生在接受盖世汽车网编辑采访时提到,整车企业要掌控整车的E/E架构定义,能够对整车电子电气系统产品进行基于该架构的平台化开发,这包括整车电子电气架构设计、总线通讯拓扑和通讯协议、单一系统产品平台设计等。现在电子和电气在汽车整车上越来越不可分割,整个电子电气的定义和架构,即E/E(Electronic/Electronical)架构,是整车企业一定要掌握的。整车电子电气架构,相当于汽车电子电气系统的总布置。
编者按:对于怎么发展新能源汽车(这是中国有可能赶超欧美市场的机会),国外很多车企也没有十足把握,他们反而希...[详细]
盖世汽车网:镁合金对汽车轻量化的作用已为业内熟知多年。但镁合金在国内汽车上的应用还比较少。凭Meridian...[详细]
编者按:总部位于德国的伟巴斯特集团是全球最大的汽车天窗供应商。其在中国已有6个工厂,分别位于北京(有2个厂)...[详细]
“调查一下,如果价格合适,配套设施齐全,在座的10位会买电动车的,请举手。”安永汽车市场拓展主管凌...[详细]
中国,上海 – 近日,广汽本田和东风本田,分别在各自的采购大会上,向上海格兰海芬汽车零部件有限公司颁发...[详细]
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