2008年前11个月俄罗斯进口车销量统计

品牌 08年前11月 07年前11月 同比变化 CHEVROLET 215480 169234 27% ...[详细]

出口还是内需？零部件企业仍需保持海外市场张力！

上海证券报报道，在降低成本压力下，海外汽车采购巨头们开始从采购售后用品转向采购零配件必需品。预计两年后中国汽车零部件出口仍将保持快速增长局面。 上周四在上海浦东喜来登由由大酒店举行、由盖世汽车网主办的...[详细]

汽车租赁逆势升温 AVIS入华已6年

近日，汽车租赁市场却在全球知名品牌Avis逆势升温，在全国范围内力推汽车租赁业务。 据业内专家分析：在金融风暴的席卷下，消费者的购买力下降，导致用车需求难以通过一次性购买来实现。再加上居高难下的油价，以及...[详细]

博世：待嫁心切的CVT 寻机开垦中国沃土

中国市场于博世来说是一块亟待开垦的沃土。博世在稳固已有日本客户之外，还在中国积极寻找合作机会，期望通过与本土整车制造商的合作，推动中国CVT技术的发展。在中国，博世已经与一些整车制造商和一线的独立供应商联合开发了CVT项目。今明两年，博世公司压力钢带的两个客户――捷特科公司和比利时Punch（邦奇）公司分别在广州和南京的CVT工厂即将正式投产。CVT之外，盖世汽车网还采访了其他技术流派负责人——DCT、AT等，敬请关注。

【环球车市】美政府或迫使汽车巨头破产

美财政部有望推出新计划 迫使汽车巨头强制破产 据美国彭博社16日报道，美国民主党参议员卡尔-莱文昨天在底特律市表示，美国财政部或许将采用一项新计划，给予“汽车沙皇”(美国政府将任命一名监督人来负责监控汽车...[详细]

【海外看中国】中国本土车企面临一场障碍赛

当前中国汽车市场最大的惊喜莫过于本地车企的迅速崛起。在短短数年内，中国品牌汽车从白手起家，到现在市场份额已经达到了28%，也就是说每年销量约150万辆。——英国《金融时报》 　　在众多本土车企中，...[详细]

【海外看中国】华晨之外　中国车进军欧洲的非常道

在今年9月的德国法兰克福车展上仅两家中国汽车进口商亮相，中国汽车有限责任公司(China Automobile Deutschland，以下简称CAD)和HSO欧洲汽车公司。而上月在俄罗斯——中国车企更容易进入的市场，举办的莫...[详细]

【海外看中国】日本人眼中的自主品牌

奇瑞：丰田是我们的老师 　　1997年，中国奇瑞汽车公司由地方政府支持的5家集体企业合并组成，注册资本约为270亿日元。 　　奇瑞汽车公司位于安徽省芜湖市，其生产工厂坐落扬子江畔，约为东京巨蛋体育馆（Tokyo Do...[详细]

【海外看中国】中国车离美国市场有多远？

导语：中国制造的汽车正在进入美国市场，但对大多数美国人来说，质量可靠安全性好的汽车可能比廉价车更具吸引力。 　　上月5号美国克莱斯勒集团宣布，最快在明年向中南美洲市场推出一款入门级小型车，而代工工厂为...[详细]

2008年1-11月汽车销售结构分析

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2008-12-16 17:30 5 原创