2009年本土供应商信心、挑战和业务重心调查

中国本土汽车零部件供应商对行业发展、对出口的信心如何？国际、国内汽车市场发生重要转变的2009年，供应商又是怎...[详细]

2009-06-26 10:49 5 原创

吉利将投资3000万美元建立印尼销售网络

综合外电26日报道，吉利汽车日前表示将投资3000万美元建立印尼销售网络。吉利希望通过在印尼的汽车生产基地（PT Geely Mobil Indonesia） 在印尼占据显著的市场份额。 吉利控股负责人Richard Yang称，吉利有意将印尼...[详细]

丰田考虑成立重点负责日本营销业务的新公司

丰田章男：举集团之力　尽快扭亏为盈 新华网东京6月25日专电（叶佳）日本丰田汽车公司新任总裁丰田章男25日在就任后的首次新闻发布会上说，他上任后的首要目标是举全集团之力，重新缔造强大的丰田，并争取尽快扭亏为...[详细]

换福瑞迪 共享新礼程 东风悦达起亚启动二手车置换活动

6月23日-8月31日，为庆祝东风悦达起亚Forte福瑞迪竞速启航，“起亚·至诚二手车”特别推出“换福瑞迪 共享新礼程”二手车置换活动。活动期间，凡在东风悦达起亚二手车授权店置换福瑞迪的...[详细]

克莱斯勒破产案法律成本首月逾千万美元

路透底特律6月24日电---根据一份法院文件显示,克莱斯勒欲闪电般脱离破产保护的过程令其在第一个月付出了1,270万美元的法律成本. 克莱斯勒的破产案代理方、纽约律师所Jones Day向其提交了一份账单,其中包括1,240万美...[详细]

专访：长安汽车动力总成战略和技术路线

要加强国内汽车动力总成的研发能力必须全方位统筹，包括整机的集成研发能力和关键零部件的研发能力等。另外，国家要重视和支持传统动力总成的研发能力的建设，要有政策引导，以及加强产学研的合作。另一方面，各主机厂之间要打破壁垒，加强资源共享，合作研发动力总成共性技术，在竞争中合作，在合作中竞争！

消息人士称：李尔已做好破产准备

据综合外电6月26日报道，据知情人士透露，世界第二大汽车座椅生厂商李尔（Lear Corp. ）正准备最早于6月29日当周申请破产。 如果李尔申请破产，它将成为2005年以来第8家根据破产法第十一章(Chapter 11)申请破产保护...[详细]

中国石化与中国重汽“牵手结盟”

2009年6月25日，中国石化、中国重汽在京举行战略合作签约仪式，宣布缔结为战略合作伙伴，并在技术、商务、海外市场、品牌四个层面进行深度合作。中国石化集团公司党组书记、总经理苏树林，中国重型汽车集团有限公司...[详细]

村田：继续保持汽车及消费类传感器市场地位

传感器市场五花八门，即使村田这样种类繁多的传感器制造企业，也不可能覆盖所有领域。但从与村田(中国)投资有限公司产品经理冯赟的对话中可以看出，未来汽车电子以及消费类电子领域仍然会是传感器市场中最具影响力也...[详细]

丰田新社长应对危机新思路

6月23日，丰田新任总裁正式走马上任，丰田章男作为丰田家族的后代临危受命备受关注。在举行的首次招待会上，丰田章男声称力争在2010财年实现盈利。而数据显示2008财年丰田的亏损高达4610亿日元。他将如何带领丰田这...[详细]