通用确认正式出售悍马品牌及法国工厂

综合外电报道，通用汽车公司的财务主管Walter Borst周三表示通用计划正式出售悍马品牌和通用在法国Strasbourg的变速器工厂，Walter Borst还表示通用正在考虑出售的资产价值在20-40亿之间。在今年第四季度通用可能会...[详细]

追踪：戴姆勒正研究对策防止恶意收购

外电最新消息，戴姆勒公司正在研究相应策略以抵御可能的收购企图，比如寻找一家可以阻止戴姆勒被全面收购的“锚定投资者”（anchor investor）。 据《德国金融时报》报道，德意志银行（Deutsche Bank）被指定为戴姆...[详细]

独家：马恒达无意买悍马 斥巨资购盐城悦达

印度汽车制造商马亨德拉集团(Mahindra & Mahindra)的一位高管近日表示，该公司对收购通用悍马品牌不感兴趣。 ...[详细]

2009-02-03 14:51 6 原创

谁来拯救美国汽车 10款车或复兴底特律(组图)

毫无疑问，底特律复兴之路是漫长且艰难的，而通用、福特和克莱斯勒很有可能等不到那一天。美国联邦政府百亿美元的...[详细]

2009-02-03 14:49 8 原创

南非供应商成本竞争力遭通用批判 或给中国供应商制造机会（图）

通用汽车南非有限公司(GMSA)为南非本地的供应商指出生存之道，同时也警告一些比较弱的企业如果不尽快提高竞争力，就拿不到订单了。 成本竞争力不够强，通用南非的供应商生存压力增大 南非货币兰特对美元汇率持续下...[详细]

车企的逆市扩张与战略性收缩

受整体经济环境的影响，与往年相比，2008年车市表现较为平淡，对国内多数汽车制造商而言都可谓是相当跌宕起伏的一年，在经历了2005年至2007年的三年高速增长后，中国汽车业的“喷井年代”也随着世界经济危...[详细]

通用或将出售Flint卡车工厂 五十铃为意向买家

外电最新消息，通用汽车正在讨论出售其中型卡车业务（medium-duty truck）给日本卡车制造商五十铃。 通用汽车密歇根Flint工厂工会组织UAW Local 598主席Mark Hawkins向底特律自由报透露，通用正欲日本五十铃就Flint...[详细]

金融危机助推客车行业结构变迁

客车市场在08年经历了不平常的一年，各企业的市场表现可圈可点，客车行业的竞争格局与去年同期相比也出现了很大的变化。 前十强格局分析 2008年1－11月客车市场份额前十企业排名变化 ...[详细]

私营企业成我国零部件行业中坚力量

08年对于汽车零部件行业来说是一个不寻常的年头。车市萧条、金融危机、关税争端败诉等都成为了影响零部件行业发展的因素。为了准确把握零部件行业08年的整体情况，尤其是关注占零部件行业绝大部分的民营、私营企业的...[详细]

双龙，食之已无味，弃之不可惜

2009年1月9日，上汽控股51.33％的韩国双龙汽车宣布，受金融危机的影响，公司的资金链已面临断裂，并被迫向法院提出进入“回生”程序，将决定权交给韩国首尔地方法院。而上汽也有可能因此损失18亿股权。双...[详细]