据路透报道,中国国家发展和改革委员会下发通知称,国内企业开展境外收购和竞标项目的实质性工作前,应向发改委报送项目信息,并抄报国务院行业管理部门。 发改委网站周五刊登的通知称, 企业针对境外企业全部或者...[详细]
随着3.5T以下轻卡国Ⅲ政策实施的临近(2009年7月1日),对于在排放方面早就未雨绸缪的企业来说,尝到了些许甜头。而对于一些"临时抱佛脚"的中小企业来说,国Ⅲ的实施则意味着生存的考验。目前国内除了典型的"电控+共轨系统"路线外,还出现了"VE泵+电控"等"非典型"路线,也基本能够达到国Ⅲ排放标准。然而"电控VE泵"会不会继08年"非典"EGR之后成为第二个"非典"呢?企业又将如何抉择?盖世汽车网将与您一起分析探讨这个问题。
独家:仰融欲借力新能源 重圆造车梦 据盖世汽车网独家获悉,昔日远走他乡的富豪、原华晨中国总裁仰融近期可能借国内汽车行业闲置产能重返制造整车领域。这次他瞄准的是新能源汽车。 “仰融正在委托国内一家咨询公司...[详细]
印度马亨德拉欲抢先入美 中国车企计划搁浅 综合外电报道,印度最大的运动多功能制造商马亨德拉(Mahindra & Mahindra Ltd.,)可能抢在中国车企前面,在美国市场销售汽车。 马亨德拉在明年初向美国市场引入2门和4...[详细]
东风集团周五表示,公司将投资至少3000至4000 万美元与荷兰底特律电气公司(Detroit Electric Holdings)合作研发、制造电动车,并在中国和欧洲销售。 底特律电气公司总裁Albert Lam表示,公司计划向东风提供电动车...[详细]
独家:仰融欲借力新能源 重圆造车梦 据盖世汽车网独家获悉,昔日远走他乡的富豪、原华晨中国总裁仰融近期可能借国内汽车行业闲置产能重返制造整车领域。这次他瞄准的是新能源汽车。 “仰融正在委托国内一家咨询公司...[详细]
2009年6月17日,伟巴斯特在长春汽车产业开发区的新工厂举行了隆重的开业典礼。在中国区总裁高玉清的陪同下,吉林...[详细]
3.5吨以下轻型车将从今年7月1日起实行国Ⅲ标准,在去年中国重汽的直列泵 EGR异军突起,置高压共轨这一先进分子于尴尬地位之后,今年会不会又有什么让人刮目相看的技术路线?盖世汽车网采访了一汽解放公司无锡柴油机...[详细]
作为通用和克莱斯勒的债权人,全球第二大汽车座椅供应商李尔(Lear)正在采取多种措施加快资产重组,以免6月30日之后被迫走向破产保护。 据美国媒体Crain Communications报道,接下来一个月,对冲基金、其他供应商或...[详细]
以下为克莱斯勒5月28日公布的供应商债权人名单,其中有一家中国企业——广东肇庆动力配件有限公司。 克莱斯勒主要的一级供应商债权人 ...[详细]
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