贾新光：国家能源政策对汽车工业提出更高的要求

    最近，中国政府发布了《中国的能源状况与政策》白皮书，这个文件第一次详细、全面地介绍了中国的能源状况和能源政策。在这个文件中，涉及到汽车工业发展的一些重大问题。     ...[详细]

贾新光：南京菲亚特身后事

原南京菲亚特工厂已经成为上海大众四厂     2007年12月26日，上汽与跃进集团在北京正式签署了全面合作协议。     在此之前，上汽集团董事长胡茂元提出了重组南汽的基本框架：重组完...[详细]

贾新光：军工汽车工业面临转略转型

70年代末和80年代初，以“打大仗、打世界战争、打核战争”为指导建立起来的中国军工系统面临严重的吃饭问题，一个是军工任务减少，企业吃不饱，二是经济效益下降，职工吃不饱。1978年8月，邓小平提出军工...[详细]

贾新光：提高技术含量和增值服务应对降价压力

当提到通货膨胀下对于中国2007年汽车产生的影响时，著名汽车分析师贾新光先生分析到：按照正常的规律3月的产量乘10倍就是全年的产量，如果是出现异常可能就会出现问题。2001年3月份的产量是23.31万辆，全年产量是233...[详细]

贾新光：WTO裁定对中国汽车工业影响甚微

今年2月13日，世界贸易组织初步裁定中国对进口汽车零部件所征收的关税与进口整车关税达到相等额度，违反了中国在加入世贸组织之初做出的逐步开放市场的承诺，要求中国在世贸组织框架下履行成员国责任。如果世贸组织...[详细]

贾新光：汽车工业面临严峻的外部环境

预测2008年中国汽车市场会继续稳定增长，消费需求依然旺盛，但是宏观调控会影响商用车的需求，整体增长率会有所降...[详细]

2009-08-20 11:36 6 原创

贾新光：消费者维权不能只有《合同法》

“汽车三包”历经了长达5年的征求意见和修订，千呼万唤就是不出来。 2005年年底曾传，汽车“三包”办法要在2006年“3·15”公布，不禁让人欣然。但是直到那天夜里24点，也没有...[详细]

贾新光：汽车配置缩水等于涨价

虽然钢材和原材料价格持续上涨，但是汽车厂家并未上调汽车销售价格，许多人认为市场竞争激烈，厂家不敢涨价，但是买的没有卖的精，现在汽车开始缩水，缩水也是涨价。下面两篇报道推荐给大家参阅。 3月车市暗中涨价 ...[详细]

贾新光：比亚迪的底气何在？

最近，比亚迪的F6上市，引起了各方的关注。 比亚迪汽车2008年的产量目标是20万辆，其中：中级轿车F3系列计划目标15万辆，中高级轿车F6计划目标25000辆，微轿F1计划目标为20000辆，轿跑车F8计划目标为5000辆。2007年...[详细]

贾新光：汽车集体因油发病 政府应驱散疑云

据新华网报道：浙江省杭州市数百辆不同品牌、型号的汽车近期“集体发病”，出现无法启动、发动机抖动甚至爆缸的离奇故障，业内人士怀疑可能与使用的部分加油站的93号汽油质量有关。 报道说3月19日，杭州...[详细]