钟师：中锋不甘在黎明前死去

人世有悲欢离合，天月有阴晴圆缺，车业必有上下沉浮。只是中国车业侥幸地遇到了难逢的市场良辰，高歌猛进了整十年，给人一种错觉以为从此中国车业就是全球车业中的世外桃源，行业红利可以象变魔术般地源源吐出，取之...[详细]

钟师：广州车展 比上不足 比下有余

在《三国演义》中，杨修有一段名言：“鸡肋者，食之无肉，弃之有味。”广州车展目前的处境，就与鸡肋相似。广州车展影响力不及北京和上海两大车展，但规模又远胜过其他小车展。这样的比上不足比下有余让每...[详细]

北汽福田宣布进军南非重卡市场

综合南非媒体Creamer报道，中国北汽福田汽车已经宣布向南非市场引进重卡的计划。目前，福田正与南非Amalgamated ...[详细]

2009-08-20 11:50 11 原创

贾新光：解决汽车环保问题关键在政府和企业

    最近，有人忽悠要对汽车征收排放税，引起各方的关注。     征收汽车排放税的目的是什么？是要解决环境保护的问题。环保问题应该如何解决？     经济学上有一...[详细]

中国重汽杭发公司首聘54名“多能工”

为着力打造国内一流发动机制造基地，不断提升产品质量，培养具有多技能的生产一线核心员工队伍，中国重汽集团杭州发动机有限公司日前首聘54名一线操作工为“多能工”，他们分别来自总装分厂、中件分厂和机...[详细]

贾新光：2007年汽车政策盘点

两税合一:怀胎六年,一朝分娩     2007年3月16日十届全国人大五次会议通过中华人民共和国企业所得税法草案。“两税合一”草案核心内容是国家将不再根据内资外资划分所得税税率，统一采用25...[详细]

贾新光：石油涨价不是几毛钱的事

11月6日，国际油价盘中创下98.50美元的历史最高纪录，收于每桶96.70美元。自8月中旬以来国际原油的期货价格已经上涨超过40%，向100美元大关步步进逼，已经　　　　只有一厘米的距离。去年年初，国际油价是每桶59美元...[详细]

贾新光： 南菲为什么会分手

    在发布上汽与南汽合并消息的同时，我们也听到了另一个消息，就是南汽与菲亚特的分手。为什么菲亚特要选择这样一个时机来宣布这样的消息？因为上－南合作与南京菲亚特的命运密切相关。  ...[详细]

贾新光：国家能源政策对汽车工业提出更高的要求

    最近，中国政府发布了《中国的能源状况与政策》白皮书，这个文件第一次详细、全面地介绍了中国的能源状况和能源政策。在这个文件中，涉及到汽车工业发展的一些重大问题。     ...[详细]

贾新光：南京菲亚特身后事

原南京菲亚特工厂已经成为上海大众四厂     2007年12月26日，上汽与跃进集团在北京正式签署了全面合作协议。     在此之前，上汽集团董事长胡茂元提出了重组南汽的基本框架：重组完...[详细]