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李尔在中国的业务推动了该公司的净利润增长,并且在华业务营收占公司总营收的比例正逐年提高。
伟世通表示,今年第三季度,得益于市场向软件定义汽车的转型,该公司实现了强劲的净销售额。
镜泰将此次全年销售额预期的下调归因于全球轻型车销量的放缓。
OPmobility表示,尽管汽车市场形势恶化,但其汽车模块与外饰业务部门仍推动了第三季度营收的增长。
安森美预计,其第四季度营收和利润将低于华尔街预期,原因是汽车行业对半导体的需求持续疲软。
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