2010年12月28日,上海——曼胡默尔正在建立并扩大其测试能力,以满足汽车制造商对于改善空气流量计信号...[详细]
中国自主品牌整车制造商生产基地的布局乱象,正在因一系列接踵而至的负面事件而再度被曝光在业界及公众的视线范围之内。同时,被牵涉而出的是整个汽车产业浮躁心态和地方政府GDP的冲动情结。 即将被历史封存的2010年...[详细]
盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商佛利莱(FleetPride)近日收购了摩擦材料公司(Friction Materials),包括后者位于美国俄勒冈州Eugene的1.5万平方英尺厂房。 佛利莱计划将生产从Eugene的Danebo街460号转移至位于G...[详细]
中国已成为名副其实的全球最大的新车消费大国,然而与成熟汽车市场相比,中国各类汽车消费者权益保障的措施无论是从政策的制订层面还是现有政策执行层面都相对不力,这成为政府和业界专家近期最为关心的议题之一。 ...[详细]
由上海安亭汽车及零部件出口基地发展有限公司与盖世汽车网联合主办的2011第二届车身内外饰及材料应用技术研讨会将于2011年1月14日在上海汽车会展中心隆重举行。本次研讨会将从汽车内外饰功能件的设计、研发、制造等...[详细]
经济危机给汽车零部件供应商带来沉重打击,许多供应商出现大幅亏损、资金缺乏或濒临破产的情况。此时少数处于盈利状态且资产负债状况良好的供应商趁机收购兼并其它公司,以扩大业务及市场份额。以下是盖世汽车网特别整理的2010年全球零部件供应商跨国并购案例汇总,敬请关注。(按交易金额排名)
中国自主品牌整车制造商生产基地的布局乱象,正在因一系列接踵而至的负面事件而再度被曝光在业界及公众的视线范围...[详细]
盖世汽车讯 自北京政府12月23日对外公布“治堵”政策后,该规定不仅导致国内汽车股震荡,还波及了在全球范围内汽车巨头的股价。 据彭博社报道,北京限购令出台后,德国的大众、宝马和戴姆勒的股价领跌了...[详细]
盖世汽车讯 美国电路保护产品供应商Littelfuse近日收购了电路开关制造商Cole Hersee。 Littelfuse汽车业务部门副总裁兼总经理Dieter Roder表示:“收购Cole Hersee是我们扩张卡车及公交车业务的重要战略步骤,...[详细]
盖世汽车讯 据国外媒体报道,德国大众集团旗下的奥迪汽车公司12月27日宣布,该公司计划在未来四年里(2011年-2015年)共计投资116亿欧元(约折合152.9亿美元),用于开发新车型、新技术,并且升级现有工厂设施。 奥...[详细]
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