盖世汽车讯 据日经新闻报道,最新财报显示,美国特朗普政府加征的关税,令日本七大车企2025年4月至12月营业利润合计损失2.1万亿日元(约137亿美元),相当于直接吞噬了近三成利润。
日本各大车企在近期发布季度财报时,均指出美国关税政策带来的冲击远超预期。三菱汽车社长加藤隆雄(Takao Kato)称,关税对企业构成了“极为严峻的影响”。
图片来源:丰田
2025年4月,美国对日本进口汽车加征的关税税率大幅上升至27.5%,9月虽下调至15%,但仍为原先2.5%税率的6倍。车企通常在向美国销售子公司出口车辆时支付关税,若无法将成本转嫁给售价,利润就会直接受损。
受此影响,2025年4月至12月,日本七家车企合计实现营业利润4.3万亿日元,同比下滑28%,各家业绩均不及上一年同期。其中马自达、日产更是陷入亏损。马自达受关税冲击尤为严重,日产则正处于艰难的重组阶段。
美国市场约占马自达全球销量的30%。4月至12月,关税给马自达带来1,192亿日元的损失,最终导致其当期营业亏损231亿日元。马自达首席财务官杰弗里·盖顿(Jeffrey Guyton)表示,尽管公司通过削减成本等措施,在2025年10月至12月勉强实现盈利,但仍无法完全弥补4月至9月上半财年的亏损。
斯巴鲁美国市场销量占全球比重高达70%,其中半数为日本进口车型。去年4月至12月,美国关税对其造成2,166亿日元的冲击,公司营业利润大幅下跌82%,仅为662亿日元。
丰田汽车虽凭借美国市场混动车型热销支撑业绩,但去年4月至12月的营业利润仍下滑13%,至3.19万亿日元,关税影响达1.2万亿日元。
包括本田、铃木在内的日本七大车企,还受到日元升值拖累。2025年4月至12月日元兑美元平均汇率为149:1,较上年同期升值约4日元。
日元走强对七大车企营业利润造成超5,300亿日元负面影响。关税与日元走强双重压力下,日本车企的当期净利润同比大跌36%至3.6万亿日元,连续第二年下滑。
在截至今年3月31日的本财年,预计美国关税给日本车企带来的整体负面影响预计仍将接近2.5万亿日元。这一预估与去年11月的测算基本一致,仅各家车企分摊金额略有差异。各大车企目前正紧急通过降本、重新调整定价体系等方式挽救业绩。
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